2025年的中國汽車市場,正經(jīng)歷著一場前所未有的智能化技術(shù)普及浪潮,“全民智駕”成為火爆話題。各大車企紛紛加大在智駕領(lǐng)域的投入,而在開年,打響“全民智駕”第一槍的就是大家耳熟能詳?shù)拈L安汽車。
蛇年春節(jié)開工后不到一周,長安汽車就率先在智能化賽道上撂下狠話。掌門人朱華榮不僅公布了一系列智駕功能今年首發(fā)的時(shí)間表,他還透露,長安明年要實(shí)現(xiàn)全場景L3級自動(dòng)駕駛,2028年更要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全場景L4級功能。
這其中,“北斗天樞2.0”計(jì)劃是重點(diǎn)。長安汽車將以“貼心、懂你的AI數(shù)智新汽車”為愿景,堅(jiān)持“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”兩條腿走路,全面開啟“四大數(shù)智升級”行動(dòng),在數(shù)智產(chǎn)品、數(shù)智運(yùn)營、數(shù)智制造和數(shù)智生態(tài)四大核心領(lǐng)域發(fā)力,目標(biāo)是成為“全球數(shù)智新汽車普及者”,打造中國智駕新名片。

據(jù)悉,目前在用戶最為關(guān)心的數(shù)智技術(shù)方面,長安汽車已基于SDA平臺(tái)以及天樞大模型賦能,分別為智能化技術(shù)命名,其中智能駕駛為“天樞智駕”,智能座艙為“天域座艙”,智控底盤為“天衡底盤”。
長安天樞智駕通過技術(shù)破局,成為了用戶想用、敢用、愛用的“數(shù)智司機(jī)”。其中,天樞智駕視覺版,可輕松滿足90%以上出行場景,包括70多種行車場景、200多種泊車場景、100多種安全場景,全面滿足一家人出行對于智能駕駛的全方位需求。它行車不愁,中控大屏與AR-HUD同步顯示周遭環(huán)境變化,讓用戶直觀了解智駕狀態(tài);行業(yè)首創(chuàng)的語音智駕,只動(dòng)口不動(dòng)手就能實(shí)現(xiàn)變道,讓智駕體驗(yàn)感、效率全面提升。它泊車無憂,具備語音泊車、遙控泊車等功能,可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜及非常規(guī)場景,讓新手秒變“老司機(jī)”,30秒泊車時(shí)長比45秒的行業(yè)平均用時(shí)更高效。天樞智駕激光版也將在今年8月份,率先在10萬元級別車型進(jìn)行搭載,首發(fā)極黑環(huán)境、極端天氣的避撞功能,夜視通行能力同級最優(yōu)。長安將AEB避撞速度提升至135km/h,針對外賣騎手等特殊場景行業(yè)首創(chuàng)開發(fā)了緊急避撞功能,年底前量產(chǎn)上市,真正讓智駕技術(shù)惠及社會(huì)。
“天衡底盤”則具有超人的機(jī)動(dòng)能力,可以通過分布式電驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“橫風(fēng)穩(wěn)過”“強(qiáng)力剎車”“側(cè)翻抑制”三項(xiàng)功能,以 “三向六域” 為車輛提供強(qiáng)大的安全保障。并通過分布式電驅(qū),車輛可實(shí)現(xiàn)每個(gè)車輪的獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。無論是原地掉頭、窄道掉頭,還是極限車位泊車,都能輕松應(yīng)對。而智慧升級的天域座艙則將實(shí)現(xiàn) AI 滲透率 100%,首發(fā)“多模態(tài)情感交互系統(tǒng)”,支持語音、手勢、眼動(dòng)等多維度指令識(shí)別。
接下來,長安還將持續(xù)加大“新汽車、新生態(tài)”領(lǐng)域資源投入,在新汽車科技產(chǎn)業(yè)鏈投入超2000億元,新增超1萬人規(guī)模的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),打造可進(jìn)化的智能汽車機(jī)器人,并致力于打造陸??樟Ⅲw出行解決方案,預(yù)計(jì)今年底,長安新一代飛行汽車將完成試飛;到2028年,長安的人形機(jī)器人將生產(chǎn)下線。

這一愿景的背后,是長安以數(shù)智技術(shù)為核心,向全球化科技公司轉(zhuǎn)型的決心。長安汽車立下了2030年一系列目標(biāo):公司總體銷量突破500萬輛、自主板塊銷量達(dá)400萬輛、數(shù)智新汽車銷量突破300萬輛,成為世界一流品牌。
可以說,北斗天樞2.0計(jì)劃進(jìn)一步強(qiáng)化了長安在智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并攜手智駕合伙人開啟了智駕元年。而海陸空一體化出行布局,也彰顯了其對未來出行生態(tài)的前瞻性思考。
就拿引起市場強(qiáng)烈關(guān)注的長安啟源最新SUV——長安啟源Q07來說,這臺(tái)車基于全新一代SDA全電平臺(tái)打造,不僅全方位滿足了消費(fèi)者對一款全家人智能SUV的所有想象,TA不僅搭載了極致安全,守護(hù)每次出行的天樞智駕;更擁有天域座艙以及天衡底盤,成為了可以不斷成長的“汽車機(jī)器人”。該車已于3月31日開啟先享預(yù)定,預(yù)售價(jià)13.98萬元起,共推出5個(gè)版本,并首發(fā)月華銀限定色,為不同需求的家庭用戶提供自由選擇。
可以說,長安啟源Q07的到來,豐富了長安汽車的產(chǎn)品矩陣,也為長安汽車智能化戰(zhàn)略的落地提供了重要的市場抓手。通過長安啟源Q07,長安汽車不僅向外界展示了其在智能化技術(shù)上的積累與創(chuàng)新能力,也為消費(fèi)者提供了一個(gè)更加直觀的智能化體驗(yàn)窗口。

可以預(yù)見,隨著科技的不斷進(jìn)步,汽車的智能化程度將會(huì)越來越高,它將不再僅僅是一個(gè)簡單的交通工具,而是會(huì)成為用戶的智能助手,能夠?yàn)橛脩籼峁﹤€(gè)性化的服務(wù)和陪伴。而長安汽車所推動(dòng)的智駕平權(quán)等理念,也將會(huì)成為未來汽車行業(yè)的一大趨勢,推動(dòng)更多車企在智能化道路上不斷探索和創(chuàng)新。事實(shí)上,在長安的“天樞智駕”之后,比亞迪也發(fā)布了“天神之眼”、特斯拉FSD也正式入華,這些國內(nèi)外一線的智駕技術(shù),正在共同助力中國消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)智駕場景的技術(shù)突破和智駕普及。
眾所周知,進(jìn)入2025年,汽車行業(yè)的“內(nèi)卷”將不再局限于“價(jià)格”,而是以高質(zhì)量的智能化為主要競爭方向。面對時(shí)代的變革以及競爭形勢的改變,長安汽車全新的智能化戰(zhàn)略可以說是恰逢其時(shí)。目前,“北斗天樞2.0”計(jì)劃已經(jīng)擎畫出了長安的未來出行數(shù)智新藍(lán)圖,這不僅代表著長安汽車對智能化發(fā)展的自信,同時(shí)也讓我們看到了中國品牌在智能化趨勢中敢于弄潮的勇氣和實(shí)力。
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