13.98萬(wàn)元起！當(dāng)方程豹汽車(chē)總經(jīng)理熊甜波公布鈦3的預(yù)售價(jià)格時(shí)，全場(chǎng)響起一片歡呼聲：原來(lái)方程豹也能推出如此親民價(jià)格且如此個(gè)性鮮明的車(chē)型。因?yàn)榇饲暗?a class="m-link" > 豹5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、豹8至少在20萬(wàn)元以上甚至達(dá)到40多萬(wàn)元，許多人都以為方程豹走的是高端路線。實(shí)際上，方程豹走的是個(gè)性化路線，個(gè)性化并不與高端劃等號(hào)，而鈦3正是一款個(gè)性極其鮮明，但又十分親民、年輕化的SUV。
無(wú)疑，鈦3極具辨識(shí)度。該車(chē)以“星際戰(zhàn)車(chē)”為設(shè)計(jì)靈感，外型極具未來(lái)感；車(chē)內(nèi)飛翼式儀表臺(tái)、C形星際氛圍燈與戰(zhàn)車(chē)檔把、水晶按鍵，極具科幻力。因此，鈦3具備無(wú)限創(chuàng)造力的潮改能力，讓每位用戶都擁有個(gè)性化表達(dá)、獨(dú)屬于自己的一輛車(chē)，一個(gè)科技潮品。
鈦3具備獨(dú)有的“1機(jī)3艙”潮流配置，其中“1機(jī)”指的是比亞迪和大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?！?艙”則分別指代電動(dòng)前艙、生態(tài)座艙和便捷后艙。
鈦3的電動(dòng)前艙，具備電動(dòng)開(kāi)合功能，151L超大容積。鈦3的生態(tài)座艙，更是一個(gè)移動(dòng)百寶箱，手機(jī)有靈動(dòng)島，鈦3也擁有自己的多功能靈動(dòng)島——可以做到上充電、下儲(chǔ)物、左照明、右K歌；自定義按鍵讓副駕可以隨心操控多種車(chē)機(jī)功能；車(chē)載冰箱冷暖可調(diào)，-6-6℃、35-50℃寬溫域可調(diào)；6kW大功率外放電，滿足出行用電所需；后排座椅一鍵放倒，秒變移動(dòng)大床房；同時(shí)還有雙溫區(qū)空調(diào)、4音區(qū)的語(yǔ)音喚醒等等。鈦3的便捷后艙，像個(gè)靈活的小書(shū)包，28L的容積，為用戶提供更多個(gè)性化存儲(chǔ)空間。
鈦3還搭載了“E+2C”智能三件套——智能EVO+平臺(tái)和天神之眼C、云輦-C。其中智能EVO+平臺(tái)特有的iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng)，更是可以做到草地/沙地/泥地/雪地等路況自動(dòng)識(shí)別，并自動(dòng)切換駕駛模式；超智能四驅(qū)系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)能量三把鎖/陷車(chē)助手/蠕行模式/豹式掉頭多種越野性能；20000轉(zhuǎn)電機(jī)，百公里加速僅4.9s；續(xù)航501公里，30-80%SOC常溫充電時(shí)間縮短至18min，且低溫充電時(shí)間縮短40%。
此外，鈦3搭載比亞迪“天神之眼C”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、智能泊車(chē)、主動(dòng)避障等智駕功能；主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)智能預(yù)瞄路況、智能阻尼控制，結(jié)合前雙球節(jié)麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，為用戶帶來(lái)極致駕控感受。
鈦3同時(shí)搭載“iCT”安全三件套，包括iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、CTB整車(chē)安全架構(gòu)和TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)最高140km時(shí)速下的爆胎輔助，還能實(shí)現(xiàn)“一鍵漂移”，做到又安全，又好玩。
結(jié)語(yǔ)
一款極具辨識(shí)度，有著諸多小心思的潮品，一輛擁有諸多智能、安全科技的方盒子，預(yù)售價(jià)又如此親民，無(wú)疑，鈦3將是一款走量的車(chē)型，它將開(kāi)創(chuàng)科技潮品新時(shí)代，重新定義未來(lái)生活第三空間。據(jù)悉，鈦3將于4月上市，屆時(shí)它將如何影響方盒子市場(chǎng)，讓我們拭目以待。
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