今這新能源汽車(chē)的話題，簡(jiǎn)直就像一鍋正瘋狂爆著的爆米花，噼里啪啦個(gè)沒(méi)完沒(méi)了。一提起來(lái)，大家都能?chē)Z上三天三夜。什么充電成本低、省錢(qián)那都是基本操作，提速快得仿佛坐火箭一般，嗖一下就能沖出去老遠(yuǎn)，這些所謂的 “優(yōu)點(diǎn)” 暫且按下不表。咱就說(shuō)這新能源汽車(chē)的安全性，一直以來(lái)都被大伙緊緊揪著小辮子，那關(guān)注度高得很。尤其是那些質(zhì)量不太靠譜的品牌，時(shí)不時(shí)就上演一場(chǎng)令人膽戰(zhàn)心驚的 “自燃大秀”，每次都看得人心里七上八下，直冒冷汗，生怕哪天自己的車(chē)也突然來(lái)這么一出。
不過(guò)呢，汽車(chē)圈里有個(gè)品牌可特別有意思，江湖上流傳著它這么一句話：“網(wǎng)上吵吵沒(méi)贏過(guò)，現(xiàn)實(shí)路上沒(méi)輸過(guò)”，沒(méi)錯(cuò)，它就是大名鼎鼎的特斯拉。特斯拉自問(wèn)世以來(lái)，就一直站在輿論的風(fēng)口浪尖，各種話題不斷，大家對(duì)它的評(píng)價(jià)也是褒貶不一。有人癡迷于它先進(jìn)的科技感和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，有人則對(duì)它的安全性和可靠性心存疑慮，爭(zhēng)議聲從未停止過(guò)。
這不，近日在熱鬧非凡的重慶街頭，又轟轟烈烈地上演了一出關(guān)于特斯拉的 “大戲”。一輛特斯拉 Model Y 那表現(xiàn)，簡(jiǎn)直能用 “生猛” 二字來(lái)形容。它就如同發(fā)了瘋的公牛，眼睛通紅，不顧一切地急速?zèng)_向花壇。這一撞，威力可不小，緊接著順勢(shì)還把一輛貨車(chē)的車(chē)頭給壓垮了，那貨車(chē)車(chē)頭就像紙糊的一樣，瞬間變形。隨后，這輛特斯拉 Model Y 跟個(gè)被賦予了超級(jí)彈力的彈球似的，直接被反彈到了路對(duì)面。最后，它更是霸氣十足，直接穩(wěn)穩(wěn)地壓在三輛汽車(chē)車(chē)身上，這才終于肯安靜下來(lái) “歇菜”。再瞧瞧事故現(xiàn)場(chǎng)，那場(chǎng)面簡(jiǎn)直亂得像個(gè)被調(diào)皮孩子翻了個(gè)底朝天的雞窩，一片狼藉，慘不忍睹，路過(guò)的人無(wú)不咋舌。嘿，看到這，大家肯定好奇，這起事故到底是怎么發(fā)生的呢？
事件經(jīng)過(guò)
4 月 6 日，有媒體跟發(fā)現(xiàn)了新大陸一般，興奮地報(bào)道了一則消息：在重慶十三街區(qū)的一個(gè)十字路口，發(fā)生了一起特斯拉失控 “鬧劇”。這場(chǎng)事故的 “戰(zhàn)果” 可謂是 “豐碩” 得很，包括肇事的特斯拉在內(nèi)，一共有 5 輛汽車(chē)被折騰得 “慘不忍睹”，嚴(yán)重受損。這些車(chē)就像在戰(zhàn)場(chǎng)上被打得丟盔棄甲的士兵，車(chē)身扭曲變形，零部件散落一地。除此之外，還有一堆車(chē)也跟著遭了殃，落了個(gè)輕微受傷的下場(chǎng)，它們的車(chē)身或多或少都有刮擦、凹陷的痕跡。不過(guò)值得慶幸的是，在這場(chǎng)混亂不堪的事故中，居然沒(méi)有造成任何人員傷亡，這可真是不幸中的萬(wàn)幸啦，仿佛老天爺都在關(guān)鍵時(shí)刻庇佑了一把。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的視頻顯示，事情發(fā)生在 4 月 6 日下午 15 點(diǎn) 02 分這個(gè) “奇妙時(shí)刻”。當(dāng)時(shí)，視頻車(chē)正優(yōu)哉游哉地在馬路上正常行駛，司機(jī)哼著小曲，心情格外舒暢。突然，司機(jī)抬眼一看，前方路口的紅燈亮了起來(lái)，而且已經(jīng)有好多車(chē)像訓(xùn)練有素的士兵一樣，整齊地停下來(lái)等紅燈了，就跟被施了定身咒似的，一動(dòng)不動(dòng)。于是，視頻車(chē)也不緊不慢地放慢了速度，準(zhǔn)備像個(gè)優(yōu)雅的舞者，邁著輕盈的步伐朝路口滑行過(guò)去。
