這么巧?中國第六代戰(zhàn)機殲-36才在3月完成了第二次試飛,美國就加緊宣布了自己第六代戰(zhàn)機的到來,然而令人不可思議的問題是,美國這真的是第六代戰(zhàn)機嗎?怎么看上去有點像第五代戰(zhàn)機?確定不是5代升級?比如:
- 美國一直想淘汰的鴨翼設計,居然出現在了公布的第六照片上出現了?
- 一直高調的美國,居然進行了五年的試飛,居然沒有任何的視頻,照片?
這穩(wěn)妥妥的說明了美國在這第六代戰(zhàn)機的問題上存在一些疑問,到底是第五代,還是第六代,與中國的第六代戰(zhàn)機有多大的差別?美國六代戰(zhàn)機F-47殺出重圍,可以說疑問聲不斷。

的確,這可能是很多人都留下的疑問,這著實想不通,而且中國公布第六代戰(zhàn)機之下,世界因為美國B-21的定義,還進行第六代戰(zhàn)機瘋狂的修改,幾乎把維基百科修改崩潰,最終直接鎖定,美國在那種情況之下,都沒有公布第六代戰(zhàn)機相關性的消息,這一下突然出來了一個第六代戰(zhàn)機,這是看到中國第六代戰(zhàn)機試飛太頻繁!坐不住了?
這照片看上去!確定不是5代升級?
在特朗普公布本國第六代戰(zhàn)機的時候,世界看到這個一張展示出來的照片,我相信很多人的想法都出來了,雖然這一張照片渲染過度,但依然可以看得到一部分細節(jié),這與第六代戰(zhàn)機的差異化很大,但從特朗普的說法來看,作為美國第47任總統(tǒng),特朗普將新一代戰(zhàn)機命名為F-47,并稱這將是“有史以來最先進、性能最強、殺傷力最強的飛機”。

但從對第六代戰(zhàn)機的定義來看,就是存在一定的差別。第六代戰(zhàn)機雖然無法統(tǒng)一標準,但具有以下幾個特點:
- 更先進的隱形技術,具備寬帶段隱身和更強的紅外抑制。
- 更先進的航空發(fā)動機和空氣動力學,帶來更遠的航程同時兼具更強的超音速巡航能力。
- 更先進的武器系統(tǒng),配備超遠程空對空導彈、主動防護系統(tǒng)、甚至高超音速武器。
- 更先進的狀態(tài)意識,配備更先進技術的探測雷達和數據鏈路,結合人工智能的運用,能鏈接人造衛(wèi)星和大量僚機、地面戰(zhàn)場系統(tǒng)協(xié)同作戰(zhàn),也具備控制多架無人機的空中小型指揮部能力。
然而大家可以看下美國公布的這個第六代戰(zhàn)機照片,在設計上,就存在隱身上的問題,其鴨翼就是最為致命性的一點,對隱身具有極大的“反向效應”,還說結合先進的隱身功能,傳感器融合以及與無人機群協(xié)調操作的能力,提升自己在空中優(yōu)勢,這完全是“劣勢”了。

而且對比一下中國的第六代戰(zhàn)機,你會看到這美國與中國第六代戰(zhàn)機完全不一樣,中國采取的是“三無”設計理念——無鴨翼、無水平尾翼、無垂直尾翼,恰好也是美國此前提出來的戰(zhàn)略模式。
這下美國出來的反而不是類似于中國第六代戰(zhàn)機的模式,反而出現了第五代戰(zhàn)機上的特點,這不就是一個5代戰(zhàn)機的升級版嗎?就算是存在第六代戰(zhàn)機的特點,也是保留了第五代戰(zhàn)機的點了。

所以,說計劃取代F-22,還不如說美國無非就是升級了一下五代戰(zhàn)機,號稱全球最強,這怕是只有美國心中的最強,并且有意思的是,此前B-21首次亮相時,諾格說B-21是世界上第一款六代機,而這會F-47亮相,美國空軍又說世界上第一款六代機,美國真的就是遍地第六代戰(zhàn)機了?

