如果讓你評中國消費城市第一，就會覺得哪個城市更厲害。
近十年來，上海是國內(nèi)的消費第一城，但是這個局面就在最近被打破了。
當(dāng)下，綜合重慶、上海統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，今年的前兩個月，社會消費品零售總額顯示，重慶已經(jīng)正式超過了上海，成為中國年度消費總額最高的城市。
這也是重慶社會消費總額首次超過上海，成為全國第一的局面。
而這一變化也打破了上海保持?jǐn)?shù)十年以來消費第一城的地位，這就說明國內(nèi)的消費市場已經(jīng)發(fā)生了改變，上海地位發(fā)生了改變，重慶開始突飛猛進(jìn)。
1.
縱觀排行榜前五分別是重慶、上海、北京、廣州和成都這幾個城市。
單拎出來都是一個王炸的存在，也是一個GDP總量在全國都數(shù)一數(shù)二的城市。不過，這個消息傳來，讓一些重慶人也破了大防。
說，敢不敢讓重慶的工資再漲一漲？如果漲的話，直接干到世界第一。畢竟現(xiàn)在工資這樣竟然還能這么花，還能干到全國第一，如果工資再漲一下的話，干到世界第一也未嘗不可。
但重慶本地人也說，重慶人其實是很節(jié)約的，消費大的話，基本上就是外來的游客。因為重慶人可能賺100花50，但是外來的游客那可真是帶著100花200的節(jié)奏。
其實重慶成為消費第一城是有原因的。比如一個跑代駕的朋友是這樣說的，他在上海、成都、杭州都跑過順豐同城，在晚上去跑代駕。
然而，比如說在上海的時候，一點以后基本上就接不到什么代駕的單子了，就算是接，也是很少量的。但是在重慶就不一樣，哪怕是凌晨四五點有接不完的單子，而且這種情況下是不分節(jié)假日的，幾乎每天都這樣，尤其是像觀音橋、解放碑等一些網(wǎng)紅打卡景點，單子多的無法想象。而像成都和上海差不多，上海是1點以后接不到單的，成都市2點以后基本上就已經(jīng)結(jié)束了。
可是重慶這個地方那就是了不得了，重慶的消費總量提升其實背后的原因是很明顯的。
2.
比如說人口基數(shù)與消費潛力發(fā)生了巨大變化，要知道重慶是國內(nèi)唯一一個常住人口超過3000萬的超級大城市。
3000萬是一個什么概念？
上海是2487萬；
北京是2183萬；
成都是2126萬；
廣州才1800多萬。
前五個城市，重慶人口就占了優(yōu)勢，他的消費體量也會有大大的表現(xiàn)，人口龐大就提供了最為基礎(chǔ)的支撐。
有數(shù)據(jù)顯示，2025年的前兩個月，重慶消費額已經(jīng)達(dá)到了2000億，已經(jīng)超過了上海，成為消費第一城。
第二，也就是大家最為明顯的，那就是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)和旅游驅(qū)動。前面已經(jīng)提到了游客來到重慶消費是一個巨大的支撐，重慶網(wǎng)紅景點那可太多了，李子壩輕軌、洪崖洞、解放碑、長江索道等等，這是主城區(qū)的，主城區(qū)之外呢？
仙女山、大足石刻、巫山小三峽、萬盛黑山谷等等，但凡你去主城區(qū)之外，怎么著也要兩天起步。
如此一來，帶動的消費是有目共睹的。
像節(jié)假日的時候，李子壩輕軌、洪崖洞等網(wǎng)紅景點，甚至能做到日吸游客超過10萬人次，這就帶動了餐飲、住宿、交通還有周邊產(chǎn)品等等消費。
所以說外地游客貢獻(xiàn)了30%的消費量，我覺得甚至?xí)咭恍?/p>
尤其上今年開年的時候，外地人來重慶游玩喜歡去李子壩吃輕軌，這個現(xiàn)象也在互聯(lián)網(wǎng)上火了一波，吸引了更多的人前往重慶旅游打卡。
3.
當(dāng)然了，除了網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)和旅游驅(qū)動之外，還有他們的產(chǎn)業(yè)發(fā)生變化，比如說重慶市汽車產(chǎn)量第一城，新能源增量達(dá)到了90%以上，這也帶了帶動了很大的經(jīng)濟(jì)。。最近一段時間，甲亢哥去了重慶，重慶的美食美景讓他大跌眼鏡。
這個全球性網(wǎng)紅都被重慶所震撼到了，而經(jīng)過這一波宣傳之后，未來重慶或?qū)⒂瓉硇乱徊ǖ穆糜螣岢薄?/p>
近來甲亢哥去了香港，但是在香港他說的還是重慶雄起，重慶美食，可見重慶的影響力是多么的大，后勁是多么的大，讓一個見過大世面的人去到另一個地方的時候，竟然還能大大的贊賞重慶這個地方。
現(xiàn)在它是消費第一城，未來還有無限的可能，期待吧，重慶是一個美好的城市。
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