◆3月23日，中國發(fā)展高層論壇2025年年會(huì)在北京開幕，圖為嘉賓在開幕式前合影。
文丨亦凡
編輯丨漆菲
今年3月底，歐盟貿(mào)易委員謝夫喬維奇與法國外長(zhǎng)巴羅同日到訪中國。再過一周，西班牙首相桑切斯預(yù)計(jì)也將來到北京，這是他自去年9月以來再次訪華。
◆3月27日-28日，歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全等事務(wù)的委員謝夫喬維奇就任后首次訪華。
稍早前，葡萄牙國務(wù)部長(zhǎng)兼外長(zhǎng)蘭熱爾和意大利參議長(zhǎng)拉魯薩幾乎同期出現(xiàn)在北京。后者坦言，“在被當(dāng)作政治出氣筒數(shù)月之后，南歐各國正在尋找替代方案”。
不僅政界要員，這個(gè)春天來華的外國企業(yè)家數(shù)量更為可觀。3月28日，超過40位跨國企業(yè)高管參與了同中國國家主席的圓桌會(huì)談。中國領(lǐng)導(dǎo)人在這場(chǎng)會(huì)面中表示，投資中國就是投資未來。
與會(huì)企業(yè)涵蓋了金融、汽車、制藥、能源、機(jī)械和半導(dǎo)體等關(guān)鍵領(lǐng)域，包括來自歐洲的15家企業(yè)代表，如德國的車企奔馳、寶馬、DHL物流，法國的藥企賽諾菲，以及興業(yè)銀行等。據(jù)悉，這些都是將在中國加大投資力度的公司。
除了與中國領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)面，大量歐洲企業(yè)家也現(xiàn)身中國高層發(fā)展論壇以及博鰲亞洲論壇。歐洲政商界人士的到訪，離不開美國新政府上臺(tái)的大背景——美國總統(tǒng)特朗普對(duì)全球多國發(fā)起無差別的關(guān)稅戰(zhàn)，跨大西洋關(guān)系在他的領(lǐng)導(dǎo)下產(chǎn)生裂痕。
◆3月25日-28日，博鰲亞洲論壇2025年年會(huì)在海南博鰲舉行。
“歐洲人尤其政要最近密集來訪，主要出于地緣政治考量。因?yàn)槊绹蛩阍趹?zhàn)略上放棄歐洲。”上海外國語大學(xué)歐盟研究中心主任忻華向《鳳凰周刊》指出，“自2011年時(shí)任美國總統(tǒng)奧巴馬提出重返東亞和亞太再平衡的戰(zhàn)略后，美國的全球戰(zhàn)略中心已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)移，使得歐洲在美國所聚焦對(duì)象中所占地位不斷下降。尤其最近這段時(shí)間，特朗普在處理烏克蘭危機(jī)時(shí)的手段粗暴且武斷，引起歐洲人的強(qiáng)烈警覺?！?/p>
“中國是我們的第二故鄉(xiāng)”
在中歐關(guān)系中，經(jīng)貿(mào)合作始終是“壓艙石”。中國是歐盟第三大貿(mào)易伙伴和第二大貨物貿(mào)易伙伴，2024年中歐貿(mào)易額高達(dá)7300億歐元。
投資合作方面，中歐雙向投資流量持續(xù)增長(zhǎng)。歐盟的數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國對(duì)歐盟直接投資達(dá)到近五年來的最高值，累計(jì)達(dá)1850億歐元；同期，歐盟對(duì)華直接投資保持穩(wěn)定，累計(jì)達(dá)1840億歐元。
今年3月23日至24日舉辦的中國發(fā)展高層論壇上，共有21個(gè)國家86位跨國企業(yè)正式代表參加論壇。據(jù)統(tǒng)計(jì)，來自美國的企業(yè)有27家，而歐洲企業(yè)有28家。多位歐洲企業(yè)高管在論壇上表示，會(huì)持續(xù)在中國深耕與投資。
與中國貿(mào)易關(guān)系最為深厚的當(dāng)數(shù)德國企業(yè)，目前有約5000家德企在中國運(yùn)營業(yè)務(wù)，尤其在汽車、機(jī)械制造、化工和電子等行業(yè)。中德兩國的合作重點(diǎn)關(guān)乎當(dāng)前最重要的領(lǐng)域——環(huán)保技術(shù)、可再生能源、數(shù)字化和智能制造。
