3月30日,秦沈一期、新阜高速公路項(xiàng)目全線開工。

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今年,遼寧全省高速公路建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)到11個(gè),總建設(shè)里程超過1300公里,創(chuàng)歷史新高。其中,將有京哈改擴(kuò)建、凌綏、本桓、臺(tái)黑4個(gè)高速公路項(xiàng)目提前建成通車。
本次開工的兩個(gè)項(xiàng)目建設(shè)總里程300公里、總投資336億元。秦沈高速公路將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域空間布局,提升京哈走廊基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)容量和水平。新阜高速建成后將大大縮短阜新至沈陽(yáng)的公路通行時(shí)間,對(duì)進(jìn)一步完善沈陽(yáng)現(xiàn)代化都市圈公路交通網(wǎng)絡(luò),加快建設(shè)推進(jìn)“一圈一帶兩區(qū)”發(fā)展格局具有重要意義。

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秦沈一期、新阜高速是全國(guó)首批高速公路新PPP機(jī)制項(xiàng)目,在推進(jìn)過程中,省交通運(yùn)輸廳堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),強(qiáng)化央地合作,積極爭(zhēng)取國(guó)家政策支持。同時(shí),加快推進(jìn)秦沈二期、本莊高速前期工作,繼續(xù)實(shí)施政府與社會(huì)資本合作新機(jī)制,確保秦沈二期、本莊高速年內(nèi)開工建設(shè)。

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到今年底,遼寧省將實(shí)現(xiàn)100%陸地縣城通高速、83%縣城通雙高速,“兩環(huán)七射兩軸四通道”高速公路網(wǎng)絡(luò)布局不斷聯(lián)網(wǎng)加密。
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