就在這時(shí)候，好家伙，毫無(wú)征兆地，突然從視頻車(chē)的右側(cè)車(chē)道，像個(gè)調(diào)皮搗蛋到極點(diǎn)的小鬼似的，竄出一輛貼著綠色車(chē)衣的特斯拉。這特斯拉出現(xiàn)得太突然了，就像從地底下冒出來(lái)的一樣。大家要是仔細(xì)瞅瞅視頻，就能清晰地看到，當(dāng)時(shí)特斯拉那是 “熱情過(guò)了頭”，直接和視頻車(chē)來(lái)了個(gè)親密無(wú)間的接觸，輕輕地剮蹭了一下。這一蹭，可不得了，特斯拉的輪轂蓋直接就像個(gè)被大力士發(fā)射出去的小圓盤(pán)，“嗖” 地一聲飛了出去，在空中劃出一道詭異的弧線，最后不知道落到了哪個(gè)角落。
按常理來(lái)說(shuō)，發(fā)生交通事故后，車(chē)子肯定都得停下來(lái)，雙方司機(jī)得好好 “嘮嘮”，商量商量怎么解決這事兒?？蛇@輛特斯拉倒好，就像被人點(diǎn)了瘋狂加速按鈕一樣，非但沒(méi)有停車(chē)的意思，反而跑得越來(lái)越快，跟瘋了似的繼續(xù)往前沖。這里面還有個(gè)特別有意思的小細(xì)節(jié)，特斯拉在往前沖的過(guò)程中，瞅見(jiàn)前方正在等紅燈的白色轎車(chē)后，明顯慌了神，就像突然看到了大怪物一樣。它趕緊打了一把方向，這一打，得嘞，直接一頭撞向了人行橫道上的花壇，那勁頭，就好像是和花壇有著深仇大恨，非得給它來(lái)個(gè)狠狠的 “擁抱” 不可。
畫(huà)面一轉(zhuǎn)，車(chē)子撞到花壇后，由于車(chē)速快得就像發(fā)射出去的火箭，根本停不下來(lái)，緊接著又朝著一輛停靠在路邊的藍(lán)色貨車(chē)沖了過(guò)去。這特斯拉車(chē)身重得猶如一頭成年大象，慣性更是大得嚇人，就像一列高速行駛的火車(chē)。貨車(chē)那駕駛艙在特斯拉的撞擊下，直接被壓扁了，就像被巨人的手掌輕輕一捏的易拉罐，瞬間沒(méi)了形狀。可即便貨車(chē)的駕駛艙都被壓成這樣了，特斯拉還是剎不住車(chē)，直接被強(qiáng)大的反作用力彈向了路的另一側(cè)。
接下來(lái)的場(chǎng)景，簡(jiǎn)直就像好萊塢大片里的特效鏡頭。特斯拉在空中那是 “表演欲爆棚”，直接來(lái)了個(gè) 180 度的騰空翻滾，動(dòng)作之流暢，跟專(zhuān)業(yè)的雜技演員在舞臺(tái)上表演高難度動(dòng)作似的。然后，它的車(chē)頂 “砰” 地一聲，以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)狠狠砸在地面上，地面都仿佛顫抖了一下。砸完之后，它還沒(méi)完，又像個(gè)充滿彈性的彈力球一樣，被再次彈起。最后，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)貕涸诼愤呁７诺娜v汽車(chē)車(chē)身上，這才心滿意足地停了下來(lái)，仿佛在宣告它這場(chǎng)瘋狂表演的結(jié)束。
不過(guò)讓人長(zhǎng)舒一口氣的是，在車(chē)輛失控、撞車(chē)、翻滾這一系列猶如 “瘋狂表演” 的過(guò)程中，路邊居然一個(gè)行人都沒(méi)有。這可真是太幸運(yùn)了，要不然這后果，簡(jiǎn)直不敢想象，能把人的小心臟都嚇出毛病來(lái)。更讓人驚掉下巴的是，車(chē)輛經(jīng)歷了這么嚴(yán)重的事故后，一名女司機(jī)居然跟個(gè)沒(méi)事人似的，自己從車(chē)?yán)锱懒顺鰜?lái)。下車(chē)后，她雖然腳步有點(diǎn)晃晃悠悠，像喝醉了酒的醉漢，但從她那淡定捋頭發(fā)的動(dòng)作來(lái)看，她應(yīng)該沒(méi)啥大礙。不得不說(shuō)，這女司機(jī)的心理素質(zhì)，簡(jiǎn)直杠杠的，讓人佩服得五體投地。
事件后續(xù)
隨后，當(dāng)?shù)氐南?、公安等部門(mén)那反應(yīng)速度，簡(jiǎn)直就像閃電一樣快，風(fēng)馳電掣般迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。他們一個(gè)個(gè)就跟超級(jí)英雄似的，身著制服，威風(fēng)凜凜。一到現(xiàn)場(chǎng)，立馬有條不紊地開(kāi)始排除安全隱患，動(dòng)作熟練且迅速，不一會(huì)兒就把現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)狀況控制住了。有意思的是，當(dāng)事司機(jī)居然還在車(chē)前湊起了熱鬧，就跟普通的圍觀群眾似的，一臉好奇地看著自己肇事的車(chē)輛，仿佛這一切都和她無(wú)關(guān)。