盡管全球經(jīng)濟(jì)存在很大不確定性，中歐之間也常有摩擦，但中國依然是極富吸引力的投資對(duì)象。這里擁有龐大的市場(chǎng)和良好的基礎(chǔ)設(shè)施，還有一時(shí)難以替代的完備供應(yīng)鏈。尤當(dāng)美國不再是可靠的伙伴，歐洲國家必須著眼于更多元的市場(chǎng)。
“我喜歡中國的原因之一是這個(gè)國家的創(chuàng)新精神，這里有創(chuàng)新土壤和政策支持，能夠釋放創(chuàng)新潛力?！泵焚惖滤埂捡Y集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松在中國發(fā)展高層論壇上如此表示。
康林松稱，作為一家歐洲公司，梅賽德斯—奔馳集團(tuán)非常希望能更多地跟中國合作，同時(shí)也希望致力于在中國的長(zhǎng)期投資，從而促進(jìn)中德合作、中歐合作乃至全世界的合作。“中國是我們的第二故鄉(xiāng)，今年到明年我們會(huì)有更多的投資，我們將成為支持開放市場(chǎng)的重要力量，在釋放發(fā)展動(dòng)能的過程中發(fā)揮重要作用。”
◆3月23日，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席康林松在中國發(fā)展高層論壇上發(fā)表講話。
寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策強(qiáng)調(diào)，中國是寶馬未來發(fā)展的重要支點(diǎn)。他透露說，2024年，寶馬在中國市場(chǎng)交付了超過10萬輛純電動(dòng)汽車，中國已成為寶馬全球最大的電動(dòng)汽車單一市場(chǎng)。
據(jù)悉，寶馬集團(tuán)目前在華建立了四大研發(fā)創(chuàng)新基地和三個(gè)軟件公司。自2010年以來，寶馬在沈陽生產(chǎn)基地累計(jì)投入約1160億元人民幣，這是寶馬在德國之外規(guī)模最大的投資。
咨詢公司榮鼎集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，德國汽車制造商貢獻(xiàn)了去年歐盟對(duì)華新投資的一半。寶馬已增持其在華合資企業(yè)的股份，并在最近宣布其車載輔助系統(tǒng)將采用與中國科技巨頭阿里巴巴合作開發(fā)的人工智能技術(shù)。
德國大眾汽車在中國中部建設(shè)了一座大型電動(dòng)車工廠，這是去年外國企業(yè)在華興建的少數(shù)制造基地之一。作為其“在中國，為中國”戰(zhàn)略的一部分，大眾還收購了中國汽車制造商小鵬汽車的少量股份。
雖然2024年中國不再是德國最大的貿(mào)易伙伴國，而被美國取而代之，但德國對(duì)華投資不減。中國德國商會(huì)表示，51%的受訪德企計(jì)劃未來兩年加大對(duì)華投資，其中87%的企業(yè)要擴(kuò)大投資的主因是不愿落在中國競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的后面，這一數(shù)據(jù)比前一年提高了八個(gè)百分點(diǎn)。
德國商會(huì)華東分會(huì)主席克拉斯·諾伊曼（Clas Neumann）去年表示，92%的德國企業(yè)計(jì)劃維持它們的在華業(yè)務(wù)。
與此同時(shí)，中國也有意擴(kuò)大與歐洲企業(yè)合作，借助外資力量促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。與中國領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)面中，來自物流、汽車、生物醫(yī)藥領(lǐng)域的歐企高管成為座上賓。有分析認(rèn)為，在這些領(lǐng)域，能將歐洲的技術(shù)資本和中國的制造能力強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合。
忻華建議道，“對(duì)中國來說，應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身利益行事，借助歐洲人目前希望與中國維系和發(fā)展更好關(guān)系的愿望，向他們提出我們的核心關(guān)切，撬動(dòng)其決策，做出對(duì)于這些關(guān)切有利的改變?！?/p>
