從白宮核心顧問到突然退出，馬斯克這步棋背后到底藏著什么秘密？政治風向的變化是否已經(jīng)逼近？
?——【·電鋸停擺，金主轉(zhuǎn)身，馬斯克的政治冒險要落幕了？·】——?
今年4月初，華盛頓掀起了一場不小的風波！盡管白宮發(fā)言官和馬斯克本人都迅速在社交媒體上澄清，但政治圈內(nèi)的傳聞早已傳得沸沸揚揚——
這位曾經(jīng)在保守派集會上揮舞著電鋸，喊著要“砍掉官僚機構(gòu)”的科技巨頭，正在悄悄收拾行囊，準備從特朗普政府的“效率提升部”（DOGE）全身而退。
就在上周，馬斯克剛剛遭受了一次沉重的政治打擊。
在威斯康星州最高法院選舉中，他投入超過1500萬美元支持共和黨候選人，結(jié)果卻敗給了民主黨對手。
更糟糕的是，他的搖錢樹特斯拉也傳來了壞消息——第一季度交付量暴跌13%，股價年內(nèi)已狂跌30%，華爾街分析師們直呼“簡直是一場災難”！
與此同時，一場名為“Tesla Takedown”的抵制活動在美國和歐洲迅速蔓延，特斯拉展廳外擠滿了憤怒的抗議者，多地甚至發(fā)生了針對特斯拉汽車的縱火事件。
這場政治豪賭，馬斯克不僅押上了自己的商業(yè)聲譽，如今似乎正打算全身而退。
?——【·曲折多變的馬斯克·】——?
2025年福布斯排行榜顯示，他以4212億美元的身價穩(wěn)居全球首富之位，將第二名遠遠甩在身后。
不過，馬斯克的政治軌跡卻充滿戲劇性。他曾長期保持政治中立，甚至在2023年公開批評特朗普是“世界上最會胡言亂語的人之一”。
然而到了2024年大選時，馬斯克卻來了個180度大轉(zhuǎn)彎，不僅向特朗普競選團隊投入巨資，還創(chuàng)建了一個叫America PAC的組織，每天隨機發(fā)放100萬美元給支持特朗普的選民。
這種赤裸裸的“金錢政治”手段讓許多人感到震驚。
特朗普勝選后，馬斯克迅速成為其核心圈子的重要成員。
2025年1月20日，特朗普通過行政命令，任命馬斯克領(lǐng)導“效率提升部”。
值得注意的是，DOGE并非正式政府部門，馬斯克也只是任期限定為130天的“特殊政府雇員”。
但特朗普對他的信任可見一斑，在2月的內(nèi)閣會議上，特朗普甚至放話：“誰要是對馬斯克不滿，我們就把他踢出去！”
拿到特朗普的特別授權(quán)后，馬斯克就像改造特斯拉一樣開始“重塑政府”：先裁員、再重組、最后優(yōu)化。
短短幾周內(nèi)，他就推動解散了教育部與商務(wù)部的部分部門，凍結(jié)了31個聯(lián)邦項目，裁掉了19000多名聯(lián)邦雇員，創(chuàng)下了近30年來美國最大規(guī)模的政府裁員記錄。
而且隨著馬斯克一聲令下關(guān)閉了美國國際開發(fā)署(USAID)，整個國際社會都為之震驚。
要知道，USAID是美國海外援助的關(guān)鍵機構(gòu)，年預算高達數(shù)十億美元，突然被“取消”，引發(fā)了國內(nèi)外的強烈反彈。
于是，馬斯克很快嘗到了政治教訓。
首先，他一刀切的裁員計劃撞上了法律障礙，聯(lián)邦政府雇員工會數(shù)據(jù)顯示，截至3月已有超3700起裁員相關(guān)訴訟進入審查程序。
特別是在加州和得州，當?shù)胤ㄔ阂呀?jīng)叫停了部分裁員計劃。
2月底，21名政府數(shù)字服務(wù)部員工集體辭職，他們在公開信中直言拒絕用自己的專業(yè)技能去“破壞公共服務(wù)”，并指控DOGE危及政府系統(tǒng)安全。
這場抗議在聯(lián)邦雇員中引起了連鎖反應(yīng)，22個州爆發(fā)了公務(wù)員抗議潮。
更尷尬的是，盡管馬斯克聲稱要提高政府效率，實際效果卻不盡如人意。
金融時報援引聯(lián)邦預算局數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度行政開支僅下降2.1%，遠低于預期的8%目標。
與此同時，多個政府部門因人員短缺，辦事效率反而下降了17%！馬斯克引以為傲的外包系統(tǒng)也頻頻出問題，最典型的就是2月份住房援助申請系統(tǒng)連續(xù)崩潰，導致28萬戶家庭無法及時獲得援助。
?——【·雙線受挫，特斯拉業(yè)績下滑，馬斯克政治信譽受損·】——?
