近日，中歐班列（武漢）首趟“東風(fēng)號(hào)”專列從中鐵聯(lián)集武漢中心站順利發(fā)出，這一消息振奮人心，標(biāo)志著武漢“智造”的新能源汽車在通往國(guó)際市場(chǎng)的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)有力的一步。編組55輛、滿載100余輛東風(fēng)嵐圖新能源汽車的專列，將在18天后抵達(dá)俄羅斯莫斯科，不僅為東風(fēng)新能源汽車出海構(gòu)建了穩(wěn)定高速的物流大通道，更開(kāi)啟了中歐班列（武漢）“東風(fēng)號(hào)”專列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的新篇章。

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近年來(lái)，東風(fēng)新能源汽車在國(guó)際舞臺(tái)上嶄露頭角，成績(jī)斐然。武漢得天獨(dú)厚的交通樞紐優(yōu)勢(shì)，成為東風(fēng)新能源汽車走向世界的強(qiáng)大助力。如今，從武漢出發(fā)，東風(fēng)新能源汽車已遠(yuǎn)銷亞洲、南美洲、歐洲等地，其影響力與日俱增。位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的嵐圖汽車生產(chǎn)車間，距離中鐵聯(lián)集武漢中心站僅10余公里，短短20多分鐘，一臺(tái)嵐圖汽車就能從車間抵達(dá)車站，這極大地提高了運(yùn)輸效率，降低了企業(yè)綜合物流成本，仿佛將企業(yè)的出?？谥苯影岬搅思议T(mén)口，為企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)增添了十足底氣。

中歐班列（武漢）“東風(fēng)號(hào)”專列開(kāi)行，是多方協(xié)同合作成果。在中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司、武漢海關(guān)、中鐵聯(lián)集武漢中心站等單位和部門(mén)的大力支持下，湖北港口集團(tuán)與東風(fēng)汽車深入對(duì)接，積極探索定制化班列服務(wù)。這不僅是一次物流運(yùn)輸模式的創(chuàng)新，更是構(gòu)建具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力供應(yīng)鏈服務(wù)體系的重要嘗試。通過(guò)各方的攜手努力，東風(fēng)汽車的國(guó)際化發(fā)展進(jìn)程得以穩(wěn)步推進(jìn)，更多東風(fēng)新能源汽車將沿著中歐班列的軌道，走進(jìn)共建“一帶一路”國(guó)家，為沿線國(guó)家的消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)品，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐G色出行的發(fā)展。

作為中歐班列（武漢）唯一的始發(fā)、終到車站，“東風(fēng)號(hào)”專列成為今年開(kāi)行的首趟中歐班列（武漢）專列，意義非凡?；仡櫷?，中歐班列（武漢）在過(guò)去多次開(kāi)行專列，如2023年10月開(kāi)行的法國(guó)杜爾日到武漢的化妝品專列，以及2024年4月29日首次開(kāi)行的雙層運(yùn)輸汽車專用貨車專列，運(yùn)載湖北制造的203臺(tái)SUV汽車出口國(guó)外。這些成功案例充分證明，只要貨物量達(dá)到一定規(guī)模，中歐班列就能靈活調(diào)整運(yùn)輸策略，開(kāi)行專列，滿足企業(yè)多樣化的物流需求，為不同產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品“走出去”創(chuàng)造有利條件。

中歐班列（武漢）“東風(fēng)號(hào)”專列的常態(tài)化開(kāi)行，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作具有深遠(yuǎn)意義。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度看，它為新能源汽車企業(yè)提供了更穩(wěn)定、高效的物流保障，有助于企業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，在國(guó)際市場(chǎng)上占據(jù)更有利的競(jìng)爭(zhēng)地位。同時(shí)，也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展，如零部件供應(yīng)商、物流服務(wù)企業(yè)等，形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮。從國(guó)際合作層面而言，“東風(fēng)號(hào)”專列開(kāi)行加強(qiáng)了我國(guó)與共建“一帶一路”國(guó)家的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，增進(jìn)了彼此之間的貿(mào)易往來(lái)和文化交流。新能源汽車作為綠色、環(huán)保的出行方式，其出口有助于推動(dòng)沿線國(guó)家的能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)力量。

期待中歐班列（武漢）“東風(fēng)號(hào)”專列能夠不斷優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式，提高運(yùn)輸效率，進(jìn)一步降低物流成本。同時(shí)，希望更多中國(guó)企業(yè)能夠借助中歐班列這一平臺(tái)，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)，提升中國(guó)品牌的國(guó)際影響力。（河南 付花）