從歐盟層面來說，也有意擴(kuò)大對(duì)華投資。歐委會(huì)主席馮德萊恩最近在談及中國時(shí)，語氣明顯有所緩和。
今年1月的達(dá)沃斯論壇上，她表示與美國新政府接觸是歐盟的優(yōu)先事項(xiàng)，但同時(shí)也表示，歐盟要推動(dòng)貿(mào)易伙伴的多元化。馮德萊恩說，存在“與中國建立并深化關(guān)系”的機(jī)遇，“現(xiàn)在是時(shí)候本著公平和互惠的精神，尋求與中國建立更平衡的關(guān)系”。
◆2025年1月，歐委會(huì)主席馮德萊恩在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話。
西班牙《世界報(bào)》發(fā)文指出，過去一周在中國出現(xiàn)的“歐洲國家大檢閱”將有助于驗(yàn)證中國政府作出的對(duì)歐洲企業(yè)更加開放的承諾。
擴(kuò)大投資和“去風(fēng)險(xiǎn)”并舉
法葡兩國外長(zhǎng)到訪時(shí)，正值中歐關(guān)系進(jìn)入新的階段。2025年是中歐建交50周年，亦是中葡建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系20周年。而在2024年，中法剛剛舉辦完建交50周年的一系列盛大活動(dòng)。
貿(mào)易是關(guān)鍵對(duì)話領(lǐng)域，中歐不僅要解決雙邊之間的貿(mào)易問題，還要共同面對(duì)來自美國的關(guān)稅壓力。
雖然中歐貿(mào)易額巨大，但歐盟一直不滿于貿(mào)易逆差的擴(kuò)大，去年雙方逆差達(dá)到3045億歐元，歐洲人認(rèn)為這種貿(mào)易關(guān)系不平衡，并將此歸結(jié)為不公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?；谶@樣的觀念，歐盟先后對(duì)中國的光伏、電動(dòng)車等產(chǎn)業(yè)發(fā)起調(diào)查，并不斷談?wù)搶?duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”。
◆從2024年10月30日起，歐盟對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收最高45.3%的關(guān)稅，為期五年。
一方面要在華擴(kuò)大投資，一方面又要對(duì)華“去風(fēng)險(xiǎn)”，看起來互相矛盾，但忻華指出，歐洲人認(rèn)為這在邏輯上是自洽的，“他們認(rèn)為這是出于維護(hù)歐洲的利益”。
忻華解釋說，為了抗衡美國的壓制，歐洲需要和中國發(fā)展經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系，但又認(rèn)為，不能讓這種合作損害其最核心的部門與產(chǎn)業(yè)?！氨热珉妱?dòng)車，這與綠色轉(zhuǎn)型、新能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)，所以他們會(huì)在該領(lǐng)域阻止中國產(chǎn)品的進(jìn)入。但在傳統(tǒng)制造業(yè)，比如使用化石燃料的汽車和化工業(yè)領(lǐng)域，歐洲人尤其德國人已經(jīng)習(xí)慣與中國合作，并想要進(jìn)一步推進(jìn)這種合作?！?/p>
3月27日和28日，歐盟委員會(huì)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全委員謝夫喬維奇與中方多位官員在北京舉行會(huì)晤，歐委會(huì)將此行的主題歸納為“改善和重新平衡歐盟與中國之間的貿(mào)易和投資關(guān)系”。歐方信息顯示，雙方討論了關(guān)鍵市場(chǎng)準(zhǔn)入、電動(dòng)車供應(yīng)鏈等議題。
