飯不能亂吃，話也不能亂說(shuō)，總有人把死亡和遠(yuǎn)走掛嘴邊，等真出事以后說(shuō)什么都晚了。
網(wǎng)紅美女“小祝慢慢騎”年僅22歲，從愛上機(jī)車到去世還不足一個(gè)月，事發(fā)當(dāng)天，當(dāng)場(chǎng)給死亡，沒有任何搶救的機(jī)會(huì)，追溯她過往寫的文案，真是越看越細(xì)思極恐。
這到底是怎么回事？她以往寫的文案又是什么？
突傳噩耗，人沒了
昨天，就在大家還觀望小米su7車禍案的時(shí)候，重慶機(jī)車網(wǎng)紅圈突然傳出悲痛消息，年僅22歲的美女網(wǎng)紅“小祝慢慢騎”出車禍去世了，人是當(dāng)場(chǎng)死亡的，沒有一點(diǎn)搶救的機(jī)會(huì)，此消息一出，就在網(wǎng)上炸開了鍋，看戲的網(wǎng)友也都不看了。
怎么又有騎機(jī)車的網(wǎng)紅去世了，這已經(jīng)是第幾例了，22歲風(fēng)華正茂，她的人生還沒開始就結(jié)束了，這也太可惜了，有人對(duì)小祝的遭遇表示同情和惋惜，但也有人對(duì)她的遭遇表示活該，那么多前車之鑒還不能給她提個(gè)醒。
機(jī)車騎起來(lái)固然很爽，那種迎風(fēng)飛翔的感覺也確實(shí)很容易上癮，但玩機(jī)車要選對(duì)場(chǎng)合，在封閉且有保護(hù)措施下玩才是最安全的，但總有人為了刺激，在大馬路上飆車，結(jié)果一個(gè)不注意導(dǎo)致意外發(fā)生了，鮮活的生命就那樣黯淡下去了。
那么多騎機(jī)車死亡的案例竟然還不能被當(dāng)作前車之鑒，仍有一個(gè)接一個(gè)的網(wǎng)紅、素人因機(jī)車喪命，難道在他們看來(lái)，刺激要比命還重要嗎？
據(jù)小祝姐姐描述，小祝是在4月1日晚上臨近11點(diǎn)發(fā)生的車禍，當(dāng)時(shí)她正在騎車，突然出來(lái)一輛“貨車”把小祝刮倒了，這才造成了悲劇的發(fā)生，現(xiàn)在警方要對(duì)這場(chǎng)事故進(jìn)行定責(zé)，但缺乏關(guān)鍵的目擊者，所以小祝姐姐才在網(wǎng)上說(shuō)了這件事。
她希望目擊者能主動(dòng)站出來(lái)聯(lián)系他們，本來(lái)網(wǎng)友還在惋惜小祝年紀(jì)輕輕的就命喪黃泉了，結(jié)果一聽到定責(zé)，網(wǎng)友就吵得不可開交了，一部分網(wǎng)友認(rèn)為責(zé)任在“貨車”，畢竟是“貨車”把人刮倒的，要負(fù)一定責(zé)任。
但更多的網(wǎng)友認(rèn)為要死者自己為自己買單，騎機(jī)車的速度肯定低不了，有網(wǎng)友猜測(cè)小祝是在和“貨車”搶道的時(shí)候，一個(gè)不注意被刮到了，而“貨車”又存在視線盲區(qū)，這才釀成了這場(chǎng)悲劇，“貨車”的責(zé)任并不大。
細(xì)思極恐，有些話可不能亂說(shuō)
網(wǎng)上說(shuō)小祝問題大的聲音還不少，甚至連一些不明真相的網(wǎng)友也被這些聲音帶跑偏了，而就在這時(shí)，小祝的姐姐又站出來(lái)為妹妹說(shuō)話了，只是她的話似乎很難讓人信服。
小祝姐姐說(shuō)小祝是和“貨車”相撞去世了，但從現(xiàn)場(chǎng)流露出的照片來(lái)看，這哪里是貨車，分明就是渣土車，它可比貨車要危險(xiǎn)的多。
事發(fā)當(dāng)天晚上小祝是和三個(gè)摯友一起出去的，事發(fā)之后其中一個(gè)已經(jīng)注銷了社交平臺(tái)上的賬號(hào)，相關(guān)線索也交給警方了，最重要的是，事發(fā)時(shí)小祝車開的很慢的，她就是被貨車刮倒了，此話一出網(wǎng)友又炸開了鍋。
