最近，李嘉誠賣港口的事情引發(fā)了持續(xù)的關(guān)注。因為這可不是普通商業(yè)交易，簡直相當于給美國“遞刀子”，最后這些港口將會被美國用來“捅中國”。貝萊德財團要買的43個港口里，有巴拿馬運河的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，這兩大港口是掌控著全球6%海運貿(mào)易的咽喉要道。
這里每天經(jīng)過的中國商船占總量21%，日通行量達38.5艘次，運輸商品涵蓋長三角地區(qū)65%的機電產(chǎn)品和珠三角42%的輕工制品。而美軍南方司令部就駐扎在80公里外，五角大樓去年剛提交的報告里，悍然寫著"必要時封鎖運河"！美軍南方司令部在運河區(qū)部署的"關(guān)鍵節(jié)點防御系統(tǒng)"，包含可24小時監(jiān)控運河的MIMO雷達陣列和可隨時啟用的智能水雷陣列，其軍事威脅已從理論推演轉(zhuǎn)為現(xiàn)實存在。
但在這個交易的最后幾天簽字關(guān)頭，突然上演驚天逆轉(zhuǎn)！先是國家監(jiān)管總局表示，將依法對長和和美國的這次港口交易進行審查。隨后長和方面也表示，暫時不會在4月2日，和美國方面簽訂協(xié)議。
畢竟長和集團是香港企業(yè)，也是中國企業(yè)，國家還是愿意給李嘉誠家族一個機會。最近中國舉辦了發(fā)展高層論壇，我們邀請了李嘉誠的次子盈科拓展集團主席李澤楷，作為中國企業(yè)的代表參加這次論壇。 對于外界來說，此舉擁有重要意義，這說明我們還是想要和李嘉誠談判。關(guān)于港口出售的種種事宜，也有不保真的消息說，已經(jīng)有國企參與其中詢價，想要買下這43個港口。那么對于李嘉誠來說，如果把這些港口拆分，賣給國內(nèi)的企業(yè)，必定可以名利雙收，何樂而不為呢？
值得注意的是，還有三個相關(guān)消息傳來：一是新加坡主權(quán)基金突然撤資，貝萊德融資鏈出現(xiàn)800億缺口；二是長和股價11天暴跌15%，蒸發(fā)781億市值；三是霍英東家族的620艘破冰船宣布北極航線擴容，直接把中國對巴拿馬運河依賴度減半，外媒曝光的航行日志里寫著："-50℃低溫，19天開辟新航道，為中國省下150萬美金/船的過路費，這支船隊硬生生把中國對巴拿馬運河依賴度從21.4%壓到12%。
其最新列裝的"雪龍-3"型核動力破冰船，能在零下50℃環(huán)境連續(xù)破開3.2米冰層，使北極航線單船運輸成本較巴拿馬運河降低37%。航運大數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度中國對北極航線的依賴度同比提升82%，直接導致長和旗下港口估值模型出現(xiàn)系統(tǒng)性偏差。
綜上可以看出，我們各界都對李家此次交易非常關(guān)心，也對其“曉之以理，動之以情”，表明其中的利害關(guān)系，希望李家能以大局為重！
就在此時，李嘉誠家族的另一項大計劃也被披露出來。根據(jù)李嘉誠旗下分拆公司全球電訊資產(chǎn)及業(yè)務(wù)有關(guān)發(fā)布的“電訊資產(chǎn)內(nèi)幕消息”公告，長和已經(jīng)知曉媒體討論的，關(guān)于長和將旗下“電訊資產(chǎn)”拆分，在英國上市的消息。而長和也表示：目前并不確定是否將會進行任何交易。
長和是李嘉誠家族的核心資產(chǎn)之一，這是香港老牌上市公司，每年貢獻數(shù)千億的現(xiàn)金流。甚至43個港口打包加起來，對長和來說也只是不值一提的小資產(chǎn)。
那么，長和的重要資產(chǎn)是什么呢？就是“全球電信資產(chǎn)”業(yè)務(wù)。
長和在全球多個國家運營電信業(yè)務(wù)，根據(jù)業(yè)務(wù)布局來看，其名下“Three” 電信品牌在愛爾蘭、英國、奧地利和瑞典等八個國家開展業(yè)務(wù)。其中，意大利和英國的業(yè)務(wù)最大。
此外，和記電訊負責在香港、澳門的運營，亞洲業(yè)務(wù)涉及印尼、越南和斯里蘭卡。所以李嘉誠的電訊業(yè)務(wù)，是一個涉及多個國家的龐大業(yè)務(wù)。
