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有點本事的人一定是脾氣大嗎?

文/宋勇

有這樣一種說法,即大凡有點本事的人都是脾氣很大的,真的是這樣嗎?我一直是將信將疑的。我想,脾氣與本事應該沒有直接關系,不能劃等號,這只能是個人素質和自身修養(yǎng)的原因。而且只有自己親身經歷或者遇到點事,才會對這個問題有更深刻的感受和認識及思考。

春節(jié)期間,朋友老張跟我聊天時,說到了他的一段親身經歷,他所經歷的故事與上面所說的這個問題很類似,有著很好的借鑒意義。下面我把這個真實的故事分享出來,一起共勉。

1

那一年老張30多歲,在一家大型化工企業(yè)工作已經快十年了,作為生產車間一名工作多年的老操作工,他積累了很豐富的實踐經驗,也算是車間的生產骨干了。他常說,干我們這一行,雖說沒有啥技術含量,卻非常地講究經驗積累,而這些經驗又是書本上學不到的,非得親自實踐不可。

上世紀八、九十年代,在大大小小的國營企業(yè)里,為了解決本單位家屬子女的就業(yè)困難,各廠都興辦了自己的勞動服務公司,性質為集體所有制。老張所在的工廠也一樣,成立了一個勞動服務公司,可公司成立了,卻沒有自己的產品或其它服務類的項目,怎么辦?只能依靠所在的工廠了,所謂背靠大樹好乘涼嘛。

于是,廠里就決定把老張他們車間一個工序的中間體產品放在勞動服務公司生產。為了幫助勞動服務公司盡快投產,在設備剛一安裝好后,廠里就讓車間派人去勞服公司進行產品的試車生產。作為經驗豐富的老員工,老張和一個工友來到了勞動服務公司剛剛安裝就緒的生產車間,準備進行試車生產。

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一踏進車間,看著嶄新明亮、很有氣勢的生產線,老張心想,為了勞服公司的正常運轉,廠里應該是下了不少血本呀,真不容易。咱一定要好好地試生產,爭取一次試車成功。雖然試車生產很辛苦,而且這個過程中還會出現(xiàn)意想不到的情況,甚至是危險(生產所用化學原料都是有毒有害、易燃易爆的),但老張對此充滿了信心,畢竟是自己原來車間生產多年的老產品了,要達到一個良好的開端和結果應該沒問題。他心里懷著樸素的愿望,覺得這樣才能對得起領導對自己的信任。

2

老張和工友做了分工,兩個人輪換著上班,每人連上24個小時,即白班夜班連著上,然后休息。下一個人再接著上,也是24小時……如此輪番往復,顯得很緊張,不過試車生產的主要工作還是指導勞服公司的人員學會操作,大量的體力活還是當班操作人員在干……再說試車嘛時間也不會太長,正常情況下也就幾批產品,半個月左右吧。

投料那天早晨,老張上第一輪班。他早早地來到了車間操作平臺,因為離上班時間還有半個多小時,所以整個車間空無一人。他伏在填寫操作記錄的小桌子上,開始計算今天生產所需原料的投料量。如果是在自己的老車間,一般情況下計算一遍,另一個操作工在復算一下就可以了,但今天老張連算了三遍,結果無誤后放在了桌子上,等上班后當班的代班長和操作人員來了再復核一下即可。另外還有一層意思,就是讓今天所有的操作人員都來計算一下,熟悉一下。

不一會兒,上班的所有人員都來齊了,包括勞動服務公司經理和老張自己車間的鐘主任、以及勞服公司車間的趙主任等都到了現(xiàn)場。老張請示了幾個領導后,就開始組織今天的當班操作人員檢查設備和所要投的各種原料,一切就緒后,開始投料、生產……

