2025年4月8日，資本市場迎來一則重磅消息：招商局集團(tuán)旗下7家上市公司——招商蛇口、招商港口、招商輪船、招商公路、中國外運(yùn)、遼港股份、招商積余，于盤前集體發(fā)布公告。
公告內(nèi)容顯示，基于對(duì)公司未來發(fā)展前景的堅(jiān)定信心以及對(duì)內(nèi)在價(jià)值的高度認(rèn)可，這7家上市公司計(jì)劃提速實(shí)施股份回購計(jì)劃。此舉旨在切實(shí)維護(hù)上市公司全體股東權(quán)益，持續(xù)鞏固市場對(duì)上市公司的信心，進(jìn)一步提升上市公司的投資價(jià)值。
值得一提的是，在招商局集團(tuán)旗下這7家上市公司中，招商港口、招商輪船、招商公路、中國外運(yùn)、遼港股份的業(yè)務(wù)均深度涉足交通行業(yè)。
一直以來，交通物流板塊作為招商局集團(tuán)的主業(yè)之一，覆蓋了公路、港口、航運(yùn)、物流等領(lǐng)域。集團(tuán)憑借全方位布局，構(gòu)建起“水陸聯(lián)運(yùn)”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，在行業(yè)內(nèi)成果卓著，影響深遠(yuǎn)。
那么，招商局集團(tuán)旗下哪些公司涉足交通行業(yè)？開展了哪些業(yè)務(wù)呢？
公路
招商局公路網(wǎng)絡(luò)科技控股股份有限公司
招商公路，聚焦公路投資、深耕公路運(yùn)營，業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍包括高速公路投資運(yùn)營、交通科技、智能交通及交通生態(tài)等，覆蓋公路全產(chǎn)業(yè)鏈重要環(huán)節(jié)。
在投資運(yùn)營領(lǐng)域，招商公路穩(wěn)居行業(yè)前列，作為中國投資經(jīng)營里程最長、地域覆蓋最廣、產(chǎn)業(yè)鏈最為完備的綜合性公路投資運(yùn)營服務(wù)商，其表現(xiàn)尤為突出。截至2023年底，招商公路投資經(jīng)營的路產(chǎn)總里程達(dá)14,745公里，覆蓋全國22個(gè)省、自治區(qū)、直轄市；管理的收費(fèi)公路項(xiàng)目共計(jì)26條，管理里程達(dá)2008公里，分布于15個(gè)省、自治區(qū)、直轄市。
具體而言，招商公路完全擁有京津塘高速、北侖港高速、九瑞高速、桂興高速、桂陽高速等多條高速公路控股權(quán)；對(duì)甬臺(tái)溫高速、鄂東大橋、渝黔高速、滬渝高速等高速公路，則持有絕對(duì)控股權(quán)。
在智能交通業(yè)務(wù)上，招商公路的業(yè)務(wù)范疇廣泛，涉及智慧收費(fèi)、智慧安全、交通廣播、電子發(fā)票、ETC綜合服務(wù)等領(lǐng)域，為客戶提供智慧運(yùn)營、智慧收費(fèi)技術(shù)服務(wù)支持及整體解決方案。
在交通生態(tài)業(yè)務(wù)板塊，招商公路積極投資運(yùn)營高速公路服務(wù)區(qū)等路衍經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)，在服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站、隧道以及港口物流園區(qū)布設(shè)分布式光伏等業(yè)務(wù)。
招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司
招商交科成立于1965年，歷經(jīng)多年發(fā)展，目前已建有國家級(jí)、省部級(jí)等各類重點(diǎn)研發(fā)平臺(tái)21個(gè)，包括“國家山區(qū)公路工程技術(shù)研究中心”“公路隧道國家工程研究中心”“山區(qū)道路工程與防災(zāi)減災(zāi)國家地方聯(lián)合工程研究中心”等，涵蓋公路交通建設(shè)的各主要專業(yè)，形成道路、橋梁、隧道、港口、航道、交通工程等十多個(gè)專業(yè)技術(shù)門類。
