不用藏著掖著，誰曾經(jīng)被恒大玩壞過、糟蹋得最過分，大家都知道那地方，叫南通。
那題目里為什么要說又呢？
因?yàn)閼?zhàn)后創(chuàng)傷PTSD一直都在，南通這些年動(dòng)不動(dòng)老是被戳肺管子。
這兩天就又整了一個(gè)新活，隱匿許久的許家印前妻丁玉梅，冒出來更新官司動(dòng)態(tài)了。
去年，丁玉梅已經(jīng)收到香港和倫敦法院對(duì)其發(fā)出的全球資產(chǎn)凍結(jié)禁令，許家印、丁玉梅、恒大前總裁夏海鈞、恒大前CFO潘大榮等人，被追討總共60億美元的分紅和薪酬。
而丁玉梅這些年也是騷操作不斷，先是2022年夫妻倆搞了個(gè)“技術(shù)性離婚”，然后2024年又與次子許騰鶴一起弄了個(gè)“技術(shù)性討債”，都是通過隔離來保全，妥妥技術(shù)流。
這一回丁玉梅提出的最新訴求，是修訂資產(chǎn)凍結(jié)令以明確其可自由動(dòng)用的資產(chǎn)范圍，以及為保護(hù)隱私提出閉門聆訊。申請(qǐng)本身沒什么花頭，都被香港高等法院駁回了。
但法律文件中披露出來的一些增量信息，卻很耐人尋味。
一個(gè)是，許家印大概率有兩名私生子女、正由丁玉梅撫養(yǎng)，好事者還扒出了恒大歌舞團(tuán)的過往花邊。
還有一個(gè)，雖然丁玉梅在歐盟的所有財(cái)產(chǎn)被凍結(jié)，每月最多領(lǐng)2萬英鎊（約18.6萬人民幣）生活費(fèi)，但實(shí)際上其隱藏資產(chǎn)數(shù)目依然龐大。
這些資產(chǎn)包括給未成年子女和未成年孫子女的海外信托、海外銀行賬戶、加密貨幣、海外礦產(chǎn)等等，有媒體估算價(jià)值或在200-400億港幣左右，各種代持也是錯(cuò)綜復(fù)雜，這也算是許家最后的老本。
反正恒大的各種衍生風(fēng)波還在繼續(xù)，而每次有什么新動(dòng)向出來，南通就要被揭一層血疤，因?yàn)楫?dāng)年實(shí)在被傷得太深。
作為全國(guó)有名的「建筑之鄉(xiāng)」，南通「建筑鐵軍」一度把建筑業(yè)年產(chǎn)值干到了1.1萬億，全市從業(yè)人員達(dá)到了210萬人，勢(shì)能很大，所謂中國(guó)建筑看江蘇、江蘇建筑看南通。
結(jié)果在恒大正式暴雷前，南通作為那只最先覺察的“金絲雀”，就已經(jīng)開始亂了陣腳，并且呈現(xiàn)形式不是多米諾骨牌的連環(huán)反應(yīng)，而是保齡球撞擊的瞬間瓦解。
2020年4月，南通一建破產(chǎn)清算；2021年12月，蘇中建設(shè)（南通七建前身）申請(qǐng)破產(chǎn)重整；2022年2月，法院正式裁定受理南通六建破產(chǎn)重整案；2022年4月，南通三建組建金融機(jī)構(gòu)債權(quán)委員會(huì)進(jìn)行債務(wù)重組；2022年底，南通二建因1.16億債務(wù)及1.63億逾期票據(jù)而遭遇債務(wù)危機(jī)……
其實(shí)早在2018至2021年期間，南通六建就已經(jīng)四次申請(qǐng)破產(chǎn)或破產(chǎn)審查。這塊南通建筑業(yè)里的「金字招牌」，高峰時(shí)下轄46家分公司、22家對(duì)外投資公司，擁有施工人數(shù)3.5萬余人。
其最知名的高光時(shí)刻，就是承包了世界第一高樓迪拜哈利法塔的全部土建施工工程，并由此取得了中國(guó)第一個(gè)海外“魯班獎(jiǎng)”。
而「南通N建」里面的另一位巨頭南通三建，則可以說是恒大的最大債主。
根據(jù)2021年數(shù)據(jù)，作為恒大諸多預(yù)售房項(xiàng)目的總承包商，南通三建被恒大拖欠的到期商票和未到期工程款（墊付），逾360多億。像河南的漯河恒大悅府項(xiàng)目，南通三建是以接受恒大5%現(xiàn)金、其余皆用商票、自己墊付4個(gè)多億的形式參與其中的。
不只是建筑承包，恒大與南通的關(guān)系一度非常緊密。
早在2005年，恒大就在啟東投建了海上威尼斯項(xiàng)目，占地8900畝，涵蓋酒店、商業(yè)、住宅、文旅，這不僅是恒大2009年上市時(shí)的重要資產(chǎn)包，也是南通的一個(gè)展示窗口，雙方你儂我儂，開始深度綁牢。
2019年，恒大低調(diào)拉起恒大汽車這條線，以保密形式落地南通，作為禮尚往來，南通向恒大低價(jià)供應(yīng)了多塊住宅用地，結(jié)果沒多久大的就來了，項(xiàng)目爛尾，最后只能是地方國(guó)企硬著頭皮保交樓。