那么這個業(yè)務(wù)有多賺錢呢？按照2024年業(yè)績來看，長江和記的電信業(yè)務(wù)是集團最賺錢的部分，2024 年貢獻了集團營業(yè)利潤的四分之一。我們之前熱議的港口業(yè)務(wù)，其利潤只是電訊業(yè)務(wù)的零頭而已。所以電訊才是李嘉誠的“基本盤”。
但就像是這樣賺錢的業(yè)務(wù)，李嘉誠準備分拆出來，去英國倫敦交易所，再次上市。根據(jù)媒體發(fā)布的消息，接近長和的消息人士透露，長和已開始準備剝離其全球電信資產(chǎn)并在倫敦上市，分拆后的實體將托管長江和記在歐洲、香港和東南亞的電信業(yè)務(wù)。
而其業(yè)務(wù)的估值可能在130 億至 190 億美元之間。雖然比不上港口重資產(chǎn)的估值，但是仍然不是一筆小數(shù)目，更重要的是，其利潤比港口生意要多得多。
李嘉誠的做法，英國方面是表示贊賞的。因為如果長和一旦分拆業(yè)務(wù)去英國上市，那么李嘉誠的這筆操作，將會成為倫敦交易所最大的IPO之一。再加上此業(yè)務(wù)現(xiàn)金流非常充沛，屬于優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，必然會加深倫敦交易所在國際金融市場的吸引力。
要知道，其實英國對李嘉誠也多次拋出了橄欖枝。英國女王伊麗莎白二世還在位的時候，就多次表彰李嘉誠對英國做出的“卓越貢獻”。英女王3次給李嘉誠授勛，包括騎士指揮官級勛章和指揮官級勛章，其中2000年授予的KBE勛銜，這是英國榮譽體系中較高的等級。
所以對李嘉誠來說，來自英國的好處可能也不少，所以去英國上市，或許就是一個非?！氨灸堋钡淖龇?。但是，跪舔英國真的好嗎？
李嘉誠最大的問題就是“在商言商”，我們知道李嘉誠是天下最精明的生意人。2016年的時候，李嘉誠就曾拋售內(nèi)地資產(chǎn)，前前后后又多次這般操作，充分貫徹了他“吃魚不吃魚尾”的經(jīng)營策略。
不過，長和的全球電訊版圖暗藏致命弱點：其在歐洲的5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)深度依賴華為設(shè)備，英國通信管理局的"清潔網(wǎng)絡(luò)"政策正成為懸頂之劍。內(nèi)部文件顯示，Three UK的35%基站使用華為技術(shù)，若強制替換將產(chǎn)生28億英鎊成本。更嚴峻的是，印尼政府正以"數(shù)據(jù)主權(quán)"為由，要求和記電訊交出用戶元數(shù)據(jù)控制權(quán)。
英國金融行為監(jiān)管局（FCA）的上市新規(guī)要求，赴倫交所企業(yè)需承諾"配合國家安全審查"。這意味著李嘉誠若將電訊資產(chǎn)拆分上市，將被迫在英美情報機構(gòu)與中國《數(shù)據(jù)安全法》之間走鋼絲。知情人士透露，某央企已啟動針對長和電訊業(yè)務(wù)的壓力測試，模擬其在極端情況下被外國政府接管的情景。
李嘉誠這位97歲的商業(yè)巨擘，正面臨其職業(yè)生涯最復雜的多線作戰(zhàn)：既要應(yīng)對美國外國投資委員會（CFIUS）以"關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施"為由的審查，又需規(guī)避中國《反外國制裁法》的適用風險。其慣用的"騎墻策略"在新時代遭遇雙重夾擊——英國《國家安全與投資法》已將港口運營列入17類敏感行業(yè)，而中國《不可靠實體清單規(guī)定》明確將"危害中國主權(quán)"行為納入懲戒范圍。
因此，李嘉誠面臨的不僅是資產(chǎn)定價問題，更是價值立場的終極選擇。在百年變局下，任何商業(yè)決策都已成為地緣政治的注腳，所謂"在商言商"的生存哲學，正在被這個時代的新規(guī)則重構(gòu)且徹底顛覆?！颈鴩笫隆孔詈蠓顒袼猩倘艘痪洌河袊庞屑遥]有強大的祖國做后盾，你們把資產(chǎn)放在海外，也是被別人收割的韭菜！醒醒吧！
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