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惠肇高速三水至封開段，有新進展！
該項目正在進行特許經(jīng)營投資人招標(biāo)，建設(shè)期暫定為4年。
特許經(jīng)營投資人招標(biāo)是指在基礎(chǔ)設(shè)施和公用事業(yè)項目中，政府通過公開招標(biāo)方式選擇符合條件的投資者，授予其特許經(jīng)營權(quán)，由該投資者負(fù)責(zé)項目的融資、建設(shè)、運營和維護，并在特許期內(nèi)通過特定方式（如收費、政府補貼等）獲得回報，期滿后
將項目移交給政府的一種模式。
簡單說，就是政府通過招標(biāo)找企業(yè)來出錢、修路、管路，企業(yè)通過收費賺錢，到期后把路還給政府。
下面來看項目情況。
1）項目建設(shè)地點和規(guī)模：
項目推薦線路方案起點對接惠肇高速白云至三水段終點，于佛山市三水區(qū)佛清從高速范湖服務(wù)區(qū)南側(cè)100m與佛清從高速交叉設(shè)置范湖樞紐互通，終點位于大玉口鎮(zhèn)群星村省界，對接梧州（粵桂界）至樂業(yè)（黔桂界）公路蒼梧至昭平段。
路線全長159.383km，其中，佛山段23.614km，花都段3.717km，肇慶段 132.052km。
2）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計行車速度120km/h，荷載等級：瀝青混凝土路面。
路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100；橋梁汽車荷載等級：公路－Ⅰ級；地震動峰值加速度系數(shù)：0.05g。
3）建設(shè)工期：建設(shè)期暫定為4年，收費期不超過25年。
4）項目估算總投資：為376.0188億元（佛山段約：77.62億元，花都段：6.836億元，肇慶段：291.56億元），平均每公里約23592萬元。建安費約為259.4759 億元。
項目投資估算最終以政府核準(zhǔn)或批準(zhǔn)的金額為準(zhǔn)。
根據(jù)公開資料，惠肇高速分為惠州至增城段，白云至三水段，三水至封開段。其中，三水至封開段路線經(jīng)過四會市、廣寧縣、懷集縣、封開縣。
| 惠肇高速線位圖（圖源：廣州日報 ）
值得一提的是，《廣東省交通運輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2025—2027年）》在日前發(fā)布，惠肇高速兩次“被點名”：
強化省際干線公路銜接，推進南湛高速廣東段、化北高速、惠肇高速、茂名至吳川高速等項目規(guī)劃建設(shè)，推進國道G228、省道S223蕉嶺段等一批普通國省道低等級路段提級改造，提高路網(wǎng)技術(shù)水平和通行能力。
加強大灣區(qū)與粵東粵西地區(qū)高鐵銜接，加快珠肇、深汕等鐵路項目建設(shè)，爭取廣河高鐵等項目納入近期建設(shè)計劃。完善大灣區(qū)通達粵東粵西粵北地區(qū)的干線公路網(wǎng)，推進佛肇云高速、惠肇高速和廣惠高速、廣三高速、深汕東高速改擴建等項目建設(shè)。
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