那天的投料及后面兩天的生產過程都很順利,一直到第三天產品出來,各項質量指標和數據結果都達到了預期的目標,一切均合格。為此老張很是高興,終于如釋重負、可以松口氣了,但作為老操作工,他沒有盲目樂觀,因為他知道,一套新設備沒有兩三批產品甚至更多批產品的順利生產,誰也不敢說成功了,還必須得再連續(xù)生產至少三批產品以上,總結出符合這套設備的操作要點,才能說可以了。

3

果然,在第二批產品的生產中,由于設備的原因,在一個液體原料的滴加環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了一點故障,因此暫停了一下……老張按照操作規(guī)程和在自己車間時的經驗以及操作方法進行了操作。就在他全神貫注的操作并觀察時,突然身后傳來了一聲大吼:“這是咋回事?液體滴加怎么還沒有完?”老張猛然的一下受到了驚嚇,連忙轉身一看,原來是這個勞服公司的車間趙主任,正一臉不屑的看著老張……

面對這突如其來、粗魯的、毫無尊重可言的無端質問,老張感到了一種極度的不適,頓時,一種說不出來的很別扭的感受涌上心頭,不禁一陣惡心難受和憤怒……他想,我跟你無怨無仇,甚至連話都沒說過,你這是為何?神經病??!

當時,老張真想怒懟這個趙主任幾句,但長期的自律所養(yǎng)成的習性,使他還是忍住了,他盡量壓住自己的情緒,緩慢的對這位主任說到:“剛才因為滴加罐的原因,所以時間延長了,不過關系不大,我已經處理調整正常了?!笨墒沁@個趙主任仍然不依不饒的嘟嘟囔囔:“這么簡單的事情都弄不好,拖這么長時間,都是干什么吃的,萬一產品質量受到影響怎么辦……”

一時間,老張滿腔的怒火就要傾瀉出來,眼看就要爆發(fā)了,但最后一刻還是理智占了上風,腦海里有個聲音在對他說:“千萬忍住,沒有必要和這種心態(tài)不正常的人一般見識,否則你會犯大錯誤!”老張不愧是在警衛(wèi)部隊當過幾年兵的人,經受過意志力方面的專門訓練和實踐,曾在執(zhí)勤時見過形形色色的無理取鬧者,對于羞辱、罵人的這些事情見得多了,所以對這種污辱有著極大的忍受力。

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心情平復下來后,老張平靜地向這位趙主任說:“如果出了問題,我負全責?!笨赡苁菍Ψ經]有想到老張會這樣說,竟一下愣住了,足足有五六秒時間定定的看著老張,張著大嘴巴,好像想說啥又說不出來,就那樣一副丑陋不堪的吃驚、發(fā)呆的樣子。而老張呢,非常的鎮(zhèn)定,也一眼不眨的定定看著他,對視著,一言不發(fā),表情極其嚴肅、克制,就是那種非常隱忍的狀態(tài),仿佛有一股巨大的能量即將爆發(fā)、就要到臨界點了。這時,對方好像忽然反應了過來、趕緊收回了發(fā)愣的眼神……

那一刻,老張一下看透了這個趙主任的紙老虎心理,這是一種純粹勢利小人的裝腔作勢,看似不可一世,其實內心無比空虛,很虛弱,不堪一擊。面對這種令人憤慨的小人行徑,老張忽然覺得這個主任很無恥,心里不禁對他產生了一種鄙視的復雜感受。

4

對于這個趙姓主任,老張雖然和他沒有接觸過,也沒說過話,但還是了解一些的,畢竟是一個廠的職工嘛。這主任比老張年齡大,大概有十歲左右。雖然姓趙的只是一個初中生,但很好學,愛鉆研,自招工進廠就開始刻苦自學,最終成了一個具備一定理論知識、操作經驗豐富的技術工人,也正因為如此,他被領導賞識,調來勞動服務公司的生產車間當了主任。也因此,老張對他很尊重,覺得他是一個從底層出來的自學成才的榜樣。

