2003年，中石油進(jìn)入尼日爾，累計(jì)投資超50億美元，建成覆蓋石油開(kāi)采、煉化、外輸管道的完整產(chǎn)業(yè)鏈，幫助尼日爾從石油進(jìn)口國(guó)轉(zhuǎn)型為出口國(guó)。
2024年5月，尼日爾第一艘滿載原油的船只出口，尼日爾人均GDP因石油產(chǎn)業(yè)大幅提升。
然而，令人震驚的是，2025年7月，尼日爾政府下令驅(qū)逐中石油3名高管，并查封煉油廠賬戶，這種“忘恩負(fù)義”的行為令人唾棄。
尼日爾究竟為何這樣做？尼日爾又將付出怎樣慘痛的代價(jià)？
現(xiàn)實(shí)版的“農(nóng)夫與蛇”
尼日爾位于撒哈拉沙漠南部，是西非最大的內(nèi)陸國(guó)家，其經(jīng)濟(jì)主要依賴農(nóng)牧業(yè)，被聯(lián)合國(guó)列為最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一。
中國(guó)在1974年同尼日爾建交，此后中國(guó)以多種方式對(duì)尼日爾提供援助，兩國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)保持著全方位的友好合作關(guān)系。
2003年，中石油與尼日爾簽署協(xié)議，獲得尼日爾境內(nèi)兩個(gè)地區(qū)的勘探許可，此后，中國(guó)投入大量人力、物力與技術(shù)資源，開(kāi)展了一系列石油項(xiàng)目的投資與開(kāi)發(fā)。
中國(guó)精心幫助尼日爾打造了一座百萬(wàn)噸級(jí)的油氣生產(chǎn)基地，里面有最先進(jìn)的開(kāi)采設(shè)備，另外還有與之配套的462公里輸送管線，能夠高效且安全地將油氣輸送至各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
還有那一座座拔地而起的現(xiàn)代化煉油廠，都是采用國(guó)際前沿的煉油工藝，到了2021年，由中企承建的油外輸管項(xiàng)目盛大開(kāi)建，這一工程匯聚了全球頂尖的管道建設(shè)技術(shù)，施工團(tuán)隊(duì)克服重重困難，力求為尼日爾搭建起更為便捷、高效的原油出口通道。
2024年5月，尼日爾第一艘滿載原油的船只出口，中國(guó)為其建設(shè)的油氣基地，不僅滿足了尼日爾國(guó)內(nèi)部分油品需求，更讓尼日爾徹底摘掉石油進(jìn)口國(guó)的帽子，一躍成為原油出口國(guó)，極大改變了其在國(guó)際能源版圖中的地位。
然而，令人意想不到的是，2025年3月，尼日爾局勢(shì)突變，政府突然下令驅(qū)逐中國(guó)石油高管，緊接著，尼日爾又查封了中石油在當(dāng)?shù)氐馁Y產(chǎn)，各種場(chǎng)地被強(qiáng)制接管，相關(guān)業(yè)務(wù)瞬間陷入停滯。
這些變故使得中尼合作遭遇前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，兩國(guó)過(guò)往多年積累的合作成果面臨巨大沖擊。
早在2023年7月，尼日爾就發(fā)生了一次政變，前尼國(guó)防安全部隊(duì)成員阿馬杜宣布已推翻總統(tǒng)巴祖姆的政府，并成立新政府。
這次驅(qū)趕中石油的所作所為，也正是尼日爾“新政府”的行為，尼日爾石油部長(zhǎng)稱，驅(qū)逐中石油高管，主要是因?yàn)?strong>“中外員工薪資差距過(guò)大”。
但這些理由根本站不住腳，背后原因是因?yàn)槟崛諣栂胭嚨魝鶆?wù)，此前尼日爾政府因財(cái)政危機(jī)向中國(guó)借了4億美元貸款，債務(wù)到期后并未償還，如今卻試圖通過(guò)驅(qū)逐高管、凍結(jié)賬戶等手段逼迫中企讓步。
中資企業(yè)在尼日爾投資多年，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，累計(jì)投資超50億美元，幫助尼日爾實(shí)現(xiàn)成品油自給自足。