所以,美國的話還是有點不可信的,這設計圖就是最大的疑惑,而且與美國此前給出的X-32有點類似,是不是修改一下,就變成了第六代戰(zhàn)機?
而且美國說試飛5年了,居然沒有任何關于它的消息,不少人也在說,美國太強了,第六代戰(zhàn)機已經實現了光學隱身了。而且此前美國B-21還未出現的時候,已經是世界傳播了,結果這個號稱第六代戰(zhàn)機的F-47飛了5年沒人知道,著實“真假難辨”。
至少我看來,這美國的第六代戰(zhàn)機或多或少存在疑點。
特朗普不想輸!中國第六代戰(zhàn)機是威脅
中國在2025年沈飛,成飛相繼公布了第六代戰(zhàn)機的試飛,結果讓美國是“炸裂”了,因為美國都在討論中國第六代戰(zhàn)機改變了全球的格局,而美國卻一直限于對第六代戰(zhàn)機的研究之中。

萬萬沒有想到,中國的突破性這么強,比美國快那么多,并且通過視頻畫面分析,中國第六戰(zhàn)機已經是遠超預期,就如殲-36:
- 比殲-20更大的超大機體:帶來超大航程,美媒TWZ推測作戰(zhàn)半徑可能超過3200公里。
- 超大彈艙,可以攜帶PL-17以及大型反艦武器,或者攜帶大量空空與空地彈藥。
- 三發(fā)配置:能提供大功率電源,為定向能武器準備,還能全程超巡,可能有兩種超巡模式等特點。
當然,說到發(fā)動機上,這是第六代戰(zhàn)機的關鍵,估計安裝了三個修改后的WS-10或WS-15變體,如果最終被證實了是WS-15,這意味著第六代戰(zhàn)機的性能更強。

所以,建立在這樣的情況之下,認為中國第六代戰(zhàn)機的突破,是美國的巨大威脅。然而美國在中國第六代戰(zhàn)機的不斷試飛之下,結果美國沒有,這就是最為關鍵的。
所以,作為一直在戰(zhàn)略思想上想搶占先鋒的美國,肯定也是不想輸的,作為特朗普,也不想輸在這一步上,想都不用想,美國遲早會跟隨中國的腳步,快速推動第六代戰(zhàn)機的發(fā)展。當然,除了中國之外,世界還有英,法等國在研究,但都是在進行之中。

這不,美國所謂的第六代戰(zhàn)機就這樣出來了,雖然說中國無意與美國進行軍備競賽,但是美國始終將中國作為對抗的一方,所以,美國時常也拿中國說話,來進行軍備升級,這一點我相信大家都看到了。
而且這一次美國宣布建立自我中心的“第六代戰(zhàn)機”之下,還要全面開啟大規(guī)模布局,推動自己的戰(zhàn)略定點,這無非還是說明了美國不想在后面,這一點少不了,但是這還有一個問題。
波音能夠扛起美國的重任嗎?
的確,其實給誰都可以,但給波音這也是外界最大的質疑點,因為波音出現的問題在世界有目共睹了,不說太遠了,就說美國波音星際客機飛船事情,在研究前就出現了不少的問題,不斷延期,過后進行了首次載人飛行過程,結果將兩位宇航員丟在了國際空間站長達9個多月,這最終還是以來競爭對手龍飛船將其接回來的。

然而除了波音星際客機飛船問題之外,連美國重返月球的火箭質量控制問題也出現問題,還有美國的客機問題等等,這都是給波音畫上了一個“問號”。
波音能不能扛起美國的重任?這的確是難以說明,比較波音已經不是曾經的波音,外界對波音的質控問題是充滿了疑慮,這一次美國所謂的第六代戰(zhàn)機交給了波音,的確也是堪憂。

所以,無論美國這個項目到底會做的如何,相對來說,有沒有很好的未來,這無法定義,要是后面又來個“質控”問題,這第六代戰(zhàn)機可能命運也就到頭了。
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