3 月 25 日上海西岸漩心迎來一場(chǎng)融合時(shí)尚、藝術(shù)與科技的跨界盛宴。
“AVATR x KIM JONES 璀璨之約 —— 阿維塔 012 藝術(shù)私賞會(huì)” 在此舉行。作為阿維塔 0 系列第二款高定車型，售價(jià) 70 萬元、全球限量 700 臺(tái)的阿維塔 012 正式開啟交付，首批車主包括網(wǎng)球傳奇李娜、投資人李湘等各界頂流，標(biāo)志著中國(guó)高端電動(dòng)車品牌在奢侈品聯(lián)名賽道上的又一次突破。
頂流圈層共證交付時(shí)刻，當(dāng)汽車交付成為 “藝術(shù)私享”
阿維塔特邀設(shè)計(jì)師、前 Dior 與 Fendi 藝術(shù)總監(jiān) Kim Jones 攜手品牌高管，為李娜、李湘等首批車主完成新車交付。不同于傳統(tǒng)車企的交付儀式，這場(chǎng)私賞會(huì)更似一場(chǎng)跨界藝術(shù)沙龍：蘇富比副主席華真、知名建筑師馬清運(yùn)、當(dāng)代畫家夏禹等文化界代表齊聚，以 “流動(dòng)之家” 為主題的藝術(shù)限時(shí)展同步啟幕，通過裝置藝術(shù)、光影設(shè)計(jì)解析車型設(shè)計(jì)哲學(xué)，將汽車交付升維為沉浸式藝術(shù)體驗(yàn)。
“0 系列是阿維塔在高端之上的高定線。” 阿維塔科技總裁陳卓在致辭中強(qiáng)調(diào)，012 不僅是產(chǎn)品創(chuàng)新，更是中國(guó)汽車對(duì)新豪華品牌的探索。這種探索首先體現(xiàn)在用戶圈層的破局 —— 從時(shí)尚奢侈品設(shè)計(jì)師到體育明星、藝術(shù)從業(yè)者，阿維塔通過精準(zhǔn)的跨界營(yíng)銷，將目標(biāo)客群鎖定為兼具審美品味與科技敏感度的全球化精英，試圖打破電動(dòng)車 “科技單品” 的固有標(biāo)簽，建立 “可收藏的移動(dòng)藝術(shù)” 認(rèn)知。
值得關(guān)注的是，阿維塔的高奢聯(lián)名策略并非簡(jiǎn)單的 “貼標(biāo)合作”。自 2022 年與紀(jì)梵希前創(chuàng)意總監(jiān) Matthew M. Williams 打造首款聯(lián)名車型 011 后，品牌與奢侈品行業(yè)的互動(dòng)已形成體系化邏輯：從設(shè)計(jì)語(yǔ)言的深度融合到用戶體驗(yàn)的全鏈路定制，0 系列正在構(gòu)建區(qū)別于傳統(tǒng)豪華車企的 “新豪華” 敘事框架。
當(dāng)奢侈品工藝遇見智能電動(dòng)會(huì)碰撞怎樣的視覺盛宴
作為 Kim Jones 的汽車聯(lián)名 “開山之作”，阿維塔 012 承載著這位頂流設(shè)計(jì)師對(duì) “移動(dòng)空間” 的獨(dú)特理解。在設(shè)計(jì)解析環(huán)節(jié)，Kim Jones 透露其靈感源自 “居所建筑與時(shí)裝剪裁的共生”，試圖打造 “能適應(yīng)所有場(chǎng)合的精英座駕”。
外觀層面，液態(tài)銀限定車色與 21 寸 風(fēng)尚 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）鍛造輪轂構(gòu)成視覺基調(diào)，線條輪廓兼具未來感與優(yōu)雅氣質(zhì)，打破電動(dòng)車常見的 “極簡(jiǎn)科技風(fēng)”，注入奢侈品級(jí)的細(xì)節(jié)張力。車頂數(shù)百光點(diǎn)組成的 “星空穹頂”，將車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化為 “宇宙飛船駕駛艙”，實(shí)現(xiàn)功能與美學(xué)的統(tǒng)一。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是奢侈品工藝的集中體現(xiàn)：植物鞣制 Nappa 皮革、象牙白與復(fù)古棕的經(jīng)典配色，復(fù)刻高端包款的材質(zhì)選擇與色彩哲學(xué)；座椅打孔圖案源自設(shè)計(jì)師家中光影波紋，絎縫工藝沿用時(shí)裝剪裁手法，將 “可穿戴” 的精致感融入汽車內(nèi)飾。這種跨領(lǐng)域的設(shè)計(jì)語(yǔ)言移植，讓 012 超越交通工具定位，成為移動(dòng)的 “高定奢侈品”。
