2025年4月2日,美國政府宣布了一項(xiàng)針對(duì)60個(gè)國家的新進(jìn)口關(guān)稅政策,其中包括中國、泰國、越南和柬埔寨等低成本輪胎的主要出口國。

這一政策將于4月5日正式生效,對(duì)來自中國的商品征收54%的關(guān)稅,對(duì)越南征收46%的關(guān)稅,泰國征收36%的關(guān)稅,柬埔寨征收49%的關(guān)稅。這些關(guān)稅是在現(xiàn)有對(duì)所有美國進(jìn)口商品征收10%全面關(guān)稅的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增加的。



輪胎出口大國遭受重?fù)?/p>
根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024年泰國是美國最大的輪胎進(jìn)口國,出口額高達(dá)36.3億美元。越南則排名第五,輪胎出口美國的金額超過13.9億美元。隨著中國多家輪胎公司在柬埔寨設(shè)立工廠并逐步達(dá)產(chǎn),2024年柬埔寨出口美國的輪胎數(shù)量急劇增加。其中,卡客車輪胎從2023年的73232條增加到189萬條,增長了16倍;乘用胎和輕卡輪胎的出口分別增長了67%和101.7%,分別達(dá)到892.7萬條和375.9萬條。
中國輪胎企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略
近年來,由于美國對(duì)中國輪胎征收高額關(guān)稅,中國對(duì)美國的輪胎出口有所放緩。為了規(guī)避這些關(guān)稅,中國多家頭部輪胎企業(yè)在東南亞設(shè)立了工廠,并通過這些工廠向美國出口輪胎。然而,此次新關(guān)稅的實(shí)施無疑將對(duì)這些企業(yè)的出口戰(zhàn)略產(chǎn)生重大影響。
行業(yè)專家分析
行業(yè)專家指出,美國新關(guān)稅的實(shí)施將迫使輪胎生產(chǎn)企業(yè)重新評(píng)估其全球供應(yīng)鏈布局。一些企業(yè)可能會(huì)考慮將生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到不受新關(guān)稅影響的國家,或者尋找其他市場以減少對(duì)美國市場的依賴。然而,這種調(diào)整并非一蹴而就,需要時(shí)間和巨大的資金投入。
資本市場反應(yīng)
資本市場的反應(yīng)也十分迅速。在新關(guān)稅政策宣布后,相關(guān)輪胎生產(chǎn)企業(yè)的股價(jià)應(yīng)聲下跌。投資者普遍擔(dān)心,新關(guān)稅將導(dǎo)致這些企業(yè)的成本大幅上升,進(jìn)而影響其盈利能力。

美國新關(guān)稅政策的出臺(tái)無疑將在全球輪胎產(chǎn)業(yè)掀起一場風(fēng)暴。對(duì)于中國、泰國、越南和柬埔寨等主要輪胎出口國而言,如何應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)將成為未來一段時(shí)間內(nèi)的重中之重。而對(duì)于全球輪胎產(chǎn)業(yè)鏈而言,這次政策變動(dòng)或許將引發(fā)一次深刻的變革。
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