“車禍猛于虎”,一場意外,就能讓幾個家庭的生活發(fā)生翻天覆地的變化。最近,安徽銅陵那場小米車禍事件,就像一顆投入輿論湖面的巨石,激起了千層浪。大家對事故原因、責任歸屬議論紛紛,各種說法和觀點在網(wǎng)絡(luò)上激烈碰撞。

這場事故發(fā)生在3月29日,一位自稱“趙張辦事”的過路司機站出來發(fā)聲了。他回憶說,自己是第一個路過現(xiàn)場的人,當時情況危急,他想都沒想就趕緊下車救人。可那小米車門從外面怎么都打不開,車里煙霧彌漫,啥都看不清楚。沒辦法,他只好砸開后擋風玻璃,把后排女孩救了出來。但可惜的是,40分鐘后救護車才趕到,女孩最終還是沒能搶救過來。

他確定自己是第一個到的,所以肯定看到了事發(fā)后的狀況。他救后排女孩的時候,只看到煙,手都感覺發(fā)燙了,可還沒有明火,而且后排女孩也沒被火燒到,所以他覺得女孩很可能是撞擊造成的死亡。一般來說,車輛沒打開中控鎖,車門里外都打不開。不過小米車主演示過,在里面是能打開車門的,估計當時撞擊太嚴重,人都暈過去了才沒打開。現(xiàn)在大家都在等警方的結(jié)論,要是最后認定小米沒責任,保險理賠又有限額,那就麻煩了。那個貸款買車的24歲男友,估計也沒能力賠償。

這件事在網(wǎng)上掀起了軒然大波,網(wǎng)友們紛紛發(fā)表自己的看法。
有人覺得車輛發(fā)生撞擊后,車鎖應(yīng)該自動解鎖,這樣外面的人才能第一時間打開車門救人,說從里面能打開意義不大。也有人對車速提出質(zhì)疑,施工路段限速40,可車子撞上石墩子的時候車速還有97公里每小時,明顯超速了,就算系了安全帶也得嚴重受傷。還有人吐槽小米的宣傳,雷軍親自宣傳小米汽車可以端到端自動駕駛,現(xiàn)在出了事,就有一大波水軍來洗地。有人直接指出小米想全身而退不可能,智駕和車門設(shè)計都存在缺陷。也有網(wǎng)友從情感和生活角度出發(fā),好奇20多歲的小伙子給大學沒畢業(yè)的姑娘送車得是多深的感情,三個20歲出頭的女娃深夜上高速還超速,實在是太大膽了。

在我看來,這起悲劇讓人痛心。每一條生命的消逝都意味著一個家庭的破碎,那些女孩的家人該多難過啊。對于事故責任的判定,不能只聽某一方的說法,必須等警方嚴謹?shù)恼{(diào)查結(jié)果。車企肯定有責任不斷完善車輛的安全性能,像自動解鎖、防止起火等方面都還有進步空間。駕駛者也得增強安全意識,不能盲目相信智能駕駛,不管技術(shù)多先進,安全駕駛的核心還是人。希望以后類似的悲劇不再發(fā)生,不管是開車的人,還是造車的企業(yè),都把安全放在首位 。
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