重慶軌道交通獲國(guó)際大獎(jiǎng)！
今（8）日，重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)消息，重慶軌道交通2號(hào)線電梯改造項(xiàng)目于近日獲得“2025年度電梯世界工程獎(jiǎng)”。
該獎(jiǎng)項(xiàng)是全球電梯行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)，已評(píng)選27屆，歷屆獲獎(jiǎng)?wù)呓詾榫哂腥蛴绊懥Φ臉?biāo)桿工程，如迪拜哈利法塔電梯群、紐約世貿(mào)中心交通樞紐等。
2025年，全球共有217個(gè)項(xiàng)目參評(píng)，分為9個(gè)類別，每個(gè)類別評(píng)選1個(gè)最佳項(xiàng)目，獲獎(jiǎng)率僅4.1%。2號(hào)線改造項(xiàng)目獲得自動(dòng)扶梯、現(xiàn)代化更新類別大獎(jiǎng)，是9個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目中唯一的軌道交通類工程，填補(bǔ)中國(guó)城市軌道交通電梯工程在國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)中的空白，標(biāo)志著中國(guó)城市軌道交通設(shè)施更新技術(shù)躋身世界頂尖行列。
這是中國(guó)城市軌道交通行業(yè)首次問(wèn)鼎“電梯世界工程獎(jiǎng)”，重慶也成為中國(guó)西部地區(qū)首個(gè)獲此殊榮的城市。
2號(hào)線改造項(xiàng)目涉及較場(chǎng)口站至新山村站區(qū)段的18座車站、119臺(tái)電梯，每日影響超60萬(wàn)人次的乘客便捷出行。
改造期間，軌道集團(tuán)聯(lián)合施工單位首創(chuàng)“夜間無(wú)感作業(yè)”模式，實(shí)現(xiàn)乘客“零感知”狀態(tài)下電梯的煥新升級(jí)，改造項(xiàng)目依托三維激光掃描與超聲波探傷技術(shù)，通過(guò)不破壞電梯原有框架、僅更換磨損核心部件的方式進(jìn)行升級(jí)，停機(jī)時(shí)間因此縮短至每部電梯小于（等于）6小時(shí)，大部分改造工作都能在夜間完成，最大限度地降低了施工影響。
“相較于傳統(tǒng)改造方式，新技術(shù)還減少了鋼材消耗，節(jié)約成本約1200萬(wàn)元?！避壍兰瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。
改造后的電梯接入物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，平臺(tái)能夠全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀態(tài)、零部件壽命等情況，電梯還增設(shè)無(wú)障礙設(shè)施，并采用多種綠色節(jié)能技術(shù)，電梯運(yùn)行中的能量將回收并轉(zhuǎn)化為清潔電力，提升乘客出行體驗(yàn)時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。
值得關(guān)注的是，目前，2號(hào)線改造項(xiàng)目創(chuàng)新成果已應(yīng)用于中埃共建“一帶一路”標(biāo)志性工程，實(shí)現(xiàn)中國(guó)電梯工程項(xiàng)目施工技術(shù)體系首次進(jìn)入非洲市場(chǎng)。
上游新聞?dòng)浾?譚旭 軌道集團(tuán)供圖
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