如果小米無責(zé)，誰出錢賠償兩個乘坐車輛同學(xué)的家屬？
現(xiàn)在基本已經(jīng)確定是單方責(zé)任，而不是生產(chǎn)責(zé)任。
駕駛員已經(jīng)不在了，那只有保險公司賠，如果保險公司的賠償不夠，最后就是車主，因為這輛車不是駕駛員名下的，如果走法律程序，車主理當(dāng)成為賠償人。
客觀的來講，駕駛員是第一責(zé)任人，車子是有駕駛輔助功能，按照說明書，正在維修道路上不能使用輔助駕駛功能。
小米智駕學(xué)堂里面相關(guān)風(fēng)險講的很明白，只有通過學(xué)習(xí)考試通過后才能開啟智駕輔助功能。駕駛員不是小米車主，用的是原車主賬號，這個是違反小米自駕要求的，小米明確要求車子借給他人使用的，車主必須退出本人賬號，要駕駛員考試過關(guān)后才能使用智駕輔助駕駛系統(tǒng)。
車損險只賠償車損，如果買了駕乘險，會賠償司機(jī)和乘客，駕乘險一般是5萬元每人，所以是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠兩個乘客死亡的賠償。
駕駛員作為成年人有完全民事責(zé)任人，如果沒有足夠的遺產(chǎn)賠償（駕駛員還是學(xué)生，應(yīng)該沒有遺產(chǎn)，父母不可能賠償)，車主可能有連帶賠償責(zé)任，最后由車主承擔(dān)兩個乘客的賠償。
也有網(wǎng)友說，一群好友駕駛經(jīng)驗的年輕人，第一輛車就是跑車，并且還開輔助駕駛居然手不放方向盤上，這是汽車不是手機(jī)，不要拉別人去拉當(dāng)墊背。
現(xiàn)在的智駕說白了都是輔助駕駛，沒有達(dá)到真正的自動駕駛，L5才能是自動駕駛，駕駛員不在都可以。
網(wǎng)友猜測，最后的結(jié)果就是車企會賠償，但不會明著說給多少，車企如果公開給賠償，以后就會有人效仿，所有車企就會面臨被索賠，所以只能偷偷地給，按照雷軍的性格，肯定會給。
通過這件事情，大家一定要記住，千萬不要把車子借給他人，要不然風(fēng)險太大，同時也不要去為難自己的親朋好友而借車。
熱門跟貼