美國(guó)無(wú)人機(jī)，在農(nóng)田間忙著監(jiān)測(cè)作物；韓國(guó)的無(wú)人機(jī)，在演唱會(huì)上拼出愛(ài)豆的名字；中國(guó)的無(wú)人機(jī)，在珠峰腳下送氧氣瓶。其實(shí)這年頭不會(huì)飛的高科技，都有點(diǎn)不好意思出門打招呼。2024年，中美韓的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何？到底誰(shuí)能笑傲江湖，誰(shuí)又在奮力追趕？
美國(guó)篇，商用無(wú)人機(jī)的冰與火
早在上世紀(jì)80年代，美國(guó)中情局和五角大樓就開始玩無(wú)人偵察機(jī)了。
但真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在90年代，阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中“捕食者”無(wú)人機(jī)大放異彩，給美國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的軍事技術(shù)底子。
按理說(shuō)，有了這么好的基礎(chǔ)，美國(guó)無(wú)人機(jī)在民用市場(chǎng)應(yīng)該也能混得風(fēng)生水起。
可現(xiàn)實(shí)卻是，軍事技術(shù)積累并沒(méi)有成功轉(zhuǎn)化為民用優(yōu)勢(shì)，這又是為啥呢？
最大的問(wèn)題，就是“隱私”二字。
美國(guó)人對(duì)于隱私的保護(hù)意識(shí)，是出了名的。
對(duì)于無(wú)人機(jī)這種天上飛的眼睛，天然就有一種警惕心理。
聯(lián)邦航空管理局（FAA）也因?yàn)殡[私問(wèn)題，推遲了六個(gè)無(wú)人機(jī)測(cè)試場(chǎng)地的選擇，這直接導(dǎo)致美國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展進(jìn)程放緩。
不過(guò)山不轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)，3D Robotics開始利用無(wú)人機(jī)為加州的葡萄園進(jìn)行病蟲害監(jiān)測(cè)，而AeroVironment的量子鷹則在阿拉斯加輸油管上空進(jìn)行巡檢，試圖在農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)和能源巡檢等細(xì)分領(lǐng)域開辟新天地。
2024年美國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)值為65.8億美元。
美國(guó)明明擁有全球領(lǐng)先的軍用無(wú)人機(jī)技術(shù)，怎么反倒在民用市場(chǎng)上，被中國(guó)企業(yè)彎道超車了呢？
除了隱私問(wèn)題，美國(guó)的人工成本居高不下，也限制了無(wú)人機(jī)在一些勞動(dòng)密集型領(lǐng)域的應(yīng)用。
美國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的售價(jià)高達(dá)2萬(wàn)美元，而咱們同類產(chǎn)品價(jià)格卻只需要2000-3000美元。
居高不下的成本，讓美國(guó)的無(wú)人機(jī)始終難以走進(jìn)千家萬(wàn)戶。
更關(guān)鍵的是，美國(guó)企業(yè)在商業(yè)模式創(chuàng)新上，似乎慢了半拍。
當(dāng)咱們的企業(yè)已經(jīng)將無(wú)人機(jī)價(jià)格壓至白菜價(jià)，并提供各種增值服務(wù)時(shí)，美國(guó)企業(yè)還在抱著高價(jià)高質(zhì)的老觀念不放，這怎么能滿足市場(chǎng)的需求呢？
所以說(shuō)，美國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，真是冰火兩重天，一邊是強(qiáng)大的軍事技術(shù)，一邊是發(fā)展受限的民用市場(chǎng)。
參考信息：
1、維基百科.《通用原子公司 MQ-1 捕食者》
2、布魯金斯學(xué)會(huì)官網(wǎng).《民用無(wú)人機(jī)、隱私和聯(lián)邦與州的平衡》
3、Fact.MR官網(wǎng).《美國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)分析》
韓國(guó)篇，小國(guó)大夢(mèng)撬動(dòng)全球市場(chǎng)
再來(lái)看韓國(guó)，一個(gè)國(guó)土面積不大，資源也不算豐富的國(guó)家，卻在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域玩出了自己的特色。
韓國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，幾乎是從零開始起步，但憑借政府的強(qiáng)力扶持和韓流文化的加持，迅速在全球市場(chǎng)上占有一席之地。
2016年，韓國(guó)政府發(fā)布的《無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》，給這個(gè)產(chǎn)業(yè)注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
通過(guò)資金扶持本土企業(yè)如PABLO AIR、打造無(wú)人機(jī)飛行許可區(qū)域，以及計(jì)劃在2025年底前實(shí)現(xiàn)“無(wú)人機(jī)出租車”的商業(yè)化，韓國(guó)政府提供了一系列保姆式服務(wù)。
當(dāng)然，光靠政策扶持還不夠，韓國(guó)最出名的是什么？
韓流。
酒香也怕巷子深，韓國(guó)把無(wú)人機(jī)和韓流，捆綁在了一起，成為一種獨(dú)特的市場(chǎng)策略。
比如防彈少年團(tuán)（BTS）的演唱會(huì)，那炫目的無(wú)人機(jī)燈光秀，成功吸引了全球粉絲的目光。
韓國(guó)還在垂直領(lǐng)域進(jìn)行了精準(zhǔn)布局。
比如CJ物流，在首爾試點(diǎn)的無(wú)人機(jī)配送，極大地提高了物流效率。
首爾則利用無(wú)人機(jī)來(lái)進(jìn)行火災(zāi)監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)死角監(jiān)控。
盡管韓國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但像芯片和電池這些關(guān)鍵組件，仍然需要依賴進(jìn)口。