從事后特斯拉的受損情況來(lái)看，車(chē)子當(dāng)時(shí)前后都像是被世界上最厲害的大力士狠狠揍了一頓，受到了非常大的沖擊。車(chē)身到處都是凹陷和刮痕，就像被虐待過(guò)的玩具。而且，它還冒出了點(diǎn) “小脾氣”，開(kāi)始輕度冒煙，可神奇的是，在經(jīng)歷了這么嚴(yán)重的撞擊和折騰后，居然沒(méi)有起火。這可真是個(gè)奇跡，要知道，在類(lèi)似這么嚴(yán)重的交通事故中，車(chē)輛起火的概率是相當(dāng)高的，特斯拉這次算是創(chuàng)造了一個(gè)小奇跡。
再看看其他幾輛受損嚴(yán)重的車(chē)，那簡(jiǎn)直就是被特斯拉 “欺負(fù)” 得不成樣子。貨車(chē)的駕駛艙已經(jīng)被徹底壓扁，完全沒(méi)了原本的形狀，就像被捏扁的易拉罐，慘不忍睹。正中特斯拉下懷的奧迪，A 柱都被壓彎了，就像是一根被大力士輕松掰彎的筷子，脆弱得不堪一擊。兩側(cè)的保時(shí)捷和大眾也是傷痕累累，受損嚴(yán)重。保時(shí)捷原本光鮮亮麗的車(chē)身布滿了刮痕和凹陷，大眾的車(chē)頭部分更是嚴(yán)重變形，零部件散落一地。
有人閑來(lái)無(wú)事，閑著也是閑著，就粗略地給這幾輛車(chē)算了算損失。不算不知道，一算嚇一跳，好家伙，賠償可能超過(guò)上百萬(wàn)元呢。聽(tīng)到這個(gè)數(shù)字，大家都倒吸一口涼氣。只能默默祈禱特斯拉的車(chē)主上的是足額全險(xiǎn)，不然這錢(qián)包可就像被割破的口袋，“大出血” 是肯定的了，估計(jì)車(chē)主得心疼得好一陣子。
知情人曝失控原因
事后，有媒體報(bào)道稱，附近的商戶信誓旦旦地表示特斯拉失控是因?yàn)閯x車(chē)失靈這個(gè) “罪魁禍?zhǔn)住薄Ｉ虘魝冋f(shuō)得有板有眼，好像自己親眼看到剎車(chē)失靈了一樣。結(jié)果呢，這定論馬上就被網(wǎng)友像拍蒼蠅似的給否定了。網(wǎng)友們可不是好糊弄的，他們紛紛拿出證據(jù)和分析來(lái)反駁。
我們?cè)侔涯抗饫氐教厮估铀俚漠?huà)面上，當(dāng)時(shí)車(chē)子在撞向花壇之前，仔細(xì)觀察就能發(fā)現(xiàn)，特斯拉的剎車(chē)燈那是紋絲未亮，一點(diǎn)亮起的跡象都沒(méi)有，也就是說(shuō)車(chē)子根本沒(méi)有剎車(chē)的動(dòng)作。還有啊，如果車(chē)子只是單純的剎車(chē)失靈，那最多也就是剎不住車(chē)，慢慢滑行一段距離，可絕對(duì)不會(huì)像火箭發(fā)射一樣，瘋狂地加速往前沖。造成這樣瘋狂局面的原因，思來(lái)想去，只有一個(gè)最有可能，那就是駕駛員錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)成了剎車(chē)，鬧了個(gè)超級(jí)大烏龍。
開(kāi)過(guò)特斯拉的人都知道，特斯拉有個(gè)獨(dú)特的單踏板模式。這個(gè)模式用得順手的人，都對(duì)它贊不絕口，夸它好得不得了，就像找到了稀世珍寶一樣。在這個(gè)模式下，司機(jī)通過(guò)控制踏板的踩下和松開(kāi)，就能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的加速和減速，操作起來(lái)確實(shí)很方便。但是，對(duì)于初次使用這個(gè)模式的司機(jī)，尤其是平時(shí)開(kāi)車(chē)次數(shù)不多、駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較少的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，一旦遇到緊急情況，那可就容易手忙腳亂，操作失誤，進(jìn)而引發(fā)事故。這種因?yàn)椴皇煜翁ぐ迥Ｊ蕉鴮?dǎo)致事故的情況，以前也不是沒(méi)發(fā)生過(guò)，簡(jiǎn)直就像一顆隱藏在暗處的 “事故定時(shí)炸彈”，不知道什么時(shí)候就會(huì)突然爆炸。
