最近汽車圈最火爆的消息是啥？不是新車上市，不是降價(jià)促銷，而是問(wèn)界M8這臺(tái)車還沒(méi)正式上市就已經(jīng)收獲了8萬(wàn)訂單！講真，這個(gè)數(shù)字把我這個(gè)老江湖都嚇了一跳，一周8萬(wàn)臺(tái)？這是什么概念？很多合資品牌一整年才賣這么多！今天咱們就來(lái)好好聊聊，這臺(tái)車到底有啥魔力，能讓那么多人掏腰包？
先說(shuō)說(shuō)價(jià)格，問(wèn)界M8預(yù)售價(jià)36.8-45.8萬(wàn)元，比它的“老大哥”問(wèn)界M9便宜了足足10萬(wàn)塊。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，能買到一臺(tái)帶華為加持的中大型SUV，還搭載了最新的鴻蒙智能系統(tǒng)，這就像買普通安卓手機(jī)價(jià)格拿到了最新款Pro Max，誰(shuí)不心動(dòng)？
內(nèi)飾方面，剛公布的官圖顯示，問(wèn)界M8沿用了M9的中控三聯(lián)屏設(shè)計(jì) - 包括12.3英寸全液晶儀表屏、15.6英寸中控顯示屏和16英寸副駕娛樂(lè)屏。**這三塊屏幕組合在一起，科技感拉滿，轉(zhuǎn)頭看看40萬(wàn)級(jí)別的豪華品牌，有些反而顯得老氣橫秋了。**唯一遺憾的是，M8取消了M9的水晶旋鈕，木紋裝飾也減少了不少，但說(shuō)實(shí)話，這對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)根本不是痛點(diǎn)。
問(wèn)界M8共提供四種內(nèi)飾配色：白沙杏、赤茶橘、琥珠棕和星云紅，比一些所謂的豪華品牌只給兩種顏色選擇強(qiáng)多了。不過(guò)要提醒各位，后兩種顏色要加價(jià)8000元，這點(diǎn)小套路還是有的。老實(shí)說(shuō)，我最中意那個(gè)赤茶橘，特別有年輕活力，跟傳統(tǒng)SUV那種沉悶風(fēng)格完全不同。
空間表現(xiàn)怎么樣？作為一臺(tái)中大型SUV，問(wèn)界M8車長(zhǎng)5190mm，軸距3105mm，比問(wèn)界M9只短了40mm和5mm，但價(jià)格卻便宜一大截，這種明顯的“以小博大”策略，簡(jiǎn)直太聰明了。這車提供六座布局（2+2+2）和五座布局，所有座椅都能電動(dòng)調(diào)節(jié)，每排都有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，**第二排、第三排前方均有華為拓展接口，這點(diǎn)對(duì)于帶娃出行的家庭來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直不要太實(shí)用！**想象一下，長(zhǎng)途出行時(shí)后排娃看投影不吵不鬧，你專心開(kāi)車，多爽的體驗(yàn)？
動(dòng)力系統(tǒng)方面，問(wèn)界M8全系采用1.5T增程+前后雙電機(jī)的組合，綜合最大功率392kW，就這個(gè)動(dòng)力，起步踩一腳油門，推背感絕對(duì)讓你眼前一亮。關(guān)鍵是，這車的饋電油耗低至6.6L/100km，**純電續(xù)航根據(jù)版本不同有201km和310km兩個(gè)選擇，CLTC綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1526km，這意味著開(kāi)上一箱油能從北京到廣州，中間只需要補(bǔ)一次電。**我去年冬天開(kāi)增程車出遠(yuǎn)門，半路充電排隊(duì)排到懷疑人生，有這么長(zhǎng)續(xù)航就不用擔(dān)心這問(wèn)題了。
講到智能化，那就是問(wèn)界M8的核心賣點(diǎn)了。**華為的ADS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速、市區(qū)的表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，比很多號(hào)稱L2+的系統(tǒng)不知道高到哪里去了。**我前段時(shí)間試駕了一把M9的ADS系統(tǒng)，高速上真敢放手，跟車、變道、避障都穩(wěn)得很，當(dāng)然不建議大家真這么干。問(wèn)界M8作為M9的“平民版”，卻把這套頂級(jí)的智能駕駛系統(tǒng)全部保留了下來(lái)，這才是它訂單爆棚的真正秘密。
車機(jī)系統(tǒng)就是華為HarmonyOS 4，用過(guò)的都說(shuō)好。我有朋友買了問(wèn)界M7，他跟我說(shuō)最滿意的就是車機(jī)，流暢度和功能完整性甩同級(jí)別一大截。特別是座艙聲學(xué)系統(tǒng)，那個(gè)HUAWEI SOUND音響效果確實(shí)有水平，聽(tīng)個(gè)周杰倫感覺(jué)人就在車?yán)镩_(kāi)演唱會(huì)。
說(shuō)到競(jìng)品，同價(jià)位還有理想L8、蔚來(lái)ES7等，但都沒(méi)問(wèn)界M8這么強(qiáng)的“科技感”。我有個(gè)朋友原本想買BBA的中型SUV，后來(lái)試了問(wèn)界后直接轉(zhuǎn)單，理由很簡(jiǎn)單：“同樣的價(jià)錢，功能、配置、空間全面領(lǐng)先，那些豪華品牌光憑那四個(gè)圈圈或者三叉星就想多收我十幾萬(wàn)，我又不傻。”
當(dāng)然了，問(wèn)界M8也不是完美無(wú)缺。品牌力還是比不上BBA，保值率是個(gè)問(wèn)號(hào)。不過(guò)以現(xiàn)在新能源車的迭代速度，誰(shuí)還考慮三年后的保值率??？用三年換一臺(tái)新的不香嗎？
最后我還是很好奇，8萬(wàn)訂單背后有多少是真實(shí)需求，有多少是營(yíng)銷手段。不過(guò)無(wú)論如何，問(wèn)界M8確實(shí)抓住了一個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)空綴：年輕家庭需要的是高性價(jià)比、大空間、高科技，而不是所謂的“品牌溢價(jià)”。能花更少的錢買到幾乎相同的產(chǎn)品，何樂(lè)而不為呢？
各位打算買車的朋友，你對(duì)問(wèn)界M8怎么看？是被它的智能科技吸引，還是被性價(jià)比打動(dòng)？歡迎留言分享你的想法。
祝大家心想事成，身體健康！
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