但老張畢竟沒有跟他打過交道,不了解他的為人處世和虛榮淺薄的心理狀態(tài)。所以老張不知道,該主任自從當了這個芝麻官后,就自以為了不起,極度自負的一面就暴露了出來,他忘了自己曾經也是一個底層的普通工人,于是尾巴就翹到天上去了,尤其是對于車間生產線上的工人,從來沒有一句好話,總是一臉的兇相,橫挑鼻子豎挑眼。每當他一到車間,工人們便緊張得立馬就站了起來,畢恭畢敬,甚至戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的,生怕被他抓住什么問題,劈頭蓋腦的訓斥你一頓……

其實工人們的工作非常認真和勤奮,他們精心操作、一絲不茍,特別是夜班(晚上八點到第二天早上八點),整整12個小時不閉眼,硬是堅持到天亮,中途實在瞌睡了,就用冷水洗一把臉,就又清醒了。每一個班工作完畢后,把設備和操作臺及工作區(qū)域清潔整理得干干凈凈,一塵不染。但即便如此,也逃不脫這位趙主任的雞蛋里頭挑骨頭。

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這個事情過后的第二天上午,老張自己車間的鐘主任過來問了一下情況,不問不要緊,這一問讓老張一下情緒失控了,對著這位比自己小一歲的年輕主任傾訴了一切,一個大老爺們竟差點掉了眼淚,他堅決要求返回自己的車間,一刻也不愿意待在這個令人窒息的壓抑環(huán)境中,太難受了……年輕的鐘主任一看老張動了感情,趕緊勸說和安慰,終于把老張說通了,同意堅持到試車完畢,立馬走人。半個月后,試車生產終于圓滿的結束了,不僅一切順利,而且產品質量標準和收率等綜合指標還達到了歷史新高,比自己車間都好,因此各方皆大歡喜。老張也終于可以毫無愧色的走人了。走之前,勞動服務公司的經理特意設宴款待了他們幾個,這讓老張心里多少感到了一絲安慰……

5

回車間后,老張又恢復了以前按部就班的工作節(jié)奏,白班、夜班,日復一日的上班和下班,雖然單調乏味,卻也平淡安然,該上班就上班,該休息就休息。在晝夜輪替中感受初升的霞光萬丈、落幕的夕陽余暉、深夜的繁星點點。當別人急急忙忙的上班時,他剛好下夜班,與別人擦肩而過;當戀人們依偎著漫步江邊時,他正匆匆的趕往上夜班的路上;當你酣然入睡、正夢周公時,老張卻在車間里揮汗如雨,經受著身體的勞累和困乏……

就這樣,日子不緊不慢的過著。

有一天,老張正上白班,忽然接到自己媳婦從廠大門口門衛(wèi)室打到車間值班室的電話,她說忽然身體不舒服要趕緊去醫(yī)院,于是他跟一起上班的工友打了聲招呼,便快速的往車間外面走……

剛下樓走到車間門口,迎面碰見了年輕的鐘主任,當時鐘主任正要往里走,看到老張急匆匆的一臉焦急樣子,就問有啥事嗎?于是老張對他說了情況,他聽了后立馬說: “你稍等一下,我給廠辦打個電話問一下,看他們有沒有順路的車?”(那時候當地還沒有出租車,職工和家屬去往市區(qū)、上街,除了廠里的大班車,就是自行車。)

于是鐘主任拿起車間門口的廠里內部電話,給廠辦打了個電話,通話內容老張在旁邊都聽了,廠辦那邊問誰要搭車,主任說車間一個職工,叫張某某,他愛人突然生病要去市里的醫(yī)院……廠辦馬上回答說沒有順路車。放下電話,鐘主任不好意思的對他說: “老張,抱歉啊,廠辦這會兒沒有車……”其實,有車沒車已經不重要了,他已經盡力了,做為車間主任,他的行動已經深深感動了老張。只是老張這個人嘴笨不善于表達,更不善于對領導說好聽的話,再加上當時他急于往廠門口去,所以連一聲謝謝都沒說,只是鄭重的向主任點了一下頭,就轉身快速的走出了車間……

