根據(jù)國務(wù)院和交通運(yùn)輸部規(guī)定，2025年清明假期（4月4日-6日），全國收費(fèi)公路對(duì)7座及以下載客車輛（含摩托車）實(shí)施免費(fèi)通行。但看似簡單的政策藏著三大“魔鬼細(xì)節(jié)”：
- 時(shí)間計(jì)算玄機(jī)：以車輛駛離高速時(shí)間為準(zhǔn)。比如4月3日23點(diǎn)上高速，4月4日0點(diǎn)01分下高速就免費(fèi)；但4月6日23點(diǎn)50分上高速，4月7日0點(diǎn)后下高速就要交全程費(fèi)用。
- 車型判定陷阱：8、9座面包車即便安裝ETC也可能被誤判收費(fèi)，江蘇等地明確要求這類車需提前辦理車型變更。
- 特殊路段例外：部分機(jī)場(chǎng)高速、橋梁隧道可能單獨(dú)收費(fèi)，比如廣州機(jī)場(chǎng)高速曾因“節(jié)假日照常收費(fèi)”被投訴上熱搜。
免費(fèi)期間ETC車道照常運(yùn)行，但江蘇、黑龍江等地明確警告：如果從人工通道進(jìn)高速，千萬別從ETC出口出！否則系統(tǒng)因缺失入口信息無法抬桿，只能倒車重排隊(duì)，分分鐘引發(fā)連環(huán)追尾。更坑的是“免費(fèi)尾巴”——若ET車輛在4月6日23點(diǎn)59分59秒下高速，系統(tǒng)可能延遲扣費(fèi)，次日賬單照樣顯示全程費(fèi)用，需手動(dòng)申訴退款。有個(gè)冷知識(shí)能救命：免費(fèi)時(shí)段ETC車輛進(jìn)出高速可混用車道，但人工通道進(jìn)出必須“成對(duì)使用”，否則可能觸發(fā)系統(tǒng)bug被誤扣費(fèi)。
致命誤區(qū)：這些操作讓保險(xiǎn)公司拒賠
清明自駕隱藏風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超想象！黑龍江交警曝光十大事故黑點(diǎn)：哈大高速518km處因坡道+彎道組合，去年清明發(fā)生23起追尾；哈牡高速397km因隧道內(nèi)外光線突變，被稱為“致盲殺手路段”。更可怕的是“青團(tuán)陷阱”——江蘇多名車主因吃冷食青團(tuán)犯困，在G25長深高速引發(fā)事故，保險(xiǎn)公司以“疲勞駕駛”為由拒賠。
老司機(jī)傳授保命三招：
- 提前下載離線地圖，避免山區(qū)信號(hào)丟失（云南某隧道去年困住30輛車）；
- 檢查剎車片和胎壓，潮濕路面胎壓降低0.1bar更安全；
- 祭掃物品別放后備箱，江蘇曾發(fā)生紙錢余燼引燃整車事故。
當(dāng)你在4月6日深夜趕免費(fèi)末班車時(shí)，記住這個(gè)冷知識(shí)——江蘇部分收費(fèi)站會(huì)提前1小時(shí)發(fā)放紙質(zhì)通行券，拿到它就等于拿到“免死金牌”，即便超時(shí)也能免費(fèi)。但比起摳時(shí)間，更重要的是安全到家。畢竟省下的高速費(fèi)，可能不夠交一張罰單。
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·“看完立刻退了高鐵票，省下的錢夠買三盒青團(tuán)！”
·“去年被ETC坑了200塊，今年終于知道咋維權(quán)了”
·“建議全國推廣江蘇的紙質(zhì)通行券，這才是真便民”
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