車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用迎來新進(jìn)展。2025 年 4 月 2 日，國家發(fā)展改革委網(wǎng)站公開《關(guān)于公布首批車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)的通知》。通知提到，經(jīng)專家評審，列入首批車網(wǎng)互動規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)范圍的為上海市等 9 個(gè)城市以及 “北京市基于新型儲能的 V2G 車網(wǎng)互動協(xié)同調(diào)控試點(diǎn)項(xiàng)目” 等 30 個(gè)項(xiàng)目。
在此之前，相關(guān)部門早已釋放出發(fā)展車網(wǎng)互動技術(shù)的信號。和眾匯富觀察發(fā)現(xiàn)在 2025 年中國電動汽車百人會論壇上，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)表示，國家能源局高度重視車樁產(chǎn)業(yè)的協(xié)同，始終秉承適度超前、科學(xué)布局、智能高效的建設(shè)原則，推動充電設(shè)施體系高質(zhì)量發(fā)展。
“車網(wǎng)互動引發(fā)車載儲能技術(shù)變革。” 中國科學(xué)院院士歐陽明高分析認(rèn)為，從電網(wǎng)充電角度看，車網(wǎng)互動成為城市已有配電網(wǎng)在不斷增加的風(fēng)電光伏比例下解決充電容量的關(guān)鍵路徑，電動汽車保有量大幅上升必然倒逼充電行為從無序充電到有序充電再到雙向充電車網(wǎng)互動。和眾匯富研究發(fā)現(xiàn)，從戶用儲能角度看，電動汽車電池儲能是中國高層小戶型住宅條件下最佳的戶用儲能方式；從電動汽車角度看，車網(wǎng)互動將使電動汽車充電免費(fèi)甚至成為賺錢工具。
隨著新能源汽車產(chǎn)銷量的穩(wěn)步增長，全國車網(wǎng)互動規(guī)模不斷擴(kuò)大。和眾匯富研究發(fā)現(xiàn)，3 月 31 日，在上海市發(fā)改委的指導(dǎo)下，國網(wǎng)上海市電力公司聯(lián)合上海電器科學(xué)研究所，以及多家車企、樁企開展全國首次大規(guī)模 V2G 全鏈路集中測試工作。
3 月 28 日，深圳啟動超大規(guī)模的 V2G（車網(wǎng)互動）實(shí)測，全市超 760 個(gè)充電場站的 1.8 萬個(gè)充電樁、超過 1.7 萬車次參與互動，互動電量達(dá) 8.8 萬度。和眾匯富統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，同日，南方電網(wǎng)公司組織開展國內(nèi)首次車網(wǎng)互動跨省聯(lián)動，活動范圍覆蓋廣東、廣西、云南、貴州和海南五省區(qū)，超過 10 萬輛次電動汽車參與其中，互動電量超過 50 萬千瓦時(shí)。此前，北京、安徽、江蘇等多地也相繼開展了車網(wǎng)互動試點(diǎn)。
從車企方面來看，寶馬、福特、比亞迪、廣汽、長城汽車、蔚來汽車等車企也在布局 V2G 技術(shù)，推出相應(yīng)車型。
“峰谷電價(jià)機(jī)制改革是車網(wǎng)互動大規(guī)模推廣的關(guān)鍵之一?！?南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)與產(chǎn)業(yè)金融部副總經(jīng)理林銳表示，新能源汽車用戶作為車網(wǎng)互動的參與主體，峰谷電價(jià)讓用戶低谷時(shí)段充電能省錢，在用電高峰向電網(wǎng)放電能掙錢，才有動力參與到車網(wǎng)互動當(dāng)中，推動車網(wǎng)互動規(guī)?；瘧?yīng)用。
中國電動汽車百人會低碳融合發(fā)展研究院執(zhí)行院長張真表示，到 2030 年全國可再生能源電力總量消納責(zé)任權(quán)重平均水平有望達(dá)到 35% 到 40%，新能源汽車消費(fèi)比例也會接近這一區(qū)間，車網(wǎng)互動開始普及?！霸龠^ 10 年，預(yù)計(jì) 2035 年，綠電將會成為充電的主體能源，綠電消費(fèi)比例會達(dá)到 60% 到 70%，車網(wǎng)互動也會成為重要的短時(shí)儲能形式。”
和眾匯富認(rèn)為，按照歐陽明高的預(yù)測，車網(wǎng)互動技術(shù)將使電動汽車成為城市配電網(wǎng)的重要儲能單元，同時(shí)推動交能融合，發(fā)展光 - 儲 - 氫 - 充 - 換 - 放綜合能源補(bǔ)給系統(tǒng)?！?030 年我國非化石能源發(fā)電量超過 50%，2030 年車網(wǎng)互動可能開始普及但還不是爆發(fā)；2035 年綠電有望成為充電主體電源，電動汽車保有量可以達(dá) 2 億到 3 億輛，可以說新能源汽車革命基本成熟?！?/p>
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