謝夫喬維奇在此行前的聽證會(huì)上表示，計(jì)劃利用訪華之行，討論“中國對(duì)歐盟的直接投資如何推動(dòng)歐盟價(jià)值鏈和技術(shù)的發(fā)展”。
針對(duì)中國電動(dòng)車開征關(guān)稅的問題，中歐持續(xù)保持溝通。除了與歐盟官員討論，中方也和企業(yè)界人士進(jìn)行了對(duì)話。3月22日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見齊普策，雙方就寶馬集團(tuán)對(duì)華合作、歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案等議題進(jìn)行了交流。
王文濤指出，當(dāng)前國際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，個(gè)別國家單邊主義、保護(hù)主義做法給全球經(jīng)濟(jì)帶來較大不確定性。歷史多次證明，關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)只有雙輸?shù)慕Y(jié)果。中方期望與歐方一道，成為多邊貿(mào)易體制的支柱，為世界注入確定性、穩(wěn)定性。
解決貿(mào)易摩擦也是法國外長(zhǎng)來訪的重心，他在北京與中方官員會(huì)晤后，第二天前往上海，參觀了法國液化空氣集團(tuán)建設(shè)的制氫廠，并出席了法中商業(yè)論壇。
3月27日，巴羅在釣魚臺(tái)國賓館與中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅會(huì)面時(shí)表示：“法國反對(duì)任何形式的貿(mào)易戰(zhàn)，主張就貿(mào)易問題進(jìn)行對(duì)話，特別是歐盟與中國之間的對(duì)話。”巴羅強(qiáng)調(diào)，法國非常重視在“限制措施下”保護(hù)其干邑白蘭地和雅文邑生產(chǎn)商?！拔覀兊墓餐繕?biāo)是快速解決這個(gè)問題，這將使我們能夠?qū)⒕性诜e極議程的框架內(nèi)為未來建立伙伴關(guān)系和投資?！?/p>
◆3月27日，中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅同法國外長(zhǎng)巴羅舉行會(huì)談。
去年10月，中國商務(wù)部發(fā)布公告稱，對(duì)原產(chǎn)于歐盟的進(jìn)口相關(guān)白蘭地實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施。新關(guān)稅的稅率從30.6%到39.0%不等。這一措施是針對(duì)歐盟此前通過對(duì)中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的反制措施。
法國受此影響較大，尤其是知名品牌軒尼詩和人頭馬等。數(shù)據(jù)顯示，2024年法國白蘭地對(duì)華出口總額為17億美元，占中國烈酒進(jìn)口額的99%。據(jù)法國全國干邑行業(yè)間管理局（BNIC）的統(tǒng)計(jì)，受到中方反傾銷措施的影響，2024年法國白蘭地對(duì)中國出口額同比下降近四分之一。
◆中國對(duì)歐盟白蘭地實(shí)施臨時(shí)反傾銷措施，法國受影響最大。
雪上加霜的是，今年3月特朗普威脅要對(duì)歐盟酒類產(chǎn)品征收200%關(guān)稅，一旦實(shí)施，將對(duì)法國酒商造成毀滅性打擊。
除了雙邊問題，如何應(yīng)對(duì)美國關(guān)稅威脅是中歐的共同課題。來華之前，謝夫喬維奇剛剛訪問了美國，其間同美國商務(wù)部長(zhǎng)和貿(mào)易代表會(huì)面，試圖說服美國人相信關(guān)稅戰(zhàn)不符合任何人的利益。但謝夫喬維奇承認(rèn)，“與華盛頓的談判進(jìn)展甚微”。就在他訪華之際，特朗普宣布對(duì)美國進(jìn)口的汽車和汽車零件征收25%的新關(guān)稅。