當馬斯克在政府領(lǐng)域忙得不亦樂乎時，他的商業(yè)帝國已經(jīng)開始面臨危機。
4月初特斯拉公布第一季度數(shù)據(jù)：交付量33.6萬輛，同比暴跌13%，遠低于分析師預期的39萬輛，創(chuàng)下近三年來最差表現(xiàn)。
華爾街分析師評論說這是一場全面的災難，他們早知道會很糟，但沒想到會糟糕到這種程度，馬斯克現(xiàn)在到了必須做出選擇的關(guān)鍵時刻。
特斯拉股價自年初已蒸發(fā)30%，市值縮水超千億美元，投資者越來越擔心馬斯克把精力都放在了政治上，同時害怕他的極端政治立場會嚇跑特斯拉的核心客戶——主要是美國東西海岸的自由派人士。
這種擔憂很快變成了現(xiàn)實，從好萊塢明星到國會議員，從普通車主到環(huán)?；顒蛹?，各路人馬齊聚特斯拉展廳外進行抗議，并且很快演變成暴力事件。
在德國，七輛特斯拉在一夜之間被燒毀；在美國多個城市，特斯拉展廳被砸，車主被騷擾。
局勢嚴峻到美國司法部長不得不出面譴責這些行為是“國內(nèi)恐怖主義”。
而且曾經(jīng)引以為傲的特斯拉車主群體開始大規(guī)模“叛變”，越來越多的人掛出二手車求售，甚至有人在車上貼標語與馬斯克撇清關(guān)系。
這股抵制浪潮甚至蔓延到了歐洲和加拿大，讓特斯拉的全球形象遭受重創(chuàng)。
隨著5月底，馬斯克130天特殊政府雇員任期截止日的臨近，白宮內(nèi)外已顯露權(quán)力交接信號。
盡管官方否認，但特朗普的多次表態(tài)已經(jīng)暗示了結(jié)局。
3月底他對媒體坦言：“埃隆有龐大的企業(yè)要管理，總有一天他要回去，這是他自己的選擇。只要有可能，我會盡量留住他。”
馬斯克自己也在?？怂剐侣劜稍L中表示，DOGE已經(jīng)“完成了大部分工作”，暗示任務(wù)即將結(jié)束。
根據(jù)《政客》雜志報道，特朗普已經(jīng)告訴核心團隊，馬斯克將在幾周內(nèi)離職。
這一消息傳出后，特斯拉股價應(yīng)聲上漲5%，華爾街對馬斯克“回歸商業(yè)”的前景投了贊成票。
隨著2026年中期選舉臨近，特朗普越來越關(guān)注共和黨在眾議院的席位，而馬斯克的爭議形象可能成為政治負擔。
一位特朗普顧問直言：“如果馬斯克開始影響特朗普，蜜月期就結(jié)束了……這種情況已經(jīng)開始發(fā)生?！?/p>
不過，即使離開白宮，馬斯克對特朗普的影響力不會完全消失，憑借其雄厚財力和媒體影響力，他仍將是共和黨的重要金主和意見領(lǐng)袖。
一位政府官員警告說，任何認為馬斯克會從特朗普圈子里消失的想法都是“自我欺騙”。
?——【·中國牌，是馬斯克危機中的救命稻草？·】——?
有分析指出，當馬斯克在美國四面楚歌時，中國市場成了他的一線希望。
自2019年上海超級工廠投產(chǎn)以來，中國已成為特斯拉全球最重要的生產(chǎn)基地，這座工廠年產(chǎn)約100萬輛車，占特斯拉全球產(chǎn)量一半以上。
2025年2月，特斯拉在上海又建了一座價值2億美元的電池工廠，預計年產(chǎn)1萬個Megapack電池。
這是特斯拉在美國之外的第一座大型電池工廠，顯示出馬斯克對中國市場的長遠布局。
更關(guān)鍵的是，馬斯克在中國的政商關(guān)系極為特殊。
他是少數(shù)幾位曾多次與中國高層會面的外國企業(yè)家，在中國社交媒體上擁有大量粉絲，被譽為具有“開拓精神”的企業(yè)家，經(jīng)常被比作鋼鐵俠。
2024年4月訪華時，馬斯克公開表態(tài)：“如果我有很多中國粉絲，那么這種感情是相互的，我是中國的超級粉絲。”
然而，馬斯克這種“親中”立場在他加入特朗普政府后變得極為敏感。
3月份，《紐約時報》爆料稱馬斯克將在五角大樓接受關(guān)于對華戰(zhàn)爭計劃的機密簡報，這一消息立即引發(fā)軒然大波。
特朗普和五角大樓迅速出面滅火。
特朗普罕見直言：“我當然不會向一個商人展示這種計劃。埃隆在中國有生意，他可能會受制于中國?！?/p>
這番表態(tài)等于公開承認了馬斯克的潛在利益沖突。
這一插曲完美展示了馬斯克的兩難處境：他既是特朗普政府核心人物，又與中國有深厚商業(yè)紐帶。
在當前中美關(guān)系緊張的背景下，這兩個身份幾乎不可能調(diào)和。
一方面，特朗普政府對中國加征10%新關(guān)稅；另一方面，中國也采取反制措施，針對美國產(chǎn)品征稅。
馬斯克夾在中間，左右為難。
參考資料：
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