自從洛陽地鐵二期暫緩后，地鐵1號線沒有延伸至白馬寺始終是洛陽人民的遺憾，但是這次洛陽人民的遺憾終于完成了，楊灣將建碼頭，從洛河可以坐船直達白馬寺了。
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自從洛陽地鐵二期暫緩后，地鐵1號線沒有延伸至白馬寺始終是洛陽人民的遺憾（），但是這次洛陽人民的遺憾終于完成了，楊灣將建碼頭，從洛河可以坐船直達白馬寺了。
楊灣碼頭項目工程設計、碼頭河堤專項設計及防洪評價報告編制項目招標公告
近日，洛陽市公共資源交易中心官方網(wǎng)站發(fā)布了關于《楊灣碼頭項目工程設計、碼頭河堤專項設計及防洪評價報告編制項目》的招標公告，據(jù)該公告顯示，將在楊灣村洛河北岸建立楊灣碼頭，在白馬寺南側洛河北岸建立支碼頭，也就是說，未來坐地鐵1號線到達楊灣站后，可以從洛河坐船前往白馬寺了。
從地鐵1號線楊灣站到白馬寺碼頭示意圖
楊灣碼頭位于瀍河區(qū)楊灣村洛河北岸，利用原牡丹劇院混凝土基座建設臨水碼頭平臺，并在白馬寺南側洛河北岸新建親水支碼頭一座，原牡丹劇院基座平臺直徑約70米，沿基座平臺外緣水域建主碼頭，布置6個泊位，其中1#泊位和2#泊位、3#泊位和4#泊位、5#泊位和6#泊位連續(xù)布置，碼頭采用浮碼頭結構型式。
在陸域的西南側設置道路出入口，與市政道路連接。支碼頭位于白馬寺南側洛河北岸，支碼頭形式采用斜坡碼頭結構形式，躉船和斜坡道之間通過浮躉和跳板進行連接，并對兩座碼頭間航道進行整治，具體通航條件。
楊灣碼頭項目工程設計、碼頭河堤專項設計及防洪評價報告編制項目招標公告：
本項目包括地質勘察、水下測圖、碼頭工程初步設計、施工圖設計、工程概算、項目受影響河堤專項設計、項目防洪影響評價等內容。
楊灣碼頭項目工程設計、碼頭河堤專項設計及防洪評價報告編制項目
楊灣地鐵站作為洛陽地鐵1號線的終點站，新建臨河碼頭后，將可以坐船從洛河直達白馬寺，游客可實現(xiàn)地鐵與水上交通的無縫銜接。從市區(qū)乘坐地鐵1號線到達楊灣站后，直接在臨河碼頭換乘船只前往白馬寺，無需再換乘其他交通工具，減少了旅途的疲勞和時間成本，為游客提供了一種更加便捷、舒適的出行方式。
而水路交通具有獨特的體驗，能讓游客在欣賞沿途風景的同時，享受一段愜意的水上旅程。沿途可欣賞洛河沿岸的自然風光和城市景觀，豐富游客的出行體驗。
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