今日A股市場呈現(xiàn)窄幅震蕩格局，三大指數(shù)在3300點關(guān)口展開拉鋸戰(zhàn)。截至收盤，滬指微漲0.05%，深成指漲0.09%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.13%，兩市超2700只個股飄紅。值得注意的是，內(nèi)資主力資金凈流出128.6億元，成交額驟降至9745億元，較前一交易日縮量近1600億元，顯示資金參與意愿顯著降溫。

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一、熱點板塊快速輪動

盤面呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化特征：機器人概念延續(xù)強勢，精工科技等多股漲停；露營經(jīng)濟、家電板塊逆勢上揚，嶺南控股封板；激光雷達與汽車零部件板塊聯(lián)動走強，圣龍股份漲停。AI概念則上演"過山車"行情，算力板塊沖高回落，恒潤股份獨木難支；多元金融午后異動，電投產(chǎn)融直線拉升。跌幅榜上，核聚變概念集體回調(diào)，軍工板塊遭重挫，航發(fā)動力跌停；醫(yī)藥、化工、環(huán)保等防御性板塊全線承壓，河化股份、和順石油觸及跌停。

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二、險資入市釋放長期動能

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三、小米事故折射智駕爭議

小米汽車SU7事故持續(xù)發(fā)酵，引發(fā)市場對智能駕駛責任的深度討論。盡管法律層面車企或無責，但過度營銷與消費者認知偏差的矛盾凸顯。業(yè)內(nèi)人士批評部分車企在推廣NOA（導航輔助駕駛）時存在誤導嫌疑，將"輔助駕駛"等同于"自動駕駛"，導致用戶產(chǎn)生錯誤預期。此事件為狂飆突進的智能駕駛產(chǎn)業(yè)敲響警鐘：技術(shù)突破需與責任倫理同步進化。

四、關(guān)稅陰霾籠罩全球車市

特朗普政府即將實施的"對等關(guān)稅"政策令汽車產(chǎn)業(yè)承壓，進口汽車及核心零部件將面臨25%的加征關(guān)稅。此政策雖旨在保護美國制造業(yè)，卻可能引發(fā)全球貿(mào)易連鎖反應(yīng)。豐田等跨國車企股價承壓暴跌，而小米汽車事故引發(fā)的輿情意外分散了部分關(guān)稅沖擊，形成戲劇性對沖效應(yīng)。關(guān)稅落地后的實際影響，仍需觀察白宮后續(xù)執(zhí)行細則。

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當前A股處于政策利好與事件沖擊的交織期，市場存量博弈特征明顯。