技術(shù)層面，阿維塔 012 延續(xù)品牌 “科技基底”：寧德時(shí)代麒麟超充電池、華為乾崑智駕 A DS 3 .0、鴻蒙座艙等核心配置，確保在智能駕駛、續(xù)航補(bǔ)能、人機(jī)交互上的領(lǐng)先性。當(dāng)奢侈品的 “慢工藝” 與電動(dòng)車的 “快科技” 碰撞，阿維塔試圖證明：高端電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)力不僅在于性能參數(shù)，更在于將技術(shù)轉(zhuǎn)化為 “可感知的奢華體驗(yàn)”。
從產(chǎn)品聯(lián)名到生態(tài)破局，阿維塔為中國(guó)品牌高端化探路
阿維塔 012 的交付，折射出中國(guó)電動(dòng)車品牌在高端市場(chǎng)的策略升級(jí)。不同于傳統(tǒng)豪華品牌依賴歷史積淀，新勢(shì)力選擇以 “跨界聯(lián)名 + 場(chǎng)景創(chuàng)新” 重構(gòu)豪華認(rèn)知 —— 這種路徑在 0 系列上尤為明顯：
首先是設(shè)計(jì)話語(yǔ)權(quán)的爭(zhēng)奪。通過與國(guó)際頂流設(shè)計(jì)師合作，阿維塔將 “中國(guó)智造” 與 “全球?qū)徝馈?直接對(duì)接。Kim Jones 的加盟不僅帶來設(shè)計(jì)語(yǔ)言的國(guó)際化，更通過其行業(yè)影響力，將品牌納入奢侈品消費(fèi)圈層的討論范疇。這種 “反向輸出” 策略，比單純的海外市場(chǎng)擴(kuò)張更具品牌建設(shè)價(jià)值。
其次是商業(yè)模式的創(chuàng)新。70 萬元售價(jià)、700 臺(tái)限量，012 采用 “奢侈品限量發(fā)售” 邏輯，打破電動(dòng)車市場(chǎng)常見的 “性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)”。配套的置換保值計(jì)劃、專屬活動(dòng)、定制交付等服務(wù)，構(gòu)建起超豪華品牌的服務(wù)生態(tài)，瞄準(zhǔn) “第二輛高端座駕” 市場(chǎng)，而非單純的家用車需求。
從行業(yè)層面看，阿維塔的探索為中國(guó)汽車品牌高端化提供了新思路。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型期，當(dāng) BBA 等傳統(tǒng)豪強(qiáng)面臨 “油電同價(jià)” 困境，新勢(shì)力正通過 “科技 + 藝術(shù) + 奢侈品” 的復(fù)合敘事，開辟差異化賽道。正如首席設(shè)計(jì)官 Nader Faghihzadeh 所言，012“不僅是一輛車，更是未來出行方式的旅程”—— 這種旅程的核心，是重新定義 “豪華” 的內(nèi)涵：它不再是排量、軸距的比拼，而是科技溫度、審美共鳴與圈層認(rèn)同的綜合體。
【高下立判】
阿維塔 012 的交付，是一次對(duì)傳統(tǒng)豪華汽車定義的解構(gòu)與重構(gòu)。在智能電動(dòng)時(shí)代，高端化不再是 “堆料” 或 “貼標(biāo)”，而是需要打通技術(shù)、藝術(shù)與用戶情感的深層連接。從 011 到 012，阿維塔用兩場(chǎng)高奢聯(lián)名證明：中國(guó)品牌完全有能力在全球豪華市場(chǎng)書寫新故事 —— 前提是跳出 “性價(jià)比思維”，以更開放的跨界姿態(tài)，將汽車轉(zhuǎn)化為承載多元價(jià)值的 “移動(dòng)符號(hào)”。
隨著 “璀璨之約” 藝術(shù)展開啟全國(guó)巡展，阿維塔 012 的影響力正從產(chǎn)品交付延伸至文化滲透。對(duì)于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)而言，這或許是比 700 臺(tái)限量車更重要的啟示：當(dāng)技術(shù)實(shí)力與審美自信兼?zhèn)洌案叨嘶?終將從追趕走向引領(lǐng)，而阿維塔的 “高定之路”，只是這場(chǎng)變革的序章。
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