所以，當(dāng)時(shí)很可能是這樣的情況：特斯拉看到視頻車(chē)減速了，自己也想剎車(chē)，結(jié)果一緊張，大腦瞬間一片空白，錯(cuò)將油門(mén)當(dāng)成剎車(chē)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)速越來(lái)越快，已經(jīng)控制不住的時(shí)候，司機(jī)趕緊打輪避讓視頻車(chē)，這才和視頻車(chē)發(fā)生了剮蹭。剮蹭之后，車(chē)子并沒(méi)有停下來(lái)，反而像脫韁的野馬一樣，撒開(kāi)蹄子飛速向前開(kāi)。直到快要撞上花壇的時(shí)候，司機(jī)才好不容易反應(yīng)過(guò)來(lái)，找到剎車(chē)踩了兩下，可惜啊，一切都已經(jīng)來(lái)不及了，車(chē)速太快，慣性太大，最終釀成了這起讓人看得目瞪口呆的事故。
網(wǎng)友熱議
事故發(fā)生后，網(wǎng)友們瞬間炸開(kāi)了鍋，紛紛在網(wǎng)上發(fā)表自己的看法。有網(wǎng)友調(diào)侃道，特斯拉的質(zhì)量還真不錯(cuò)啊，這么嚴(yán)重的車(chē)禍都沒(méi)起火，和其他那些動(dòng)不動(dòng)就自燃的電動(dòng)車(chē)相比，這一波簡(jiǎn)直是 “贏麻了”，都能去拿個(gè) “最抗造獎(jiǎng)” 了。這話聽(tīng)起來(lái)雖然有點(diǎn)調(diào)侃的意味，但也從側(cè)面反映出特斯拉在車(chē)輛防火方面可能確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì)。
還有網(wǎng)友對(duì)特斯拉的單踏板模式表示深深的懷疑。他們覺(jué)得開(kāi)習(xí)慣了單踏板模式，在正常行駛的時(shí)候確實(shí)挺爽，就像在游樂(lè)場(chǎng)坐過(guò)山車(chē)一樣刺激，操作簡(jiǎn)單又有趣?？梢切率謥?lái)開(kāi)，尤其是那些沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分練習(xí)和適應(yīng)的新手，一旦遇到緊急情況，大腦就容易混亂，根本來(lái)不及正確操作，那可就得出大事，簡(jiǎn)直就是個(gè) “隱藏的危險(xiǎn)炸彈”，隨時(shí)可能引發(fā)嚴(yán)重的后果。大家對(duì)于單踏板模式的安全性爭(zhēng)議不斷，有人支持保留，認(rèn)為習(xí)慣了就好，有人則強(qiáng)烈呼吁取消，覺(jué)得太危險(xiǎn)。
結(jié)語(yǔ)
其實(shí)啊，不管是油車(chē)還是電車(chē)，合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌，只要一上路，就跟在鋼絲上行走似的，都有發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。畢竟道路情況復(fù)雜多變，駕駛員的狀態(tài)也各不相同。這里面起決定性作用的，歸根結(jié)底還得看駕駛員的開(kāi)車(chē)技術(shù)，這就好比廚師做菜，手藝好不好才是決定菜品好壞的關(guān)鍵。我們可不能光從發(fā)生事故的車(chē)輛就一棍子打死，盲目地判斷一個(gè)品牌的好壞。每個(gè)品牌都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能因?yàn)橐淮问鹿示屯耆穸ㄒ粋€(gè)品牌的努力和進(jìn)步。
不過(guò)呢，合資品牌確實(shí)有不少地方值得我們學(xué)習(xí)，尤其是在安全方面。它們?cè)谄?chē)安全技術(shù)研發(fā)、車(chē)輛制造工藝等方面，經(jīng)過(guò)多年的積累，有很多成熟的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)。我們國(guó)內(nèi)的車(chē)企可別想著用 “沙發(fā)、大彩電” 這些花里胡哨的東西來(lái)糊弄消費(fèi)者，汽車(chē)的核心始終是安全和性能。如果只注重表面的配置，而忽視了車(chē)輛的本質(zhì)，這樣的車(chē)企，路只會(huì)越走越窄，最后只能走進(jìn)死胡同，被市場(chǎng)無(wú)情地淘汰。只有腳踏實(shí)地，不斷提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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