近期,印度媒體《歐亞時(shí)報(bào)》傳出消息,中方的成飛又獲得了出口大單,116架殲10C即將出口到其他國(guó)家。
除了報(bào)道殲10C可能出口的消息,印度媒體又和巴鐵異口同聲,對(duì)殲10C給予高度的評(píng)價(jià)。巴鐵方面點(diǎn)贊成飛和殲10C,說(shuō)“殲10C的性能超越F16”,印度媒體表示,殲10C的性能不錯(cuò),競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。印媒甚至對(duì)成飛研制殲10C的意義給予了相當(dāng)正面的肯定,說(shuō)“殲10系列戰(zhàn)斗機(jī)的研制成功對(duì)中方空軍有‘歷史性的意義’”。

為何印巴兩國(guó)都能異口同聲點(diǎn)贊成飛和殲10C,認(rèn)為殲10C比F16等西方的軍機(jī)更強(qiáng)?這就得從殲10C的發(fā)展上尋找答案了。
印度媒體評(píng)價(jià),殲10對(duì)中方空軍有歷史性的意義。說(shuō)的再透徹點(diǎn),殲10系列戰(zhàn)斗機(jī)讓中方空軍一下子趕上了西方至少20年的發(fā)展腳步。
1991年,美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間打敗了伊拉克軍隊(duì)。伊軍傷亡超過(guò)了10萬(wàn)人,美國(guó)為首的多國(guó)部隊(duì)傷亡還不到700人。

海灣戰(zhàn)爭(zhēng)參戰(zhàn)雙方之所以有如此懸殊的傷亡,除了巡航導(dǎo)彈、電子干擾和情報(bào)戰(zhàn)等發(fā)揮的重要作用,制空權(quán)的作用也是不可忽視的。伊拉克原先希望依靠其5000輛坦克和美軍打庫(kù)爾斯克坦克大戰(zhàn),但美軍在奪取制空權(quán)后,通過(guò)F16戰(zhàn)斗機(jī)和A10戰(zhàn)斗機(jī)組成的空中打擊集群,炸毀伊拉克坦克和裝甲車3000多輛。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的戰(zhàn)果清楚地表明,沒(méi)有制空權(quán)就難以打贏21世紀(jì)的高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)。
當(dāng)時(shí)的中方空軍,其主力戰(zhàn)斗機(jī)是殲6和殲7,美國(guó)的F15和F16早在1970年代后期就已經(jīng)裝備部隊(duì)了。中方主力戰(zhàn)斗機(jī)和美國(guó)空軍相差至少20年。面對(duì)這種情況,中方從俄羅斯進(jìn)口蘇27作為應(yīng)急裝備的同時(shí),殲10戰(zhàn)斗機(jī)的研制也就迅速加快了。等到2004年,第一批殲10正式裝備中方空軍,中方和美國(guó)之間的戰(zhàn)斗機(jī)代差就已經(jīng)基本拉平了,這也就能解釋,為何殲10系列戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)中方空軍的發(fā)展具有歷史性的意義。

此后,殲10的改進(jìn)迅速推進(jìn),中方推出了中間過(guò)渡型號(hào)殲10B后,又很快推出了殲10C戰(zhàn)斗機(jī)。從軍機(jī)性能對(duì)標(biāo)上看,殲10C性能超過(guò)了美國(guó)空軍生產(chǎn)的最新批次F16,也就是第70到72批次的F16,殲10C的飛行升力比F16BLOCK 70/72更強(qiáng),雷達(dá)探測(cè)精度更高。殲10C的氮化鎵雷達(dá)技術(shù),在全球都是相當(dāng)先進(jìn)的技術(shù)。
在空空導(dǎo)彈對(duì)比上,F(xiàn)16BLOCK 70/72能發(fā)射的AIM120D空空導(dǎo)彈射程120公里,而殲10C的PL15空空導(dǎo)彈有150公里左右的射程,再加上殲10C腹部的DIS進(jìn)氣道能全面提升其自身的隱身能力,F(xiàn)16 BLOCK 70/72沒(méi)有采取任何的隱身措施,殲10C的戰(zhàn)斗性能理論上超過(guò)了F16 BLOCK 70/72。
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