恒大與南通的蜜月期有多甜蜜，危機(jī)襲來時(shí)就有多慘烈。
2020年的時(shí)候，中國(guó)民企500強(qiáng)榜單里，南通14家企業(yè)入圍，11家來自于建筑行業(yè)，江蘇建筑業(yè)前5名，被南通包攬。而到了2024年，有7家企業(yè)已經(jīng)從榜單中消失，其中6家為南通昔日建筑業(yè)巨頭，另一家則是南通本土地產(chǎn)龍頭企業(yè)。
列出來，名頭都是響當(dāng)當(dāng)?shù)摹心峡毓?、南通三建、南?a class="keyword-search" >二建、蘇中建設(shè)、南通六建、中如建工、華新建工——要么債務(wù)重組，要么泰山壓頂，要么在地方牽頭下暫且涉險(xiǎn)過關(guān)。
總之，元?dú)庥悬c(diǎn)傷，多了些后遺癥。
當(dāng)然，雖然說恒大刀人最狠，但也不能全攤它頭上。
「南通鐵軍」主力軍集體熄火趴窩，一個(gè)原因，當(dāng)然就是所謂“大環(huán)境”，整體都在承壓，不只是你建筑行業(yè)那點(diǎn)事。
但如果把問題只是歸因于地產(chǎn)行業(yè)震動(dòng)、作為下游產(chǎn)業(yè)鏈引發(fā)連鎖反應(yīng)、尤其是持有房企巨量“商票”直接導(dǎo)致無法兌付，邏輯確實(shí)可以很順，但也有些把自己擇得太干凈了。
因?yàn)閺牟≡顑?nèi)部看，南通建筑業(yè)自身，確實(shí)也一直玩得比較大。
比如講「南通N建」這個(gè)叫法，聽上去是純正的國(guó)資范兒，但各個(gè)集團(tuán)其實(shí)大多是“民營(yíng)野路子”，都是從原地方國(guó)有建筑公司或鄉(xiāng)鎮(zhèn)建筑站改制而來，戴了個(gè)帽子很顯板正，可無論是管理體系還是行事作風(fēng)都很松散。
南通當(dāng)?shù)赜袀€(gè)比喻很形象——眾多小舢板捆綁成一艘「航母」，看上去體量很大，但沒什么戰(zhàn)斗力。
入局早、能壓價(jià)、民企經(jīng)營(yíng)“靈活”、再加一條不怕墊資，南通N建的幾板斧，讓其在基建大周期里迅速起勢(shì)。
相比「國(guó)字號(hào)」的求穩(wěn)，南通N建在項(xiàng)目承接的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方面，基本上是一種賭徒心態(tài)。譬如上面說的南通三建押注恒大，后期可以說是已經(jīng)完全放飛自我。
而這些只是冰山一角，“小馬拉大車”的南通N建，問題也不只在于墊資壓價(jià)方面的“刀口舔血”，比如在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，也是反映出“頭重腳輕”“一房獨(dú)大”。
南通統(tǒng)計(jì)局2019年的數(shù)據(jù)，全市建筑業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成方面，建筑工程尤其房建工程的產(chǎn)業(yè)集中度達(dá)到了近95%，“重倉(cāng)”住宅工程導(dǎo)致“偏科”嚴(yán)重，一直在“低水平重復(fù)”，魯棒性可以說是極差。
這也是南通N建匆匆改制下逐漸滲出的另一種弊端，市場(chǎng)積極性確實(shí)有了，但也缺少了集約化戰(zhàn)略定力，有的是一味“求單子”，同行內(nèi)卷同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，最終拼價(jià)格拼賭性拼“靈活度”。
而南通N建手握的眾多“特級(jí)”“一級(jí)”資質(zhì)，有時(shí)候承載的也不只是專業(yè)水準(zhǔn)，更是一種“生態(tài)位”，行業(yè)里滋生的掛靠“管理費(fèi)”等食利現(xiàn)象也從來不是新聞。
所以與其說是被大環(huán)境和恒大玩壞了，南通建筑鐵軍也是屬于自己把自己身體給糟蹋了。
但不管怎么說，作為建筑領(lǐng)域很長(zhǎng)時(shí)期里的全國(guó)最強(qiáng)地級(jí)市，南通人用血與汗為全世界基建添了磚加了瓦，有功勞也有苦勞。
希望南通這波陣痛期能再短一點(diǎn)，早點(diǎn)從創(chuàng)傷應(yīng)激里走出來，玩一把涅槃重生。
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