筆者從網(wǎng)上看到一個(gè)有趣的觀點(diǎn),歐洲有人認(rèn)為烏克蘭可以成為歐洲所需的高科技、低成本車(chē)間,以減少對(duì)中國(guó)的依賴(lài),提高對(duì)美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力,甚至烏克蘭不需要加入歐盟就能做到這一點(diǎn)。

中國(guó)蔚來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間
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中國(guó)蔚來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間

俄烏戰(zhàn)前前,烏克蘭的人均收入是中國(guó)的一半以上。烏克蘭擁有豐富、高技能和具有競(jìng)爭(zhēng)力的自然資源和人力資源,是加強(qiáng)歐洲經(jīng)濟(jì)主權(quán)的戰(zhàn)略機(jī)遇。

該觀點(diǎn)認(rèn)為,烏克蘭人仍然偏愛(ài)科學(xué)學(xué)科,以至于該國(guó)有時(shí)被稱(chēng)為“人才搖籃”。繼信息技術(shù)部門(mén)成為歐洲主要的服務(wù)供應(yīng)商之后,烏克蘭工業(yè)在生產(chǎn)軍事裝備方面也擁有高水平的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。這一傳統(tǒng)可以追溯到前蘇聯(lián)時(shí)代,后在戰(zhàn)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)下得到了有力的恢復(fù)。

大疆無(wú)人機(jī)
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大疆無(wú)人機(jī)

該觀點(diǎn)還認(rèn)為烏克蘭融入歐洲工業(yè)結(jié)構(gòu)將增強(qiáng)其能力,并有助于歐洲迅速重整軍備。烏克蘭每年生產(chǎn)幾百萬(wàn)架無(wú)人機(jī),而法國(guó)為自己設(shè)定的目標(biāo)是 700 架。 通過(guò)與烏克蘭公司合作,歐洲企業(yè)可以開(kāi)發(fā)最先進(jìn)的設(shè)備,從前線的經(jīng)驗(yàn)中獲益,而且成本低廉,同時(shí)確保其相對(duì)于美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和中國(guó)零部件的自主性。

惠譽(yù)將中國(guó)評(píng)級(jí)從A+下調(diào)至A

惠譽(yù)周四3日將中國(guó)的信用評(píng)級(jí)從A+下調(diào)至A,理由是財(cái)政狀況惡化和債務(wù)問(wèn)題。

惠譽(yù)在一份聲明中說(shuō):“評(píng)級(jí)下調(diào)反映了中國(guó)公共財(cái)政的預(yù)期減弱,以及中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期間債務(wù)快速上升的軌跡。評(píng)級(jí)展望保持穩(wěn)定?!?/p>

對(duì)此,中國(guó)財(cái)政部則認(rèn)為此次評(píng)級(jí)下調(diào)是“片面的”。中國(guó)財(cái)政部發(fā)言人說(shuō):“下調(diào)中國(guó)主權(quán)債務(wù)評(píng)級(jí)有失偏頗,我們對(duì)此深表遺憾,并不予承認(rèn)。”

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此次降級(jí)正值美國(guó)剛剛征收一系列新的嚴(yán)厲關(guān)稅之際。不過(guò),惠譽(yù)表示,由于“關(guān)稅影響的不確定性”,其周四公布的預(yù)測(cè)并不包括這些關(guān)稅。特朗普政府宣布對(duì)美國(guó)最大的貿(mào)易伙伴中國(guó)征收 34% 的嚴(yán)厲關(guān)稅。除了上個(gè)月已經(jīng)征收的 20% 的關(guān)稅之外,中國(guó)還將追加征收這新稅。

盡管貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈,中國(guó)政府仍希望今年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)能增長(zhǎng) 5%左右,這意味著中國(guó)不能把希望寄托在出口上。這些出口在 2024 年達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平。

因此,對(duì)于仍處在戰(zhàn)爭(zhēng)泥潭中的烏克蘭,想恢復(fù)經(jīng)濟(jì)甚至“取代中國(guó)”,是不是過(guò)于癡人說(shuō)夢(mèng)了?