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這件事情很小,而且過去了很多年,但是卻一直在老張的心里存著,時常想起,時常回味,時常感念。那天鐘主任給廠辦打電話,廠辦接電話的問是誰要搭車?當聽說是一個普通工人時就立刻回答說沒有順路車,甚至連一點停頓都沒有……那一刻,老張一切都明白了,他心里清楚,自己只是生產線上一個擰螺絲的普通工人,很卑微,既無權也無勢,人家廠辦即使有順路車也不會讓你搭的。

但這位年輕主任的善良和情義,卻讓老張感受到了一種莫大的溫暖,此生難忘。雖然他當時沒有對鐘主任說一聲謝謝,可事后他心里總有一種過意不去的感覺。后來他曾幾次試圖當面對主任說一聲謝謝,無奈由于性格使然,再加上沒有恰當的時機,所以,“謝謝”兩個字終未說出口,只能銘記于心。

6

這位年輕的鐘主任雖然比老張小一歲,卻比老張成熟許多,他們兩個屬于同一代人,只是境遇不一樣,一個上了大學,恢復高考后的第一批大學生,而且是全國重點大學化學工程系畢業(yè)的。眾所周知,那個年代的大學生可是天之驕子呀,屬于稀缺而寶貴的人力資源,尤其是重點大學,各單位搶著要。而另一個就是老張,高中畢業(yè)后趕上了知青上山下鄉(xiāng)的最后一趟末班車。鐘主任上大學的時候,他正在廣闊天地里忙碌著,后來參軍入伍,從部隊退伍分配來到了這家化工廠。

說起來,老張跟鐘主任的認識還是緣于當年在車間上班的時候。有一天,老張所在工序來了一個剛畢業(yè)不久的大學生,中等個子,一臉樸實的神態(tài),見誰都是微微一笑,很陽光,很透明,且很有禮貌,既純粹又大方。他剛來的時候,在工序班組實習,愛問、愛觀察,也很勤快,除了自己的專業(yè),情商還極高,所以大家都很喜歡這個大學生。

那時候老張和他聊過幾回,得知他剛大學畢業(yè)時,開始是分配到了另一家事業(yè)單位,工作很輕松,很悠閑,卻也很乏味,天天除了重復性的簡單工作,就是看報喝茶,他不喜歡這樣的狀態(tài),甚至有點厭惡,有一種度日如年的感覺,再加上專業(yè)不太對口,所以就堅決要求從這個事業(yè)單位調到了化工廠。對此老張很是欣賞,很欽佩,覺得這個小伙子不錯,身為大學生卻一點也不驕傲,更不張揚,反而是很謙虛、很好學、很務實。

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從年輕大學生不緊不慢的言談和神態(tài)中,老張感到了他的思想比自己成熟和豐富的多,而且很真誠,性情也很沉穩(wěn)、平和,說話具有哲理性,比同齡人明顯高出一截。要知道,那時的大學生很少,尤其像他這樣重點大學的就更少了。后來這位大學生不僅當了車間主任,而且還成了廠領導,再后來又離開了化工廠,去追求更大的夢想了……

7

如今,很多年過去了,化工廠發(fā)生了翻天覆地的變化,越來越好了,可老張再也沒見到過這位大學生主任,聽別人說他在一個大城市過的很好……

老張在心里默默的祝福著他!

而那位勞動服務公司車間的趙主任,也是很多年沒看到了,對于當年的那個事情,老張心里早已經釋然了,原諒他了。老張對我說:“每個人都有自己的局限。我們總是在自以為是的不知不覺中傷害了別人,而這往往都是一時的膚淺認知所致。誰都會犯錯誤,就像我自己一樣,總是在不斷的挫折中修正和提升自己的認知水平?!?/p>

作者:宋勇,陜西漢中人。小時候喜歡看小人書、連環(huán)畫。長大后為生計而忙碌,偶爾看個報刊雜志。現(xiàn)在退休了,寫點回味、感想……

~the end~