從小祝往期視頻不難看出，她的車速并不慢，所以事發(fā)時(shí)騎車慢這一點(diǎn)很難證實(shí)，現(xiàn)在關(guān)于小祝的死亡有兩種可能性比較大，一個(gè)是她當(dāng)時(shí)車速太快，遇到渣土車的時(shí)候已經(jīng)來(lái)不及剎車了，這才出了意外。
另一種則是渣土車突然轉(zhuǎn)彎或變道，小祝來(lái)不及剎車，恰好又撞上了貨車司機(jī)的視野盲區(qū)，這才出了事，可猜測(cè)終究是猜測(cè)，具體是什么原因還是要看警方的調(diào)查結(jié)果是什么，但值得一提的是，小祝的遭遇似乎讓她過往的言論成了真。
有網(wǎng)友扒出她曾經(jīng)和粉絲互動(dòng)的時(shí)候，提到很多不好的話語(yǔ)，比如她發(fā)完某個(gè)動(dòng)態(tài)后，有有粉絲說(shuō)她的文案不配多子多?？上Я耍瑢?duì)此小祝卻表示反彈給粉絲，結(jié)果現(xiàn)在多子多福真的彈走了，但有網(wǎng)友并不認(rèn)可這種說(shuō)法。
如果說(shuō)這個(gè)把幸福反彈給別人，苦難留給自己的話，那她還說(shuō)過希望下輩子做一只螃螂，至少有人為她尖叫，能不能做螃螂不知道，反正有人為她尖叫這點(diǎn)是成真的，雖然是一些偏迷信的說(shuō)法，但那些不好的話語(yǔ)還是少說(shuō)為妙。
酷似魔咒，緊緊纏繞著他們
不管怎么說(shuō)，小?，F(xiàn)在已經(jīng)沒了，這對(duì)她姐姐來(lái)說(shuō)打擊肯定不小，據(jù)透露，去年11月份她們的父親才去世，這還沒過多久，妹妹也走了，接連兩個(gè)親人的離世對(duì)小祝姐姐來(lái)說(shuō)肯定是不好受的，現(xiàn)在就希望能早日找到目擊證人，查清楚到底是怎么出的事。
有知情人透露，小祝還是個(gè)新手，從愛上機(jī)車到去世還不足一個(gè)月，而她騎行的路線還是比較難跑的路線，合理懷疑她是為了追求刺激才出事的。
其實(shí)喜歡機(jī)車本身并沒有問題，可騎著車在大馬路上“狂飆”就有問題了，經(jīng)常上網(wǎng)的人應(yīng)該都知道，這些年每隔一段時(shí)間就會(huì)有網(wǎng)紅因?yàn)轵T機(jī)車去世，一次兩次還能說(shuō)是個(gè)意外，但三番五次出事總不能還說(shuō)是個(gè)意外了吧。
有網(wǎng)友說(shuō)騎車死亡的結(jié)局就像一個(gè)魔咒一樣，一直纏繞著那些喜歡騎車的網(wǎng)紅們，在小祝出意外之前，也就是今年1月初的時(shí)候，機(jī)車圈的男網(wǎng)紅“波哥”就是跟渣土車相撞，不治身亡了。
他在機(jī)車圈享有非常高的聲譽(yù)，被稱為“龍泉山車神”，以車技精湛出名，可結(jié)果呢？不還是栽在了機(jī)車上？
還有去年12月初女騎手“DJ萬(wàn)小橘”也是車禍去世，她比小祝還年輕，事發(fā)時(shí)才19歲。
去年8月底騎手“三毛子”車禍去世，年僅28歲，再往前6月底的時(shí)候，機(jī)車網(wǎng)紅“瘋子哥”也是因?yàn)檐嚨溔ナ赖摹?/strong>
這些還只是其中的一部分，因?yàn)轵T車出車禍的還大有人在，這些血淋淋的例子還不能給那些騎機(jī)車的一個(gè)警醒嗎？尤其是為了追求刺激、流量，把生命置之度外也要挑戰(zhàn)的，是覺得意外不會(huì)出現(xiàn)在自己身上嗎？
一個(gè)個(gè)都是如花一樣的年紀(jì)，未來(lái)還有大好年華在等著他們呢，結(jié)果就因?yàn)閷で蟠碳ぐ炎约鹤鳑]了，生命誠(chéng)可貴，安全價(jià)值高，追求極限運(yùn)動(dòng)、追求刺激沒有錯(cuò)，但錯(cuò)就錯(cuò)在沒有適可而止，追求極限的同時(shí)最應(yīng)該注意的就是自身安全，不要等事發(fā)之后才后悔。
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