3月31日,比亞迪方程豹旗下全新車型鈦3正式開啟預(yù)售,新車共推出5個(gè)版本,其中501km后驅(qū)智駕Pro版13.98萬(wàn)元,501km后驅(qū)智駕Max版14.98萬(wàn)元,501km四驅(qū)智駕Max版16.38萬(wàn)元,501km四驅(qū)智駕Ultra版17.38萬(wàn)元,501km四驅(qū)無(wú)人機(jī)版20.38萬(wàn)元。據(jù)了解,新車將于4月正式上市。

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1分鐘了解方程豹鈦3

1、方程豹鈦3定位緊湊型SUV,整車大小與市場(chǎng)熱銷的城市緊湊型SUV非常接近,比如: 長(zhǎng)安CS75 PLUS 參數(shù) 圖片 )。

2、方程豹鈦3采用純電動(dòng)力,搭載雙電機(jī)四驅(qū),與熟悉的 豹5 、豹8不同的是,新車采用承載式車身。

3、方程豹鈦3CLTC續(xù)航501km,30%-80%充電速度18分鐘。

4、方程豹鈦3搭載天神之眼智駕,配備高快領(lǐng)航和智能泊車。

方程豹鈦3產(chǎn)品介紹

作為方程豹鈦系列的開創(chuàng)車型,鈦3以“星際戰(zhàn)車”為設(shè)計(jì)靈感,打造極具未來感的先鋒外觀,星戰(zhàn)前臉搭配雙線切割大燈,標(biāo)志性輪轂與星戰(zhàn)曲面車身線條,強(qiáng)化硬核機(jī)甲風(fēng)格,尾部飛翼式工具箱與雙線切割尾燈,將功能性與美學(xué)完美結(jié)合。

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座艙內(nèi),飛翼式儀表臺(tái)、C形星際氛圍燈與豹系家族同款的“戰(zhàn)車檔把+水晶按鍵”,構(gòu)建出極具科幻力的駕駛氛圍;AI智能座艙與多功能靈動(dòng)島,支持語(yǔ)音交互、場(chǎng)景模式一鍵切換,15.6英寸中控屏、12英寸HUD與帝瓦雷音響,搭配人體工學(xué)座椅與冷暖冰箱,讓每一程都沉浸于舒適與潮流樂趣中。

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方程豹鈦3具備其獨(dú)有的“1機(jī)3艙”潮流配置。 “1機(jī)”指的是比亞迪和大疆聯(lián)合開發(fā)的靈鳶智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。

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“3艙”則分別指代電動(dòng)前艙、生態(tài)座艙和便捷后艙。鈦3的電動(dòng)前艙,具備電動(dòng)開合功能,放物取物方便快捷;151L超大容積,可放下20寸行李箱以及其他物品;漏斗式空間設(shè)計(jì)上下兩體,既有寬度,又有深度,物品尺寸兼容性更強(qiáng);鈦3優(yōu)化開口高度,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)90cm超低開口離地距離,有效降低取放物品高度和難度。

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鈦3的生態(tài)座艙,多功能靈動(dòng)島可以做到上充電、下儲(chǔ)物、左照明、右K歌;自定義按鍵讓副駕可以隨心操控多種車機(jī)功能;車載冰箱冷暖可調(diào),-6-6℃、35-50℃寬溫域可調(diào);6kW大功率外放電,滿足出行用電所需;后排座椅一鍵放倒,秒變移動(dòng)大床房;同時(shí)還有雙溫區(qū)空調(diào)、4音區(qū)的語(yǔ)音喚醒等等。

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鈦3的便捷后艙, 28L的容積,為用戶提供更多個(gè)性化存儲(chǔ)空間。

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同時(shí),方程豹鈦3搭載“E+2C”智能三件套。智能EVO+平臺(tái)有著1超3強(qiáng)的產(chǎn)品力表現(xiàn),其特有的iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng),更是可以做到草地/沙地/泥地/雪地等路況自動(dòng)識(shí)別,并自動(dòng)切換駕駛模式,讓用戶的出行場(chǎng)景無(wú)限打開。比亞迪集團(tuán)首發(fā)的超智能四驅(qū)系統(tǒng),為用戶帶來能量三把鎖/陷車助手/蠕行模式/豹式掉頭多種實(shí)用功能;效能強(qiáng),讓用戶低溫充電時(shí)間縮短40%,30-80%SOC常溫充電時(shí)間縮短至18min,并成功實(shí)現(xiàn)續(xù)航平權(quán),全系標(biāo)配續(xù)航501公里;操控強(qiáng),鈦3配備百萬(wàn)級(jí)同款懸架,前雙球節(jié)麥弗遜后五連桿,為用戶帶來極致駕控感受;性能強(qiáng),20000 轉(zhuǎn)電機(jī),百公里加速4.9s。

方程豹鈦3搭載比亞迪“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),做為比亞迪全棧自研的智駕輔助系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)智能行車、智能泊車、主動(dòng)避障;方程豹鈦3還搭載主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制。

方程豹鈦3搭載“iCT”安全三件套。其中iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng),在車輪出現(xiàn)打滑前兆時(shí),會(huì)快速識(shí)別車輛的運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì),調(diào)配前后軸的扭矩,使車輛恢復(fù)穩(wěn)定,保證車輛的正常行駛,還能實(shí)現(xiàn)“一鍵漂移”。

CTB整車安全架構(gòu),有著耐擠壓、不怕折、更抗撞的特性,內(nèi)骨骼CTB有著三橫兩縱結(jié)構(gòu)超高強(qiáng)度剛度;同軸電機(jī)可以節(jié)省空間增大緩沖安全距離;轉(zhuǎn)向前置可在碰撞時(shí)更好的吸收能量,抗變形能力更高。

TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)最高140km時(shí)速下的爆胎輔助,有效降低風(fēng)險(xiǎn)。