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JC君和你一起聊摩托
踏板車的市場(chǎng)怎么能少得了標(biāo)致，今年小踏板比較火，標(biāo)致也順勢(shì)推出了自家的50cc車型，同平臺(tái)兩款車型， 偏復(fù)古的姜戈50， 售價(jià)13800元 ，另一款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的StreetZone 售價(jià)9980元 。
兩款車都搭載標(biāo)致的最新符合歐5+排放標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力平臺(tái)， 單缸風(fēng)冷，排量49.5cc，壓縮比11.5：1，最大功率2.6kw相當(dāng)于3.5匹，在7700轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，最大扭矩3.2N.m在7300轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，加92號(hào)汽油 ，對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力其實(shí)不重要，外形好看，經(jīng)濟(jì)油耗質(zhì)量穩(wěn)定可能更是大家關(guān)注的。
DJANGO 50，采用姜戈經(jīng)典的圓潤(rùn)復(fù)古造型，外形相較于150的車型還是有調(diào)整，新車尺寸1925x710x1100 ，150款是1950x760x1130，輪組的尺寸是一樣的，前后都是120/70-12，采用多幅式鍛造鋁合金輪轂。
全車標(biāo)配LED燈組，從尺寸來(lái)看，騎乘三角應(yīng)該和姜戈150非常接近，油箱容積8.5L，按照百公里2L油來(lái)算，400公里的續(xù)航作為日常代步車型那是一個(gè)月去一趟加油站就可以了。
前避震器采用正立式避震器，剎車方面采用的是前碟后鼓，官方并沒(méi)有透露是否帶有ABS，從輪組上的圖片來(lái)看前輪并沒(méi)有ABS的部件，作為一款設(shè)計(jì)最高時(shí)速45km，50cc的代步踏板來(lái)說(shuō)，鼓剎其實(shí)也有一些優(yōu)勢(shì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，對(duì)新手來(lái)說(shuō)剎車并不會(huì)太沖。
新的姜戈50，有四款配色。
StreetZone，官方對(duì)這輛車的取名為街頭小怪獸，小身材但是也有樂(lè)趣大概這個(gè)意思，車輛整備質(zhì)量只有96kg，前后輪胎120/90-10，10寸小輪轂，但是采用90的扁平比的全地形輪胎，使得車子看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)。
車把采用但是更運(yùn)動(dòng)的變徑鋼管車吧，配合小巧的儀表盤(pán)，使得車輛頭部看起來(lái)更加輕盈。
剎車的配置和姜戈50一致，前碟后鼓，因?yàn)檐嚿沓叽绾蛨?chǎng)景的原因，這款車的油箱是6.5升，續(xù)航應(yīng)該也在300公里往上。
JC君：
玩車是一個(gè)輪回，市場(chǎng)回歸理性，廠家的風(fēng)向不再"好大喜攻"，而是追求實(shí)用，整個(gè)行業(yè)也都風(fēng)向刮回小排量。做為主攻踏板車的品牌，標(biāo)致也緊跟風(fēng)向，迅速推出50cc 的兩款車型，50cc的姜戈， 在一些藍(lán)牌還有空間，黃牌價(jià)格居高的地區(qū)應(yīng)該還是有不錯(cuò)的市場(chǎng)，屬于完全合規(guī)合法的藍(lán)牌代步踏板，而StreetZone也屬于返璞歸真，小巧好玩 。
那么這兩款車你覺(jué)得怎么樣？歡迎評(píng)論區(qū)留言！
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