星耀8 EM用官方數(shù)據(jù)撕開電混市場真相：5米車長+0.25Cd風(fēng)阻系數(shù)，高速續(xù)航實(shí)測達(dá)1123km（滿油滿電），比某些增程式車型多出20%。其 雷神 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）EM-P系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)"功率分流2.0"技術(shù)，在急加速時發(fā)動機(jī)不直驅(qū)車輪，而是作為發(fā)電機(jī)為電機(jī)供電，實(shí)測饋電狀態(tài)下動力響應(yīng)僅衰減3%。
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
智能駕駛呈現(xiàn)"老練"特質(zhì)：在魔鬼彎道測試中，千里浩瀚系統(tǒng)展現(xiàn)出"防御性駕駛"風(fēng)格——入彎提前減速0.5秒，出彎補(bǔ)油精準(zhǔn)到200rpm。更值得關(guān)注的是其"場景學(xué)習(xí)"能力：系統(tǒng)能記憶駕駛員的駕駛習(xí)慣，某用戶發(fā)現(xiàn)，其妻子駕駛3周后，車輛自動將動能回收強(qiáng)度調(diào)低20%。
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
定價策略暗藏鋒芒：頂配車型較
漢DM-i
賽馬
"式配置組合，讓競品市場部連夜修改 從性能猛獸到細(xì)節(jié)控福音，星耀8 EM用實(shí)力證明：電混車的終極形態(tài)，絕不是妥協(xié)的代名詞。當(dāng)漢DM-i還在對標(biāo)傳統(tǒng)燃油車時，星耀8 EM已用5米車身+3升油耗的組合拳，開啟豪華電混的新時代咯~
打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片
熱門跟貼