2024年，韓國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)值達(dá)到了27.4億美元。
雖然沒(méi)法跟中美相比，但足以讓韓國(guó)成為亞洲第二大商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。
參考信息：
1、Grand View Research官網(wǎng).《2024 年至 2030 年韓國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及前景》
2、DroneDJ官網(wǎng).《現(xiàn)代、防彈少年團(tuán)舉辦 1000 架無(wú)人機(jī)表演，點(diǎn)亮天空》
中國(guó)篇，農(nóng)村包圍城市奇跡
咱們的無(wú)人機(jī)的發(fā)展，那得從一個(gè)叫汪韜的年輕人說(shuō)起。
2006年，在香港科技大學(xué)的宿舍里，這位年輕人搗鼓出了大疆項(xiàng)目的原型。
那時(shí)候，他只是向大學(xué)和中國(guó)電力公司銷售飛行控制組件，靠著這點(diǎn)收入，搬到了深圳的工業(yè)中心。
初期還得依靠朋友盧迪（Lu Di）提供的9萬(wàn)美元資金支持和財(cái)務(wù)管理，可誰(shuí)能想到，就是這樣一個(gè)草根創(chuàng)業(yè)的項(xiàng)目，如今已經(jīng)成為了全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的霸主。
大疆的成功秘訣是什么？
一個(gè)詞——性價(jià)比。
通過(guò)自主研發(fā)的飛控系統(tǒng)，以及影像技術(shù)，大疆把無(wú)人機(jī)的價(jià)格，從數(shù)萬(wàn)美元，壓低到了千元級(jí)別，成功打開了農(nóng)業(yè)、物流等下沉市場(chǎng)。
通過(guò)積極的社交媒體參與、線下活動(dòng)和跨行業(yè)合作，建立了強(qiáng)大的品牌生態(tài)系統(tǒng)，加強(qiáng)了用戶參與度，還培養(yǎng)了深厚的客戶忠誠(chéng)度。
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起，不僅僅是一家企業(yè)的成功，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的勝利。
截至2023年底，咱們已有超過(guò)2300家公司致力于民用無(wú)人機(jī)開發(fā)，超過(guò)1000種型號(hào)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。
這種產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，讓咱們?cè)跓o(wú)人機(jī)領(lǐng)域形成了難以撼動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
政府的大力支持，為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)提供了肥沃土壤。
《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略規(guī)劃將無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，加速了整個(gè)行業(yè)的快速增長(zhǎng)。
無(wú)人機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)滲透到各行各業(yè)。
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可以監(jiān)測(cè)作物健康、噴灑農(nóng)藥、播種施肥。
在建筑領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)可以測(cè)量土地并構(gòu)建3D模型。
在搜索救援中，無(wú)人機(jī)能夠到達(dá)狹窄危險(xiǎn)區(qū)域，提供實(shí)時(shí)圖像。
在物流領(lǐng)域，美團(tuán)的無(wú)人機(jī)配送已經(jīng)在上海開展了試點(diǎn)，承諾在3公里半徑內(nèi)15分鐘就能送達(dá)。
值得一提的是，新冠疫情的爆發(fā)，也為無(wú)人機(jī)的應(yīng)用提供了催化劑。
無(wú)人機(jī)能夠減少人與人之間的接觸，廣泛地用于運(yùn)送醫(yī)療樣本、食品以及物資，成為防止病毒傳播的一種有效工具，進(jìn)一步推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。
當(dāng)然挑戰(zhàn)也依然存在。
美國(guó)對(duì)咱們無(wú)人機(jī)企業(yè)的制裁，尤其是將大疆列為“中國(guó)軍事公司”，給行業(yè)帶來(lái)了一定的不確定性。
不過(guò)，咱們的企業(yè)展現(xiàn)出了很強(qiáng)的適應(yīng)能力以及創(chuàng)新精神，不斷推出新產(chǎn)品并開拓新市場(chǎng)。
根據(jù)中國(guó)工信部下屬研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告，2023年，咱們的低空經(jīng)濟(jì)價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了5059.5億元，預(yù)計(jì)到2026年將突破1萬(wàn)億元。
這表明咱們的低空經(jīng)濟(jì)正在快速發(fā)展。
2024年，咱們的無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到了97億美元，占全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的近80%，其中大疆一家公司便占據(jù)了全球市場(chǎng)70%的份額。
參考信息：
1、Grand View Research官網(wǎng)..《2024 年至 2030 年中國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及前景》
2、環(huán)球網(wǎng).《中國(guó)商用無(wú)人機(jī)占全球市場(chǎng)份額近八成 或?qū)⒊蔀樾碌慕?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)》
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