據(jù)杭州日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交平臺(tái)發(fā)文，宣布美國(guó)將從芬蘭購(gòu)買(mǎi)“急需的”破冰船。CNN稱，特朗普發(fā)文前與芬蘭總統(tǒng)斯圖布在佛羅里達(dá)州海湖莊園一起打了高爾夫球?！八箞D布總統(tǒng)和我期待加強(qiáng)美國(guó)與芬蘭間的伙伴關(guān)系，這包括為美國(guó)購(gòu)買(mǎi)和開(kāi)發(fā)大量急需的破冰船，為我們國(guó)家和世界帶來(lái)和平與國(guó)際安全?！碧乩势赵谔闹姓f(shuō)，同時(shí)稱贊斯圖布為“非常好的高爾夫球手”。
去年11月，上屆美國(guó)政府與加拿大、芬蘭簽署《破冰船協(xié)作行動(dòng)協(xié)議》，三方希望“共同開(kāi)發(fā)世界級(jí)極地破冰船”。本月，特朗普與北大西洋公約組織秘書(shū)長(zhǎng)馬克·呂特會(huì)面時(shí)宣布，美國(guó)有意訂購(gòu)48艘破冰船，以“加強(qiáng)美國(guó)在北極圈的存在”。作為歐盟內(nèi)與俄羅斯邊界線最長(zhǎng)的國(guó)家，芬蘭在烏克蘭危機(jī)2022年全面升級(jí)后“拒俄親美”情緒濃重，改變了原先長(zhǎng)期奉行的軍事中立原則，于2023年4月正式加入北約，并在安全、防務(wù)等領(lǐng)域?qū)γ绹?guó)產(chǎn)生更大依賴。
與此同時(shí)，美國(guó)總統(tǒng)特朗普在接受采訪時(shí)表示，為了獲得格陵蘭島，他“不會(huì)放棄任何可能”，包括使用軍事力量。此外，特朗普承認(rèn)“有很大可能無(wú)需軍事手段”。特朗普表示，美國(guó)會(huì)100%得到格陵蘭島，并證實(shí)稱他“絕對(duì)”參與了關(guān)于可能吞并格陵蘭島的嚴(yán)肅討論。格陵蘭島位于北美洲東北部，是丹麥的自治領(lǐng)地，有高度自治權(quán)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普多次表達(dá)奪取格陵蘭島控制權(quán)的強(qiáng)烈意愿。
眾所周知，美國(guó)海軍的實(shí)力是公認(rèn)的全球第一，但并不見(jiàn)得美國(guó)在所有的艦船方面都比其他國(guó)家領(lǐng)先。美國(guó)海軍最強(qiáng)的項(xiàng)目包括航空母艦、驅(qū)逐艦、核潛艇等，甚至可以說(shuō)沒(méi)有最強(qiáng)只有更強(qiáng)。但要說(shuō)哪個(gè)項(xiàng)目最弱，那幾乎公認(rèn)的就是破冰船。目前美國(guó)僅有2艘重型破冰船，即“極星”（Polar Star）號(hào)和“希利”（Healy）號(hào)，數(shù)量和質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于大國(guó)的平均水平?！皹O星”號(hào)從1976年1月份開(kāi)始使用，至今已經(jīng)服役49年，超期服役18年。
當(dāng)然，這個(gè)采購(gòu)并不是像美國(guó)造船廠采購(gòu)，畢竟美國(guó)造船業(yè)的拉胯已經(jīng)讓美軍在本世紀(jì)沒(méi)有一艘像樣點(diǎn)的主力艦艇服役，連原有艦艇維護(hù)保養(yǎng)都難以實(shí)現(xiàn)的情況下根本無(wú)力建造一艘開(kāi)辟北極航道的重型破冰船，更何況之前的破冰船還是其他國(guó)家提供的技術(shù)幫助美國(guó)才能建造成功。
特朗普長(zhǎng)期以來(lái)一直關(guān)注北極地區(qū)。曾在2019年8月提出從丹麥購(gòu)買(mǎi)格陵蘭島，盡管丹麥對(duì)美國(guó)的提議不屑一顧。但自那以后，華盛頓仍一直在探索收購(gòu)世界上最大的島嶼和通往北極門(mén)戶的可能性。美國(guó)前任總統(tǒng)奧巴馬在2015年發(fā)誓要彌合與俄羅斯之間的“破冰船缺口”。俄羅斯當(dāng)時(shí)運(yùn)營(yíng)著34艘這樣的船只，是美國(guó)的11倍，但這一舉措沒(méi)有任何成果。此后，俄羅斯又建造了幾艘核動(dòng)力破冰船。
有分析稱，在全球競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，北極對(duì)于俄羅斯的重要戰(zhàn)略意義更加凸顯。俄專家科爾圖諾夫指出，俄羅斯所轄北極地區(qū)以不到1.3%的人口，貢獻(xiàn)了該國(guó)15%的GDP和25%的出口額。俄羅斯20%的石油、75%的天然氣開(kāi)采于此，而北極大陸架的未探明油氣儲(chǔ)量，至少有173億噸和85萬(wàn)億立方米。該地區(qū)豐富的礦產(chǎn)資源，對(duì)于俄保持能源超級(jí)大國(guó)地位至關(guān)重要。長(zhǎng)約5600公里的北極航道，是連接歐洲和亞太地區(qū)的最短航運(yùn)路線。隨著全球變暖、北極冰層融化，這條航線的商業(yè)價(jià)值越來(lái)越大。
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