小米SU7高速碰撞爆燃畫面
目前關于小米SU7因高速撞擊引發(fā)燃燒的討論還未平息，又有一位小米SU7車主似乎把個人與乘客的安全當成了玩笑。
在4月1日凌晨時分，一輛小米SU7 Ultra在大連東快路上竟然以超過200公里每小時的速度飛馳，要知道這條路原本限速只有100公里每小時。
小米SU7Ultra高速行駛
即便這輛車已經(jīng)嚴重超速，但車上的女性乘客卻依然不以為然，甚至還在慫恿司機繼續(xù)加速。
她聲稱這樣的速度并不算快，并且還表現(xiàn)出對更高車速的期待。
那么，這輛小米SU7 Ultra的最終結果會是怎樣？不是說雷軍曾提到過，小米SU7 Ultra的車速是有明確限制的嗎？
雷軍發(fā)言
頻繁深夜飆車的小米SU7 Ultra
4月1日早晨，某社交平臺上出現(xiàn)了一段飆車視頻。
畫面中一輛載有兩男一女的小米SU7 Ultra起初還在正常行駛，但不知為何，僅僅兩秒內(nèi)車速就從60公里每小時飆升到了100公里每小時。
隨后，在司機持續(xù)猛踩油門的情況下，車速再次迅速提升至200公里每小時。
事發(fā)畫面
通過車內(nèi)中控屏顯示的數(shù)據(jù)可以看出，該車輛的最高時速一度達到了驚人的225公里每小時！
此時，視頻中傳出了女性乘客的聲音。
本以為她會勸阻司機這種危險行為，沒想到她卻輕描淡寫地說這個速度并不算什么。
事發(fā)畫面
由此可以推測，小米SU7 Ultra突然加速的原因很可能是因為車主想借此機會向這位女性乘客展示車輛的強大性能。
然而讓他意外的是，這樣的速度依舊沒能滿足她的期望。
就在車主打算進一步提速時，前方突然出現(xiàn)了一輛對向駛來的汽車。
事發(fā)畫面
這一突發(fā)狀況讓車主措手不及，因為他當時正側頭和旁邊的女性乘客交談。
在短暫驚呼后，車內(nèi)的三人似乎恢復了一些理智。
值得注意的是，在這段長達21秒的視頻結束前，這輛小米SU7 Ultra的車速仍然維持在150公里每小時左右。
事發(fā)畫面
對此，有行業(yè)專家指出，在如此高的車速下，只要車輛稍有差池，就極有可能引發(fā)嚴重的交通事故。
或許意識到其中的風險，發(fā)布這段視頻的人不久之后便將其刪除。
不過，看過這段視頻的網(wǎng)友數(shù)量不少，其中還有人向相關部門舉報了此事。
網(wǎng)友評論
如果確認這輛小米SU7 Ultra確實存在嚴重超速行為，相關部門一定會作出公正的處理。
值得一提的是，這并非第一起小米SU7 Ultra深夜在市區(qū)飆車的事件。
上個月初，一名網(wǎng)友爆料稱一輛小米SU7 Ultra在夜間無人時竟以303公里每小時的速度瘋狂疾馳。
以上信息來源：半島晨報2025年4月4日“小米SU7夜間狂飆到時速225千米，車上女性發(fā)聲：這也沒有多快啊”
深夜以303公里每小時的速度在市區(qū)道路上狂奔，光是想象一下都讓人難以置信，但在小米SU7 Ultra的加持下，這一幕居然變成了現(xiàn)實。
然而，在這則曝光視頻的評論區(qū)里，支持的聲音寥寥無幾，更多的人呼吁一定要嚴懲這位車主。
于是有人提出應對小米SU7 Ultra的車速加以限制，這樣才能更好地保障所有交通參與者的安全，并讓車主對速度心存敬畏。
高速行駛的小米SU7Ultra
針對網(wǎng)友的建議，小米官方迅速作出回應，特別是針對小米SU7 Ultra是否真的能開到超過300公里每小時的問題進行了詳細解答。
由于小米SU7 Ultra本身定位為賽車級別，其最高時速可達350公里每小時。
因此，即便達到350公里每小時需要特定場地條件，一般的300公里每小時的速度也完全能夠輕松實現(xiàn)。
小米SU7Ultra駕駛保護
不過，小米官方強調，自出廠以來，小米SU7 Ultra已對不同模式進行了明確設定，其中最高限速為265公里每小時。
若要突破這一上限，則需要開啟賽道模式才能做到。
而此模式僅在識別到專業(yè)賽道時才會啟動，并且還需滿足兩個額外條件：完成小米線上駕駛安全培訓及學習相關手冊。
小米SU7Ultra
既然如此，那輛在市區(qū)飆至303公里每小時的小米SU7 Ultra究竟是如何實現(xiàn)的呢？
小米官方推測，在未啟用賽道模式的情況下，車主可能通過某種方式解除了車輛的限制，比如選擇了自定義模式。
這意味著小米的限速措施并非強制執(zhí)行，這樣的解釋自然引發(fā)了更多網(wǎng)友的質疑。
小米SU7Ultra駕駛保護
隨后有小米汽車用戶反饋，在系統(tǒng)更新后的版本中，小米車機確實新增了“駕駛安全保護”功能。
這樣一來，所有完成系統(tǒng)更新的小米SU7 Ultra最高車速都將統(tǒng)一被限制在140公里每小時以內(nèi)。
此外，這項規(guī)定同樣適用于所有新車，強制進入新手模式后，只有當車輛總里程達到300公里時才能解鎖。
駕駛保護退出
值得一提的是，為了平息網(wǎng)友的疑慮，雷軍在直播中提到，小米SU7 Ultra將設置地理圍欄，意味著其賽道模式受到了更高的約束。
基于這一點，這輛在大連東快路上以超過200公里每小時速度行駛的小米SU7 Ultra，其總里程很可能已經(jīng)超過300公里。
即便如此，他也不應拿自己和乘客的生命開玩笑。
以上信息來源：極目新聞2025年3月10日“小米SU7 Ultra時速303km城區(qū)飆車！”
盡管小米SU7 Ultra的高性能是其一大賣點，但對用戶而言，生命安全顯然更為重要。
切勿為了尋求刺激而忽視自身安全。
小米SU7Ultra
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