這一系列事件背后，是尼日爾軍政府的貪婪與短視，他們?cè)噲D通過(guò)損害中企利益來(lái)滿足自身的政治和經(jīng)濟(jì)需求，卻不顧多年的合作情誼和國(guó)際信譽(yù)。
這種“忘恩負(fù)義”的行為，不僅傷害了中尼之間的友好合作關(guān)系，也為尼日爾自身的發(fā)展埋下了隱患。
尼日爾“背刺”的行為，也必將為今日的貪婪，而付出慘痛的代價(jià)！
尼日爾將付出的慘痛代價(jià)
在尼日爾驅(qū)逐中石油高管事件發(fā)生后，中國(guó)外交部緊急召見(jiàn)尼日爾駐華大使，就尼日爾軍政府針對(duì)中企的不當(dāng)行為提出嚴(yán)正交涉，要求尼日爾方面立即停止侵權(quán)行為，恢復(fù)中企的正常運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
中石油也緊急撤回了所有油田管理團(tuán)隊(duì)，停止對(duì)尼日爾的輸油管道維護(hù)，他們的撤離，讓尼日爾的眾多關(guān)鍵項(xiàng)目面臨技術(shù)難題無(wú)法解決、運(yùn)營(yíng)效率大幅下降的困境。
要知道，中國(guó)修建的煉油廠是尼日爾國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)的絕對(duì)主力，供應(yīng)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 80% 的成品油，保障著民眾日常生產(chǎn)生活的基本能源需求，如今暫停項(xiàng)目維護(hù)，使得尼日爾原本期待的基礎(chǔ)設(shè)施等計(jì)劃陷入停滯。
一夜之間，整個(gè)尼日爾的能源供應(yīng)體系崩塌，次日，尼日爾全國(guó)各地的加油站燃油便已告罄，民眾陷入用油恐慌，黑市趁機(jī)興風(fēng)作浪，油價(jià)從原本每升1.2美元如火箭般飆升至4美元，民眾生活成本大幅攀升，苦不堪言。
尼日爾的石油開(kāi)采和煉油項(xiàng)目，因缺乏中國(guó)技術(shù)專家的指導(dǎo)，原油產(chǎn)量急劇下滑，煉油廠也出現(xiàn)了設(shè)備故障無(wú)法及時(shí)修復(fù)的情況，導(dǎo)致石油產(chǎn)業(yè)陷入半癱瘓狀態(tài)。
尼日爾此番單方面撕毀與中資企業(yè)的合作協(xié)議，無(wú)疑是在國(guó)際舞臺(tái)上自取其辱，這種公然的違約行為，讓國(guó)際投資者對(duì)其望而卻步，印度企業(yè)原本看好尼日爾的市場(chǎng)潛力，已有許多投資規(guī)劃，聽(tīng)聞此消息后，當(dāng)即叫停在尼日爾的投資計(jì)劃。
歐洲各大銀行更是謹(jǐn)慎有加，迅速收緊了對(duì)尼日爾的貸款條件，今后，尼日爾想要吸引新的外國(guó)投資更是難如登天，沒(méi)有企業(yè)愿意與一個(gè)毫無(wú)契約精神的國(guó)家打交道。
中國(guó)也將通過(guò)國(guó)際仲裁法律途徑，要求尼日爾承擔(dān)因違約給中企造成的經(jīng)濟(jì)損失，這將讓尼日爾在國(guó)際上面臨巨大的法律壓力和聲譽(yù)損害。
在國(guó)際合作中，誠(chéng)信和平等互利是合作的基石，任何一方違背這一原則，都將破壞合作的基礎(chǔ)，損害雙方的利益。
尼日爾的一系列行為，無(wú)疑是自斷臂膀，不僅讓自身陷入難以承受的困境，還將付出無(wú)比慘痛的代價(jià)。
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參考資料：
海外網(wǎng)：2022-09-26：中國(guó)助力尼日爾走上發(fā)展快車道
新重慶-重慶日?qǐng)?bào)：2025-03-24：尼日爾部分地區(qū)安全形勢(shì)嚴(yán)峻 中使館提醒中國(guó)公民加強(qiáng)安全防范
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