此次訪華，謝夫喬維奇還出席了由中國歐盟商會(huì)主辦的活動(dòng)，與歐洲商界領(lǐng)袖見面。據(jù)悉，他在商會(huì)活動(dòng)中延續(xù)了馮德萊恩此前演講中的論調(diào)，進(jìn)一步凸顯歐盟態(tài)度的轉(zhuǎn)變。訪華結(jié)束后，謝夫喬維奇在社交平臺(tái)X上發(fā)表了一篇有關(guān)他與中方會(huì)晤的帖子，稱：“我們?cè)诮鉀Q雙邊和全球問題以及彼此分歧方面有著共同利益?！?/p>
在忻華看來，中歐之間有著相當(dāng)大的差異，包括意識(shí)形態(tài)、價(jià)值觀、政治和經(jīng)濟(jì)制度等，這種差異必然會(huì)導(dǎo)致中歐在很多問題上有著根本性分歧。即便如此，中歐關(guān)系的整體趨勢(shì)是不會(huì)變的——“有些領(lǐng)域存在沖突和競(jìng)爭(zhēng)，有些領(lǐng)域進(jìn)行合作，二者并存”。
變亂交織下如何深化合作？
除了深化經(jīng)貿(mào)合作，中歐也對(duì)全球面臨的共同挑戰(zhàn)進(jìn)行了磋商。對(duì)法國而言，尤其希望中國能在俄烏局勢(shì)中發(fā)揮更多作用。巴羅提到，法中兩國必須“協(xié)調(diào)促進(jìn)烏克蘭實(shí)現(xiàn)公正持久的和平”。他補(bǔ)充道：“中國應(yīng)發(fā)揮作用，說服俄羅斯帶著嚴(yán)肅、善意的建議來到談判桌前?！?/p>
巴羅落地中國的第一站，來到有著深厚中法交流基礎(chǔ)的北京語言大學(xué)。他參觀了今年6月即將落成的中法人文交流空間，并面向師生發(fā)表演講。他從兩國交往的歷史說起，強(qiáng)調(diào)兩國關(guān)系的獨(dú)特性和重要性，并表示：“2025年兩國合作有三個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)：推動(dòng)解決國際危機(jī)、開展人文交流和共同應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)?！?/p>
◆法國外長(zhǎng)巴羅訪問北京語言大學(xué)。
巴羅提出，這個(gè)世界不應(yīng)以“全球南方”和“全球北方”來劃分?！罢嬲姆纸缇€是基于公正和法治的國際秩序。一方是法治的擁躉，另一方是粗暴武力的支持者……”他對(duì)在場(chǎng)的學(xué)生們說道，“在這個(gè)全球化受質(zhì)疑、民族間壁壘高筑的時(shí)代，你們是連接歐中、溝通中國與世界的珍貴橋梁?！?/p>
王毅在同巴羅的會(huì)面中回應(yīng)稱，今年是中法關(guān)系新甲子“開局之年”。中方愿同法方一道，發(fā)揮歷史主動(dòng)精神，以元首共識(shí)為引領(lǐng)，規(guī)劃好雙邊重要議程，加強(qiáng)各領(lǐng)域各層級(jí)對(duì)話，超越分歧、深化合作。面對(duì)變亂交織的國際形勢(shì)，雙方要展現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)戰(zhàn)略協(xié)調(diào)。
在和葡萄牙外長(zhǎng)的會(huì)面中，王毅傳達(dá)了同樣的訊息。外交部官網(wǎng)顯示，王毅指出，今年是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利和聯(lián)合國成立80周年，面對(duì)變亂交織的國際形勢(shì)，團(tuán)結(jié)合作是各國唯一正確的選擇。世界只能向前走，不能倒退回弱肉強(qiáng)食的叢林法則。王毅還表示，中方視歐洲為多極世界中的重要一極，支持歐洲保持戰(zhàn)略自主，愿同歐方堅(jiān)持伙伴定位、擴(kuò)大開放合作，推動(dòng)中歐關(guān)系健康發(fā)展。
忻華指出，從歐洲政要訪華時(shí)的表態(tài)來看，他們也是想讓美國人看到，即使離開美國，歐洲一樣能處理與世界其他大國的關(guān)系，并能按照自己對(duì)于地緣政治的考量來做事?！斑@既能凸顯自己相對(duì)于美國的獨(dú)立性，也能凸顯歐洲在整個(gè)國際地緣戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)中的重要性?！?/p>
