據(jù)央視新聞報道，中方高層應(yīng)約與美國貿(mào)易代表格里爾舉行視頻通話。雙方就雙邊經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域重要問題坦誠、深入交換意見。中方就美以芬太尼為由對華加征關(guān)稅、有關(guān)301調(diào)查以及擬出臺“對等”關(guān)稅等表達(dá)嚴(yán)正關(guān)切，希望美方盡快回到通過平等協(xié)商解決雙方關(guān)切的軌道上來。美方表示，雙方坦誠對話很重要，可增進(jìn)相互理解，有助于解決出現(xiàn)的問題。雙方認(rèn)為保持穩(wěn)定的中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系符合兩國利益，同意就彼此關(guān)心的問題繼續(xù)保持溝通。
特朗普（資料圖）
特朗普上臺后，“美國優(yōu)先”的保護(hù)主義政策愈發(fā)激進(jìn)。在眾多政策里，對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅這一舉措影響廣泛。當(dāng)?shù)貢r間3月26日，特朗普簽署行政令，宣布自4月2日起，對所有進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅，且明確表示該關(guān)稅將是永久性的。
這一政策對全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈沖擊巨大。汽車產(chǎn)業(yè)是全球化程度極高的產(chǎn)業(yè)，零部件可能來自世界各地，美國這一關(guān)稅政策讓眾多依賴美國市場的汽車出口企業(yè)陷入困境。德國大眾汽車就曾表示，整個汽車行業(yè)、全球供應(yīng)鏈、企業(yè)以及消費(fèi)者都將因美國加征汽車關(guān)稅承受負(fù)面影響 。不僅如此，消息一出，美股汽車板塊指數(shù)當(dāng)日下跌0.86%，特斯拉跌超5%，法拉利跌超4%，可見資本市場對這一政策的負(fù)面反應(yīng)。
在此次視頻通話中，美方貿(mào)易代表格里爾態(tài)度強(qiáng)硬，大談所謂中國對美國采取了“不公平和反競爭”的貿(mào)易政策，卻對美國上臺兩個月以來損害中方利益的行為避而不談。格里爾還傳遞了特朗普接下來的戰(zhàn)略計劃，包括推動國內(nèi)投資和生產(chǎn)力、強(qiáng)化美國工業(yè)優(yōu)勢、保障美國經(jīng)濟(jì)和國家安全等內(nèi)容。然而，這些看似冠冕堂皇的理由背后，實(shí)則是美國在全球貿(mào)易格局中企圖通過霸權(quán)手段維護(hù)自身利益的表現(xiàn)。美國長期以自身利益為出發(fā)點(diǎn)，隨意揮舞關(guān)稅大棒，擾亂全球正常貿(mào)易秩序。
特朗普（資料圖）
特朗普更是在通話前后，就進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅給出所謂“寬限期”。他暗示中方，可以給進(jìn)口汽車的零部件給予30天的寬限期，并強(qiáng)調(diào)只要企業(yè)在美國建廠生產(chǎn)汽車，就不會遭受任何關(guān)稅制裁，甚至還能得到美國政府的補(bǔ)貼。表面上看，這是給相關(guān)企業(yè)留出調(diào)整時間，實(shí)際上是特朗普政府試圖通過經(jīng)濟(jì)脅迫手段，迫使包括中國企業(yè)在內(nèi)的全球汽車相關(guān)企業(yè)將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至美國，以實(shí)現(xiàn)其所謂“制造業(yè)回流”的目標(biāo)。這種做法嚴(yán)重違背市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律和公平競爭原則，是對全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的粗暴干涉。
中方在通話中，明確就多個問題表達(dá)了關(guān)切。比如美國炒作所謂“芬太尼問題”對華加征關(guān)稅，這完全是美國借題發(fā)揮，將毒品問題政治化，以此為借口對中國進(jìn)行無端指責(zé)和制裁。還有美國對華發(fā)起的“301調(diào)查”，這一調(diào)查本身就是美國單方面的貿(mào)易霸凌行徑。
美國罔顧事實(shí)，通過“301調(diào)查”對中國輸美產(chǎn)品加征關(guān)稅，嚴(yán)重?fù)p害了中國企業(yè)的利益，破壞了中美正常的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。以及即將在4月2日落地的“對等關(guān)稅”方案，美國所謂的“對等關(guān)稅”，在概念上就站不住腳，其計算方式復(fù)雜且充滿主觀臆測，本質(zhì)上是為其貿(mào)易保護(hù)主義行徑披上一層看似合理的外衣。
特朗普（資料圖）
從目前情況來看，此次視頻通話，雙方僅達(dá)成了同意繼續(xù)保持溝通這一共識，在關(guān)鍵問題上似乎并未談攏。美國在經(jīng)貿(mào)問題上的強(qiáng)硬態(tài)度短期內(nèi)難有改變。特朗普給出的30天寬限期，與其說是談判空間，不如說是最后通牒。
在全球經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密的今天，美國這種逆全球化的貿(mào)易保護(hù)主義行為，不僅損害了中國等貿(mào)易伙伴的利益，從長遠(yuǎn)看，也將對美國自身經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面影響。消費(fèi)者可能面臨汽車等商品價格上漲，相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)也可能因貿(mào)易摩擦引發(fā)的經(jīng)濟(jì)波動受到?jīng)_擊。未來，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系走向何方，全球都在拭目以待，希望美國能摒棄霸權(quán)思維，以平等、互利、共贏的態(tài)度重回正常經(jīng)貿(mào)談判軌道。
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