汽車市場內(nèi)卷的風是早就刮到了豪華品牌，手握20萬左右預算，現(xiàn)在已經(jīng)能買到一輛BBA了。那么如果你想買豪華品牌入門SUV， 寶馬X1 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 奔馳GLA 和 奧迪Q3 這三臺車又該如何選擇呢。
造型方面各花入各眼，不再贅述，大家看看誰更入自己的眼。三臺車的終端售價基本都在20萬左右，奔馳GLA略高了三萬左右。
科技配置對比
對于現(xiàn)在的年輕消費者而言，科技配置是選 車一個很重要的參考因素，三臺車的表現(xiàn)算各有千秋。寶馬X1有著10.7英寸中控大屏+10.25英寸全液晶屏幕的雙聯(lián)屏組合，只是仍然保持一以貫之的家族式設計風格，難免有些審美疲勞，功能方面標志性的iDrive系統(tǒng)，乃至于手機前排無線充電等功能都有搭載，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。
有一說一，在內(nèi)飾科技感的營造上，奔馳的造詣可謂是一騎絕塵，整整領先了其他兩臺車好幾個段位。奔馳GLA的雙聯(lián)屏幕與三輻式方向盤的組合恰到好處，MBUX車載智能系統(tǒng)操作絲滑，還搭載了連續(xù)語音識別和應用商店等功能，這里子和面子可都有了。
奧迪Q3的內(nèi)飾設計風格，顯然與其他兩者不同，雖然也是家族式的設計，但是明顯可以察覺到其年輕化趨向。由于Q3沒有雙聯(lián)屏幕的設計，缺少了一些科技感，配置方面也有著較大的缺憾，表現(xiàn)較為一般。
智駕方面，三車的表現(xiàn)算是半斤八兩，寶馬X1和奧迪Q3需要額外選裝，才能擁有L2級別的智能駕駛輔助，寶馬X1甚至僅配備了定速巡航。功能方面，三車也都是比較匱乏的狀態(tài)，僅具備一些基礎的功能，和自主品牌相比仍然有著較大的差距。
空間與舒適度對比
從賬面數(shù)據(jù)上看，寶馬X1的空間表現(xiàn)非常優(yōu)秀，4616mm的車長和2802mm的軸距，都要超過其他兩臺車不少，放倒后排座椅后，還能擁有最大1700L的后備廂空間，儲物和乘坐表現(xiàn)都不錯。
相較而言，奔馳GLA和奧迪Q3的表現(xiàn)，有點像是在“矮子里面挑高個”，奔馳GLA的各項數(shù)據(jù)都要穩(wěn)壓奧迪Q3一頭，可又比不上寶馬X1。拋開品牌喜好來看，空間最大的寶馬X1顯然是最值得選購的。
此外，寶馬X1的駕駛位有電動座椅記憶，可以存儲你最舒服的座椅位置，家人日常用車也不用重新調(diào)整坐姿，還有第二排靠背角度調(diào)節(jié)，都是比較實用的配置。奔馳GLA有64色氛圍燈，再加上豪華感拉滿的內(nèi)飾設計，能提供一定的情緒價值。奧迪Q3標配了真皮和Alcantara混搭材質(zhì)的座椅，視覺效果更為激進運動。
綜合來看，寶馬X1有著寬敞的車內(nèi)空間，乘坐和儲物體驗也是可圈可點；奔馳GLA的空間位居第二，其車內(nèi)的豪華感能為車主提供豐富的情緒價值，奧迪Q3可能就更適合一些追求運動感的小伙伴了，大家可以按照自己的需求選購。
動力水準PK
寶馬X1、奔馳GLA和奧迪Q3都配備了2.0T的發(fā)動機，還使用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，并匹配了濕式雙離合變速箱。只不過奔馳GLA采用了8速濕式雙離合變速箱，其他兩臺車都采用了7速濕式雙離合變速箱，在調(diào)校和動力輸出方面略有不同。
具體來看，寶馬X1擁有150千瓦的最大功率，以及7.9秒的零百加速，動力比其他兩臺車更強一些，能為用戶提供充足的駕駛樂趣，寶馬還是那個寶馬，操控這塊依舊拿捏到位。
奔馳GLA和奧迪Q3分別有著140千瓦和137千瓦的最大功率，差距其實并不大，再加上奧迪Q3還有著320牛·米的最大扭矩，使得兩臺車在日常通勤方面的表現(xiàn)，并沒有多大的差距。
相較而言，奔馳的品牌調(diào)性，使得奔馳GLA更適合一些商務人士駕馭，畢竟優(yōu)雅永不過時。奧迪Q3則可能更適合一些追求時尚動感的年輕人購買，也符合奧迪Q3這臺車型給大多數(shù)消費者的主觀印象。
如果，你不是很在意智駕方面的配置，花20萬買一臺合資品牌的豪華SUV，性價比還是不錯的，其品牌也能帶給你一定的“附加價值”。具體來看，寶馬X1更適合那些有出行需求的普通用戶，空間不俗，該有的配置也都給到了；奔馳GLA的豪華感是毋庸置疑的，功能方面也還可以，就是空間不如寶馬X1；奧迪Q3的設計更年輕動感，性價比更高，但豪華感科技感都要弱于其他兩臺車。
具體怎么選 就看你的需求了。
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