對(duì)中歐來說，合作不僅限于政治和經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，近期一系列訪問也涉及人文交流、氣候合作等領(lǐng)域。
葡萄牙國務(wù)部長(zhǎng)兼外長(zhǎng)蘭熱爾提到，越來越多葡萄牙人正在學(xué)習(xí)中文，希望了解中國，雙方可加強(qiáng)文化、教育領(lǐng)域合作，增進(jìn)人民相知相親。這場(chǎng)會(huì)晤后，葡萄牙于3月28日宣布成立孔子學(xué)院聯(lián)盟，由當(dāng)?shù)?所孔子學(xué)院組成。
◆3月25日，葡萄牙國務(wù)部長(zhǎng)兼外長(zhǎng)蘭熱爾訪問北京外國語大學(xué)。
據(jù)中國駐葡萄牙大使趙本棠透露，中國也對(duì)葡萄牙提出要求，希望為中國公民入境提供便利。去年10月開始，中國放寬了對(duì)葡萄牙公民來訪限制，允許免簽入境。趙本棠說，已就此問題與葡政府溝通多次，相信葡萄牙外長(zhǎng)訪華期間，雙方也討論了這個(gè)問題。
法國外長(zhǎng)來訪也將文化交流作為重要一環(huán)。巴羅訪問北京語言大學(xué)時(shí)告訴在座的法語系學(xué)生，法中不僅要共同保護(hù)多邊主義，維系對(duì)話，解決國際危機(jī)，還需要保持人文交流，互相了解彼此生活方式、學(xué)習(xí)對(duì)方語言。他鼓勵(lì)年輕人們都去對(duì)方國家看一看。
巴羅提到，目前法國有2.7萬名中國留學(xué)生，但只有1000多名法國學(xué)生在中國留學(xué)，這個(gè)數(shù)量實(shí)在太少。他提到“3年1萬，歐洲翻番”倡議，這一倡議是去年中國領(lǐng)導(dǎo)人訪問法國時(shí)提出的，即“推動(dòng)未來3年法國來華留學(xué)生突破1萬人、歐洲青少年來華交流規(guī)模翻一番”。此外，巴羅還強(qiáng)調(diào)了法中需要強(qiáng)化學(xué)術(shù)交流與合作。
應(yīng)對(duì)氣候變化這一全球挑戰(zhàn)也是中法之間的一大合作領(lǐng)域。今年是《巴黎協(xié)定》簽署十周年，然而幾乎所有氣候行動(dòng)領(lǐng)域的進(jìn)展都過于緩慢，美國則再次退出應(yīng)對(duì)氣變之列。巴羅在演說中提出，法中應(yīng)共同發(fā)聲，帶動(dòng)其他國家的氣候雄心。他指出，兩國在新能源和去碳領(lǐng)域合作潛力巨大，法國企業(yè)道達(dá)爾也在這方面為中國提供了支持。
3月24日，道達(dá)爾能源首席執(zhí)行官潘彥磊在中國發(fā)展高層論壇上表示，道達(dá)爾能源每年向中國提供超過500萬噸的液化天然氣，并計(jì)劃未來提供更多以助力中國實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。道達(dá)爾還在光伏產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)和中國合作伙伴成立了合資企業(yè)，以自有品牌來設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售高效的太陽能組件。
◆道達(dá)爾能源首席執(zhí)行官潘彥磊已連續(xù)十年參加中國發(fā)展高層論壇。
中法亦就《巴黎協(xié)定》達(dá)成十周年發(fā)布聯(lián)合聲明，聲明提到，中法雙方承諾，在多邊框架內(nèi)為當(dāng)今時(shí)代重大挑戰(zhàn)提供合適的應(yīng)對(duì)方案。一些國家從科學(xué)共識(shí)上倒退、從多邊機(jī)構(gòu)退出，這只會(huì)讓我們進(jìn)一步堅(jiān)定決心并加強(qiáng)行動(dòng)。雙方重申，在現(xiàn)有的最佳科學(xué)基礎(chǔ)上，考慮各國不同國情，采取并加快集體行動(dòng)。
（實(shí)習(xí)生施曉雨對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）
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