自從俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)之后，俄羅斯的航空工業(yè)全面地加強了生產(chǎn)，以保證戰(zhàn)爭的需求。根據(jù)美國媒體《軍事觀察》在2025年3月30日的報道，俄羅斯航空工業(yè)產(chǎn)量暴漲。俄羅斯聯(lián)合軍備公司總經(jīng)理瓦迪姆·巴德卡強調(diào)了，“首要任務(wù)是提高蘇-34、蘇-35 和蘇-57飛機的產(chǎn)量……今年每種飛機的產(chǎn)量都會增加。為了支持這一點，我們將繼續(xù)擴大生產(chǎn)線?！逼渲校K-35戰(zhàn)斗機的增產(chǎn)是“并未預(yù)料到”，本來只打算生產(chǎn)200架，在蘇-57戰(zhàn)斗機投產(chǎn)后，逐步停產(chǎn)，直到停產(chǎn)。
蘇-35出口增加？（美媒報道截圖）
蘇-35意外的“熱銷”
目前蘇-35戰(zhàn)斗機的產(chǎn)量相當(dāng)高，在2025年3月，俄羅斯空天軍確認于2025年初接收首批新式蘇-35戰(zhàn)斗機，為經(jīng)過大量改進的型號，號稱“專為奪取空中優(yōu)勢任務(wù)而設(shè)計，無論白天還是夜晚，無論簡單還是惡劣天氣條件，都可以打擊地面和海上目標?！?/p>
新年新的一批蘇-35已經(jīng)交付俄軍
一旦戰(zhàn)爭結(jié)束，俄羅斯國內(nèi)的需求必定下降，出口將成為主要的方向，只是這次不打算賣給中國了？這是必然的結(jié)果，中國為蘇-35戰(zhàn)斗機的第一個海外用戶，本來簽約引進蘇-35戰(zhàn)斗機的國家，還有印度尼西亞和埃及，只是最終只有中國收到了蘇-35戰(zhàn)斗機，印度尼西亞和埃及在西方壓力下暫停和退出了采購協(xié)議。
只有中國采購最先采購了蘇-35
中國僅購買了24架蘇-35戰(zhàn)斗機，原因為研發(fā)了更先進的戰(zhàn)斗機，不僅有殲-16，還有殲-20戰(zhàn)斗機，大批量采購蘇-35戰(zhàn)斗機的空間已經(jīng)不存在了。中國能夠采購蘇-35戰(zhàn)斗機屬于一個小意外，沒料到殲-20戰(zhàn)斗機入役的速度快。中國對蘇-35戰(zhàn)斗機曾經(jīng)有過不小的興趣，有關(guān)談判開始得相當(dāng)早，只是不順利，一直到2015年才簽訂最終的合同，當(dāng)時殲-20戰(zhàn)斗機已開始試飛。
本來俄羅斯信心滿滿地等待蘇-35戰(zhàn)斗機的追加訂單，結(jié)果在殲-20戰(zhàn)斗機服役之后，“蘇-35SK”戰(zhàn)斗機就變成“雞肋”，后續(xù)訂單也就無從談起。雖然蘇-35戰(zhàn)斗機依然不會缺席珠海航展，名氣也隨著俄烏戰(zhàn)爭的實戰(zhàn)不斷上漲，但是俄羅斯真的不想再搞對華推銷了。
蘇-57的產(chǎn)量也會漲上來
俄羅斯空天軍更期待于蘇-57戰(zhàn)斗機，但是在戰(zhàn)時，數(shù)量比質(zhì)量更重要，也因此蘇-35戰(zhàn)斗機成為生產(chǎn)的重點，產(chǎn)量一直在上升。俄羅斯技術(shù)集團第一副總經(jīng)理弗拉基米爾·阿爾特亞科夫表示：“我們的飛機制造商正在履行國家國防訂單規(guī)定的義務(wù)…”。為了增加產(chǎn)量，俄羅斯工廠正在投資勞動力培訓(xùn)和基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，以消除瓶頸并維持更高的生產(chǎn)率。
現(xiàn)代空軍已進入五代機時代，但是不意味著，四代半戰(zhàn)機失去市場，蘇-35戰(zhàn)斗機的吸引力并不算小，尤其是航程大的特點，作戰(zhàn)半徑接近2000公里，作戰(zhàn)范圍使其能夠打擊遠離本土空軍基地的目標，再加上經(jīng)過實戰(zhàn)的驗證，其技術(shù)已相當(dāng)成熟，對許多國家有吸引力。
蘇-35的出口，又迎來新的一波推銷高潮
目前俄羅斯已開始謀劃蘇-35戰(zhàn)斗機的出口市場，雖說不能指望中國訂單，但是有兩國力保蘇-35戰(zhàn)斗機訂單，伊朗和阿爾及利亞的訂單將支撐未來幾年蘇-35戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)中很大一部分
有關(guān)伊朗引進蘇-35戰(zhàn)斗機的消息早已傳出，伊朗方面也證實已經(jīng)訂購了蘇-35戰(zhàn)斗機，伊朗空軍擁有大量過時的戰(zhàn)斗機，急需采取新戰(zhàn)機，從俄羅斯采購戰(zhàn)機為主要選擇。目前尚不確定伊朗的采購數(shù)量，至少24架起步，可能達到60到70架，這個訂單不算小。
蘇-35最大的客戶，還得是伊朗
2025年3月13日，阿爾及利亞空軍被證實成為蘇-35戰(zhàn)斗機的又一個用戶，目前訂單規(guī)模尚不確定，可能至少24架，不可能太少，最終數(shù)量待定。
出口到印度尼西亞和朝鮮等其他客戶的可能性也不能排除，主要是國際形勢隨時可能發(fā)生變化，阻止埃及和印度尼西亞引進蘇-35戰(zhàn)斗機的阻力也可能消失。
蘇-35的超視距空戰(zhàn)能力在俄烏戰(zhàn)爭中獲得了檢驗
還有一個主要原因，一旦俄烏戰(zhàn)爭結(jié)束，俄羅斯就可以全力進攻國際市場，借著俄烏戰(zhàn)爭勝利之威，其軍工出口可能獲得大增長。美國媒體《軍事觀察》認為，在實現(xiàn)產(chǎn)量增加之前，俄羅斯空軍收到的蘇-35戰(zhàn)斗機數(shù)量可能會減少，只因要開始準備用于出口，實則出口的規(guī)模會越來越大，無法獲得蘇-57戰(zhàn)斗機的國家，基本只能引進蘇-35戰(zhàn)斗機。
俄羅斯航空工業(yè)底子還是相當(dāng)強，目前只是優(yōu)先保證戰(zhàn)爭的需求，未來可以優(yōu)先滿足出口，蘇-35戰(zhàn)斗機的生產(chǎn)一時半會結(jié)束不了。
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