【信源】上海地鐵維護(hù)保障有限公司供電分公司
【編輯】Samuel
為切實(shí)做好“清明”假期的安全保障工作，更好地確保供電設(shè)施設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、有序，近日，維保供電分公司順利完成上海地鐵8號(hào)線(xiàn)江浦主變110kV設(shè)備綜保及SCADA電力監(jiān)控系統(tǒng)等改造項(xiàng)目。本次改造，對(duì)江浦主變110kv超年限服役的保護(hù)單元進(jìn)行了升級(jí)，并對(duì)站內(nèi)信號(hào)屏和測(cè)控屏進(jìn)行了改造，實(shí)現(xiàn)了對(duì)全站各類(lèi)電力設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程控制，提升了供電可靠性。
此次改造項(xiàng)目工期共8天，全程投入人員400余人次，14臺(tái)（套）綜保設(shè)備、測(cè)控屏柜等設(shè)備完成“煥新”。維護(hù)三部多職能一組全程負(fù)責(zé)該項(xiàng)目技術(shù)管理工作，維保工匠、多職能隊(duì)長(zhǎng)吳晶凌作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)，全力以赴打好2025年首場(chǎng)改造硬仗。
協(xié)作配合，確保施工安全
8號(hào)線(xiàn)江浦主變110kV綜保設(shè)備投用時(shí)間較長(zhǎng)，SCADA系統(tǒng)存在安全隱患，且江浦主變承載著下級(jí)5座牽引站、13座降壓站和3座跟隨所的用電負(fù)荷。為確?！盁o(wú)感施工”，高質(zhì)量完成此次改造項(xiàng)目，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合多方單位，開(kāi)展了5次現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)，反復(fù)推敲施工方案。在第一天的施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目成員強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全交底、技術(shù)交底內(nèi)容溝通，確保各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)得到有效把控。
為確?，F(xiàn)場(chǎng)改造安全有序進(jìn)行，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳晶凌提前規(guī)劃團(tuán)隊(duì)成員分工，李勁越和張志鶴負(fù)責(zé)施工監(jiān)護(hù)、管控、驗(yàn)收；王捷和李恩負(fù)責(zé)圖紙核對(duì)、通信點(diǎn)表確認(rèn)，確保每一位團(tuán)隊(duì)成員知曉現(xiàn)場(chǎng)安全管理職責(zé)。
攻克難點(diǎn)，保障施工質(zhì)量
此次項(xiàng)目面臨施工周期短、現(xiàn)場(chǎng)圖紙與實(shí)際存在差異、交叉施工較多、主變電站重點(diǎn)部位等因素，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)每一處施工點(diǎn)位問(wèn)題，對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行督查和安全確認(rèn)，對(duì)技術(shù)難題進(jìn)行分析和指導(dǎo)解決。
面對(duì)舊圖紙與現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)的差異難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)毫不退縮。他們頻繁深入現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)展細(xì)致入微的勘察工作，并多次組織技術(shù)研討會(huì)議。通過(guò)端子排校線(xiàn)這一關(guān)鍵手段，精準(zhǔn)確認(rèn)跳閘回路的線(xiàn)號(hào)和端號(hào)，經(jīng)過(guò)不懈努力，最終成功確定方案并精心繪制接線(xiàn)圖。
而在應(yīng)對(duì)SCADA系統(tǒng)線(xiàn)路老化問(wèn)題時(shí)，考慮到此次改造需將原6個(gè)測(cè)控單元合并為2個(gè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出高度的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。他們一絲不茍地對(duì)二次圖紙進(jìn)行核對(duì)與修正，重新梳理規(guī)劃信號(hào)傳輸路徑以及設(shè)備聯(lián)動(dòng)邏輯，全力推動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)。
改造現(xiàn)場(chǎng)涉及110kV設(shè)備綜保改造、電力監(jiān)控系統(tǒng)改造和FAS改造三大施工界面，作業(yè)面繁多。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)巧妙應(yīng)對(duì)，針對(duì)不同施工界面制定了詳細(xì)的多點(diǎn)施工計(jì)劃。在施工過(guò)程中，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，便及時(shí)與施工團(tuán)隊(duì)、技術(shù)專(zhuān)家、設(shè)備廠家等各相關(guān)方面緊密溝通，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，以專(zhuān)業(yè)和高效為改造項(xiàng)目的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。
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