近幾年，原本較為冷門的10~15萬元純電SUV市場也開始卷起來了，眾多汽車品牌紛紛投身其中，想要在這一細分領(lǐng)域再分一杯羹。
3月25日，比亞迪海洋網(wǎng)推出了 海獅05 EV （ 參數(shù) 丨 圖片 ），售價為11.78萬元-13.78萬元，這擺明了就是要跟吉利 銀河E5 掰手腕。
對于消費者來說，空間寬敞無疑是一個非常重要的考量因素。在車身尺寸方面，海獅05 EV也展現(xiàn)出了其優(yōu)勢，長寬高為4520/1860/1630mm，軸距達到2720mm，雖然其車身尺寸在緊湊SUV市場處于中上水平，但相比吉利銀河E5的車身尺寸4615/1901/1670mm，軸距為2750mm，海獅05 EV除了車身長度稍長一點，其余方面都比吉利銀河E5稍遜一籌。
在實際乘坐空間方面，吉利銀河E5的車內(nèi)空間更加寬敞，然而海獅05 EV后備廂600L的容積比吉利銀河E5461的容積更大，更能裝，而且還提供容積為110L的前備廂，可輕松放置一個標準登機箱，日常出行裝載完全沒問題。
以前開車，恨不得自己長了八只眼睛，現(xiàn)在在這個全民智駕時代，車自己長了“眼睛”。海獅05 EV全系標配天神之眼C-高階智駕三目版（DiPilot 100），采用純視覺智駕方案，配備29個傳感器，可實現(xiàn)高快領(lǐng)航、全場景泊車等智能駕駛輔助功能。而吉利銀河E5則只配備了L2級別駕駛輔助功能，只有1個感知攝像頭、5個攝像頭以及12超聲波雷達，因此吉利銀河E5在硬件配置和智駕功能的豐富度程度上不如海獅05 EV。
值得一提的是，海獅05 EV也配備了冷暖車載冰箱，可在-6℃~50℃的溫度范圍內(nèi)工作，全方位滿足消費者多樣化需求，這是吉利銀河E5所不具備的。
在動力方面，海獅05 EV搭載了一臺140kW和160kW的永磁同步電機，0-100km/h加速為7.2s；配備的50.05kWh和60.9kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為430km和520km，續(xù)航表現(xiàn)對于日常通勤和短途旅行完全夠用，電池從30%-80%Soc充電僅需18分鐘，比銀河E5稍快一點，甚至比很多同級別的車型還要快。
吉利銀河E5搭載了一臺功率為160kW的前置單電機，這使得車輛在動力輸出上表現(xiàn)出色，僅需6.9秒即可完成0-100km/h的加速;電池方面，配備了49.52kWh和60.22kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為440km和530km。
從數(shù)據(jù)對比來看，吉利銀河E5的性能稍微強一點，海獅05 EV的高配版本在功率和續(xù)航上與吉利銀河E5旗鼓相當(dāng)，補能速度會更快。
海獅05 EV還采用了獨立后懸架設(shè)計，相比吉利銀河E5的前麥弗遜+多連桿獨立懸掛，海獅05 EV的懸架結(jié)構(gòu)在舒適性和操控性上都表現(xiàn)更好。
整體來看，海獅05 EV在智能駕駛、裝載力、充電速度以及操控上都要比吉利銀河E5表現(xiàn)更好，而且其起售價格也只比吉利銀河E5貴個1萬左右，高配車型卻要比吉利銀河E5更便宜，還有它沒有的冰箱，很顯然它有著自己很大的優(yōu)勢，整體來看性價比會更高。
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