混動(dòng)市場(chǎng)今年是風(fēng)起云涌，3月27日 星途攬?jiān)? （ 參數(shù) 丨 圖片 ）C-DM在成都上市，以20.99萬(wàn)元-23.39萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)，正式開啟“油電同價(jià)”新紀(jì)元。作為奇瑞集團(tuán)旗下高端品牌星途的旗艦車型，攬?jiān)翪-DM定位“禮賓級(jí)大7座電混旗艦SUV”，搭載全球首創(chuàng)四擎四驅(qū)超混技術(shù)，集長(zhǎng)續(xù)航、高性能、高安全于一身，直面 理想L8 、 問界M7 等熱門競(jìng)品。憑借“超五米車身+全系電四驅(qū)+寧德時(shí)代M3P電池”的硬核配置，以及首任車主終身質(zhì)保等權(quán)益，攬?jiān)翪-DM不僅是中國(guó)品牌沖擊高端混動(dòng)市場(chǎng)的里程碑之作，更以“技術(shù)普惠”理念重塑市場(chǎng)價(jià)值體系。
星河瀑布與實(shí)用主義的交響
攬?jiān)翪-DM延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車長(zhǎng)5010mm、軸距2900mm，以寬體造型和低趴姿態(tài)展現(xiàn)旗艦氣場(chǎng)。前臉采用橫向格柵搭配貫穿式燈帶，拉伸視覺寬度；尾部“星河瀑布”貫穿尾燈靈感源于宇宙遨游，三條光帶漸次延展，夜間點(diǎn)亮如星際穿越。懸浮車頂與隱藏式B柱設(shè)計(jì)，則賦予車身懸浮感，兼顧美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)效能。
座艙以“Less is more”理念打造，天然山紋木飾板、Pre-NAPPA頭等艙真皮座椅、麂皮頂棚等材質(zhì)，詮釋輕奢質(zhì)感。六座/七座靈活布局滿足多場(chǎng)景需求：二排獨(dú)立座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩，三排腿部空間793mm，全車純平地板設(shè)計(jì)讓進(jìn)出更從容。23揚(yáng)聲器Lion Melody音響系統(tǒng)、雙層靜音玻璃、智能香氛系統(tǒng)，則進(jìn)一步營(yíng)造劇院級(jí)視聽與嗅覺體驗(yàn)。
四擎四驅(qū)+飛魚底盤，性能與效能的極致融合
攬?jiān)翪-DM搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（熱效率44.5%）+三擋DHT變速箱+三電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率619Ps，峰值扭矩920N·m，零百加速5秒級(jí)，性能比肩V10發(fā)動(dòng)機(jī)。其核心優(yōu)勢(shì)在于全速域混動(dòng)介入（16-160km/h），饋電狀態(tài)下動(dòng)力無(wú)衰減，WLTC工況饋電油耗僅6.88L/100km，較同級(jí)燃油車節(jié)油30%。配合寧德時(shí)代34.46kWh M3P電池，CLTC純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航1300km，實(shí)現(xiàn)“北京至上海不加油”的壯舉。
雪豹智能電四驅(qū)系統(tǒng)支持扭矩0.02秒無(wú)感切換，6種駕駛模式覆蓋雪地、沙地等復(fù)雜路況；飛魚底盤升級(jí)電磁可變阻尼減震器與鋁合金H臂懸架，簧下質(zhì)量減輕50kg，實(shí)現(xiàn)“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾”。博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升響應(yīng)速度20%，搭配馬牌高性能輪胎，操控精準(zhǔn)度與舒適性超越德系豪華SUV。
安全性能：從實(shí)驗(yàn)室到實(shí)戰(zhàn)的“六邊形戰(zhàn)士”
攬?jiān)翪-DM采用籠式車身結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼占比85%，B柱抗拉強(qiáng)度1500MPa，在C-NCAP碰撞測(cè)試中位列中大SUV組第一。電池包通過(guò)10噸級(jí)抗擠壓測(cè)試（國(guó)標(biāo)50倍），搭載1+8+1安全管理體系，熱失控時(shí)可2毫秒切斷高壓，30秒內(nèi)預(yù)警，確?！安黄鸹?、不爆炸”。
車型歷經(jīng)全球首次128km/h雙車對(duì)撞、TOPSafety峰頂翻滾測(cè)試，B柱更通過(guò)實(shí)彈射擊挑戰(zhàn)。環(huán)保層面，攬?jiān)翪-DM獲中汽中心“零甲醛”認(rèn)證與央視“最佳健康座艙”評(píng)價(jià)，AQS空氣凈化系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)有害氣體，打造母嬰級(jí)呼吸環(huán)境。
攬?jiān)翪-DM以20.99萬(wàn)元起售價(jià)，直接對(duì)標(biāo)合資燃油中大型SUV（如 漢蘭達(dá) 、 途昂 ），較理想L8（33.98萬(wàn)起）、問界M7（28.98萬(wàn)起）價(jià)格門檻降低30%-40%。全系標(biāo)配雪豹電四驅(qū)、飛魚底盤、寧德時(shí)代M3P電池，對(duì)比競(jìng)品四驅(qū)版本需額外加價(jià)5-8萬(wàn)元的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”。
配置越級(jí)，在空間、性能、智能全面領(lǐng)先。5010mm車長(zhǎng)+純平三排，后備箱容積超競(jìng)品2個(gè)28寸行李箱，空間直接碾壓。在性能表現(xiàn)上，5秒級(jí)加速、全工況四驅(qū)動(dòng)力，饋電性能衰減為0。此外，NOA高速領(lǐng)航（2025年5月推送）、APA自動(dòng)泊車、5A級(jí)健康座艙，也是領(lǐng)先同級(jí)。
大俠車說(shuō)：
正如星途營(yíng)銷中心總經(jīng)理黃招根所說(shuō)：“攬山河者懷天下，敢超越者定乾坤。”這臺(tái)車，正承載著中國(guó)汽車工業(yè)的黃金時(shí)代，駛向全球舞臺(tái)。
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