寶馬X5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）作為公路型SUV領(lǐng)域里的“佼佼者”，憑借優(yōu)秀的操控性和大氣的外觀造型，贏得了許多有錢老板們的喜愛和認可。
尤其是這代國產(chǎn)完之后的寶馬X5，不僅把指導(dǎo)價給下探到了60多萬區(qū)間，還在終端擁有了超過10萬元的優(yōu)惠降幅。所以，綜合這些因素，這代寶馬X5成為了50萬以上最熱銷的中大型SUV，也印證了其所取得的成功。
而就在近日，海外也已經(jīng)是曝光了全新一代寶馬X5的諜照和渲染圖。通過曝光的車圖來看，新一代寶馬X5將換裝寶馬品牌最新的NK樣式前臉，而其最快的首發(fā)亮相時間則是有望在2026年的一季度，并將在同年年內(nèi)于中國市場同步推出全新一代寶馬X5的長軸距版車型。那么，外形大變樣的全新寶馬X5將來還能否繼續(xù)大賣呢？下面我們就來提前賞析下。
外形上，全新一代寶馬X5的前臉疑似采用了寶馬最新的NK樣式設(shè)計，標志性的雙腎式進氣格柵和兩側(cè)大燈連成了一體，往下則是大尺寸的水箱散熱開口。
側(cè)面輪廓整體給人的體量感與現(xiàn)款寶馬X5差不多，尺寸不知是否會進行加長處理，大家可以期待下。
車尾最大變化是排氣管采用了隱藏式的設(shè)計，同時尾燈也有望采用和全新一代 寶馬iX3 所相似的LED尾燈組，以更好地迎合新時代下的主流審美。
內(nèi)飾部分，全新一代寶馬X5大概率也將采用和全新iX3車型所相同的設(shè)計元素，配備全新造型的多功能方向盤，并搭載大尺寸懸浮式液晶屏幕以及全景數(shù)字儀表。
至于動力，有消息稱：全新寶馬X5并不會采用新的NK架構(gòu)，而是會依舊基于寶馬CLAR平臺打造，這便意味著，新車的燃油版和純電版車型都將會是同平臺生產(chǎn)。
那如果是CLAR平臺打造的話，其大概率就仍會搭載2.0T、3.0T這2款渦輪增壓發(fā)動機，并適配48伏輕混系統(tǒng)。此外，新車也將同步推出兩款插電式混合動力車型以及純電動車型供消費者選購，前者或適配3.0T以及4.4T發(fā)動機；后者則將同步推出單電機、雙電機車型供消費者選擇。
最后，看完全新一代寶馬X5的基本信息，你們是否有想要等它的沖動呢？在我看來，其實現(xiàn)款寶馬X5就已經(jīng)很值得去抄底入手了。
一是終端優(yōu)惠大，最低只需要50萬出頭的價格就能夠買。二是這代X5的操控性確實是很不錯的，加上內(nèi)飾也換裝了大連屏，空間方面的表現(xiàn)也足夠，所以對于那些想買豪華中大型SUV的有錢人來說，如果是追求純粹的駕駛樂趣，并想要能兼顧家用，那么現(xiàn)款寶馬X5就是一個最好的選擇。
當然，倘若你很喜歡全新車型的設(shè)計，那么也可以等上一等，畢竟，明年這車就要來了，屆時沒準寶馬還能給我們帶來些不一樣的驚喜呢？拭目以待。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）
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