在寶山西北部，東西走向的寶錢公路是一條與嘉定區(qū)相連的重要道路，但這條“區(qū)區(qū)對接”公路之前的條件卻不夠好，周邊居民和企業(yè)都希望盡快得到改善。好消息來了，在去年開工后，寶錢公路進(jìn)展順利，目前已完成了總施工任務(wù)的一大半，有的路段已經(jīng)攤鋪了瀝青路面。
這里是位于羅涇鎮(zhèn)的寶錢公路施工現(xiàn)場。趁著好天氣，施工單位對基本建好的半幅公路進(jìn)行了瀝青混凝土面層的攤鋪，這條“區(qū)區(qū)對接”公路給人的觀感頓時就不一樣了。
為了最大限度減少公路建設(shè)對當(dāng)?shù)亟煌ǖ挠绊?，寶錢公路的建設(shè)采取了半幅施工、半幅保持通車的策略，等半幅公路完成后再通過翻交，進(jìn)行其余半幅公路的建設(shè)。
中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人表示，寶錢公路工程的起點(diǎn)是滬太路，就是在滬太路那里和嘉定區(qū)交接的地方，終點(diǎn)是寶山的潘涇路。遠(yuǎn)期將一直到蕰川路，整體上這個項(xiàng)目做完以后將成為寶山區(qū)到嘉定區(qū)的一個重點(diǎn)區(qū)區(qū)貫通項(xiàng)目。工程于2024年10月1日正式開工，到4月初為止施工基本上是進(jìn)行了5個月，完成了整體項(xiàng)目的55%，計劃在今年4月份具備半幅翻交的條件，今年的總體計劃是在年底具備通車的條件。
寶錢公路是寶山區(qū)“十四五”規(guī)劃的“十縱十五橫”骨干路網(wǎng)中橫向通道之一，這一工程西起滬太路、東至潘涇路，全長約2.4公里。包括新改建道路長2.4公里、橋梁2座、箱涵1座。規(guī)劃紅線寬度40米至50米，建設(shè)規(guī)模為4快2慢共6個車道，遠(yuǎn)期預(yù)留6快2慢的建設(shè)條件。同步實(shí)施交通標(biāo)志、標(biāo)線、照明、綠化等附屬工程。
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記者：段小龍 仲昱峰
編輯：陸天宇
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