【導語：2025年的汽車市場已不是造車新勢力的獨秀舞臺，當更多的傳統(tǒng)車企憑借過硬的混動技術(shù)向高端市場發(fā)起總攻，技術(shù)平權(quán)、智駕平權(quán)讓我們看到國產(chǎn)高端智能車的希望， 星途攬月 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）C-DM這個有著理工男式豪華特質(zhì)的攪局者，讓人看到了豪華品牌對于高端定義的另一種可能性：簡單不粗暴還真香。】
撰文|蔡家倫、編輯|禾 子
3月27日，奇瑞高端品牌星途在成都盛大發(fā)布旗艦混動SUV——攬月C-DM。新車推出180超長續(xù)航Max四驅(qū)（20.99萬）和Ultra四驅(qū)（23.39萬）雙版本，以"2開頭"的誠意定價直擊家庭用戶核心需求。作為集第三代混動技術(shù)、5000mm越級車身、C-NCAP五星安全于一身的插混力作，攬月C-DM正以"豪華配置、親民價格"的顛覆性產(chǎn)品力，重新定義大七座SUV的價值標準。
“攬月C-DM是星途品牌的旗艦之作，也是‘技術(shù)奇瑞’在混動市場的集大成之作?！卑l(fā)布會上，奇瑞汽車股份有限公司總裁助理、EXEED星途營銷中心總經(jīng)理黃招根表示，伴隨著新能源、智能化的不斷突破，中國新能源汽車產(chǎn)銷量多年全球第一，智能化和技術(shù)創(chuàng)新也在引領(lǐng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)，中國汽車正在深度重塑全球競爭格局。
用"四擎四驅(qū)"改寫混動規(guī)則
這可能是混動界最硬核的"技術(shù)流"——星途攬月C-DM搭載的全球首創(chuàng)四擎四驅(qū)系統(tǒng)，就像給猛獸裝上了智慧大腦，其44.5%熱效率的混動發(fā)動機，堪比傳統(tǒng)發(fā)動機"三倍戰(zhàn)力"；而9模11速DHT變速箱則像老司機般精準切換駕駛模式。最震撼的是這套"黃金動力總成"：1.5T混動發(fā)動機+三擋DHT+三電機組合，爆發(fā)出619匹狂暴馬力和920?！っ着ぞ?，數(shù)據(jù)直接叫板 蘭博基尼Urus 。
“理工男豪華”給我們帶來的數(shù)據(jù)簡單但不粗暴："雪豹電四驅(qū)"毫秒級響應，城市穿行與野外脫困輕松切換；寧德時代M3P電池帶來180km純電續(xù)航+1300km綜合續(xù)航；WLTC真實工況下油耗僅6.88L/100km，充電20分鐘即可補能50%；與 問界M7 同源的鋁合金H臂懸架，讓舒適性與穩(wěn)定性雙提升。
當傳統(tǒng)豪華品牌還在電動化路上猶豫時，奇瑞已用這套"全場景動力解決方案"撕開技術(shù)壁壘。這個理式男式豪華邏輯簡單，但算不上粗暴，關(guān)鍵是“真香”。
用"場景智駕"重新定義豪華
在智能汽車比拼硬件參數(shù)的當下， 它的"場景化智能"也非常有吸引力：智駕包實現(xiàn)"最后一公里"全自動泊車，新手秒變老司機；高速NOA領(lǐng)航系統(tǒng)完成收費站到收費站全程自動駕駛；副駕屏與導航智能聯(lián)動，讓乘客化身"行程規(guī)劃師"。 當新勢力沉迷"冰箱彩電"時，星途選擇回歸出行本質(zhì)——每一項智能配置都精準對應真實用車場景。這不是簡單的功能堆砌，而是對“人車共智"出行方式的深度思考。在智能駕駛的賽道上，星途攬月C-DM正上演用"實用主義智能"書寫新的行業(yè)標準的嘗試。 重新定義大七座SUV空間藝術(shù) 星途攬月C-DM的車身長寬高分別為5010mm×1940 mm×1800 mm，軸距達到了2900mm，如此出現(xiàn)的乘坐空間對于喜愛外出旅行的家庭而言非常受用，部分中大型SUV的痛點在于尺寸與體驗存在割裂感，雖然車身夠長，但第三排的空間卻局促不堪，星途攬月C-DM的靈活布局實現(xiàn)第三排793mm的縱向空間，同時，第三排座椅支持電動折疊至純平，可放置12個20寸行李箱，如此出色的載物空間，讓用戶無需擔心旅行物品過多的問題。 新車還全系搭載
女王
專屬副駕，主副駕支持五種按摩模式，搭配真皮座椅，實現(xiàn)頭等艙般的舒適體驗。對于許多戶外露營愛好者們而言，星途攬月C-DM還配備了十分有用的功能——行業(yè)最高的外放電功率6.6千瓦，可支持烤箱、電磁爐、燒水壺等7個大功率電器5小時不間斷同時運行，實用且簡單。 點評 在這個新能源智能車狂歡的2025年，當行業(yè)還在為冰箱彩電大沙發(fā)爭論不休時，星途攬月C-DM給出了符合自有特色的答案：用理工男的思維演繹新時代豪華。扎扎實實的四擎四驅(qū)，全域智能的精準服務，它用工程師思維解構(gòu)豪華，用技術(shù)創(chuàng)新重塑體驗，最終呈現(xiàn)出的，是一種"簡單不粗暴還真香"的特質(zhì)感。這或許就是自主品牌對豪華全新的詮釋：不盲目追隨，而是自信地定義屬于自己的標準。 （本文系《禾顏閱車》原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載）
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