在新能源汽車?yán)顺睕坝康慕裉?，比亞迪作為行業(yè)的領(lǐng)軍者，不斷推出創(chuàng)新之作，引領(lǐng)著綠色出行的潮流。
2025年3月29日， 比亞迪秦 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）L EV重慶區(qū)域上市發(fā)布會于龍湖源著天街正式舉行。新車共推出3款車型，指導(dǎo)價區(qū)間為11.98萬-13.98萬元。
那么，這款智美中級純電轎車到底有哪些看點呢？接下來，還是讓我們細(xì)細(xì)品味一番吧。
時尚動感的設(shè)計語言
為了進(jìn)一步滿足年輕用戶對于顏值的追求，新車外觀采用了與 秦L 混動完全不同的設(shè)計語言。
秦L EV依舊采用比亞迪王朝系列的“龍顏美學(xué)”前臉，不過取消了大尺寸下格柵，而封閉式前臉搭配貫穿式LED燈帶，不僅彰顯了品牌的獨特韻味，更賦予了車輛年輕動感的視覺效果。
車身側(cè)面，溜背造型與低趴姿態(tài)相結(jié)合，塑造出兼具動感與優(yōu)雅的車身輪廓。尾部雙U型貫穿尾燈融入中國結(jié)元素，既保留了家族傳承，又增添了創(chuàng)新元素。車尾采用了極富層次感的設(shè)計思路，搭配簡約的風(fēng)格，給人以沉穩(wěn)的視覺效果。
豐富的配置賞心悅目
進(jìn)入車內(nèi)，秦L EV相比現(xiàn)款在售車型的設(shè)計更為優(yōu)雅，烤漆飾板搭配皓月米和玄空灰兩種內(nèi)飾配色，整體的視覺效果更為出眾。
另外，高配車型還配備了8.8英寸全液晶儀表、12英寸W-HUD抬頭顯示和15.6英寸懸浮式中控屏，形成了“2+1”屏幕組合，為駕駛者提供了豐富的信息展示和便捷的交互方式。
同時，秦L EV搭載了DiLink 100智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，智能語音交互功能支持四音區(qū)語音控制，駕駛者可以通過語音指令控制車輛功能，如導(dǎo)航、音樂播放、空調(diào)調(diào)節(jié)等，提升駕駛便捷性。
值得一提的是，秦L EV全系標(biāo)配天神之眼 - C - 高階智駕系統(tǒng)（DiPilot 100），該系統(tǒng)提供5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)和12顆視覺攝像頭，構(gòu)建了一個全方位的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)，并集成了高精度地圖、高精度定位、環(huán)境感知、決策規(guī)劃和控制執(zhí)行等核心技術(shù)，具備L2+級輔助駕駛能力。
駕乘空間，獨樹一幟
得益于e平臺3.0 Evo的短前后懸設(shè)計，秦L EV在2820mm軸距的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了高達(dá)84.8%的“得房率”。
座椅設(shè)計符合人體工程學(xué)原理，提供了良好的支撐性和包裹性，表面使用打孔皮質(zhì)材料包覆，既美觀又透氣，同時，主副駕駛席均配備了通風(fēng)與加熱功能，且支持三檔調(diào)節(jié)，讓乘客在不同季節(jié)都能享受到舒適的乘坐體驗。
頂配車型的前排座椅還支持電動調(diào)節(jié)，駕駛者可以輕松地調(diào)整座椅的高度、前后位置和靠背角度，找到最適合自己的坐姿。
秦L EV的后排地板采用純平設(shè)計，腿部空間充裕，即使是長途乘坐也能保持舒適。同時，座椅支持4/6比例放倒，可以根據(jù)需要擴(kuò)展后備廂儲物空間。
儲物方面，秦L EV的行李廂容積達(dá)到460L，可以輕松容納日常購物的大包小包或全家出行時的行李箱、嬰兒車等大件物品。行李廂內(nèi)還配備了一個35升的收納槽，可以用來存放一些需要妥善保管的貴重物品。
讓人意外的是，秦L EV還配備了同級獨有的65升前備廂，可以放置一些常用的小物件，如充電線、便攜工具等，甚至還能輕松放下一個20寸的登機(jī)箱。除了行李廂和前備廂外，秦L EV全車還設(shè)計了24處儲物格，方便乘客存放手機(jī)、水杯、鑰匙等小物件。
強(qiáng)勁動力與高效補(bǔ)能
動力方面，秦L EV提供后驅(qū)單電機(jī)兩種版本，采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，電機(jī)最大功率分別為110kW和160kW，匹配46.08kWh和56.64kWh刀片電池，CLTC續(xù)航分別為470km和545km。在動力響應(yīng)和加速平順性方面，秦L EV均表現(xiàn)出色，能夠滿足日常通勤和長途旅行的需求。
秦L EV支持800V高壓快充技術(shù)，搭配兆瓦閃充網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了5分鐘補(bǔ)能400公里的“油電同速”體驗。這一技術(shù)的引入，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮，讓純電出行變得更加便捷高效。
智能化普及的“催化劑”
秦L EV的推出，填補(bǔ)了比亞迪王朝系列在中端純電轎車市場的空白。
秦L EV全系標(biāo)配高階智駕系統(tǒng)，將智能駕駛的門檻進(jìn)一步下探至12萬-15萬元主流市場。這一舉措不僅提升了消費者的駕駛體驗，還推動了智能駕駛技術(shù)的普及和發(fā)展。
新車的推出，不僅展示了比亞迪在電動化領(lǐng)域的強(qiáng)大實力，還通過其高效的充電體驗和出色的續(xù)航能力，進(jìn)一步加速了電動車對燃油車的替代進(jìn)程。
比亞迪秦L EV不僅是一款集時尚設(shè)計、智能配置、寬敞空間、強(qiáng)勁動力以及高效充電于一身的智美中級純電轎車，更是比亞迪推動智能化普及、加速電動化進(jìn)程以及引領(lǐng)綠色出行潮流的重要里程碑。
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