招商交科憑借其深厚的技術(shù)積累與豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，深度參與了廣東省龍川至懷集公路、樂昌至廣州高速公路、西藏那曲至嘉黎公路、福建廈漳跨海大橋、重慶軌道交通三號(hào)線紅旗河溝車站、湖南長沙營盤路湘江隧道、重慶寸灘國際郵輪母港等多項(xiàng)交通工程的建設(shè)。
港口
招商局港口集團(tuán)股份有限公司
作為全球港口領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，招商港口集港口開發(fā)、投資與運(yùn)營于一體，業(yè)務(wù)版圖廣泛覆蓋港口裝卸、物流、科技應(yīng)用及全方位服務(wù)領(lǐng)域。
公司在中國沿海主要樞紐港構(gòu)建了較為完善的港口網(wǎng)絡(luò)群，主控或參資的碼頭遍及香港、臺(tái)灣、深圳、寧波、上海、青島、天津、大連、漳州、湛江、汕頭等樞紐港。近年來，招商港口成功布局亞洲、非洲、歐洲、地中海、大洋洲、南美洲及北美洲等地區(qū)，國際市場地位得到進(jìn)一步鞏固。截至2023年底，招商港口業(yè)務(wù)覆蓋全球六大洲26個(gè)國家和地區(qū)的51個(gè)港口。
2024年，招商港口繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭，完成集裝箱吞吐量19515.9萬TEU，同比增長8.3%。其中中國內(nèi)地港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量15230.1萬TEU，同比增長8.5%；中國港臺(tái)港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量602.3萬TEU，同比增長3.4%；海外港口項(xiàng)目完成集裝箱吞吐量3,683.5萬TEU，同比增長8.1%。此外，招商港口2024年度完成散雜貨吞吐量12.6億噸，同比增長0.6%。
遼寧港口集團(tuán)
遼港集團(tuán)于2019年1月4日在大連成立，現(xiàn)已發(fā)展成為我國北方地區(qū)港口行業(yè)中資產(chǎn)規(guī)模、營業(yè)收入及利潤水平均名列前茅的上市公司之一。
作為招商局集團(tuán)港口板塊的北方母港，遼港集團(tuán)港口分布大連、營口、丹東、盤錦、綏中5個(gè)區(qū)域，運(yùn)營現(xiàn)代化專業(yè)生產(chǎn)泊位217個(gè)，其中萬噸級(jí)以上泊位174個(gè)。45萬噸級(jí)原油碼頭、40萬噸級(jí)礦石碼頭、20萬噸級(jí)集裝箱碼頭、7萬總噸級(jí)汽車滾裝碼頭世界領(lǐng)先。
在航線布局上，遼港集團(tuán)擁有集裝箱航線179條，其中外貿(mào)航線96條，與全球160多個(gè)國家和地區(qū)的300多個(gè)港口建立了海上經(jīng)貿(mào)航運(yùn)往來；搭建形成覆蓋環(huán)渤海17個(gè)港口的支線網(wǎng)絡(luò)以及東北區(qū)域百余站點(diǎn)的集疏運(yùn)系統(tǒng)。
2024年，遼寧港口集團(tuán)實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量、集裝箱量雙增長。全年完成貨物吞吐量4.82億噸，同比增長1.9%；完成集裝箱量1162萬TEU（標(biāo)箱），同比增長6%。
航運(yùn)
招商局能源運(yùn)輸股份有限公司
航運(yùn)業(yè)是招商局的祖業(yè)和主業(yè)。2004年，招商輪船成立。經(jīng)過多年發(fā)展，招商輪船形成全業(yè)態(tài)航運(yùn)業(yè)務(wù)新格局，主營業(yè)務(wù)涵蓋油品運(yùn)輸、氣體運(yùn)輸、干散貨運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸，在數(shù)字化管理、船員管理和全球營銷網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)等方面獨(dú)具優(yōu)勢。
目前，招商輪船運(yùn)營管理的船舶350多艘（含訂單），超過5,000萬載重噸，運(yùn)力規(guī)模在全球非金融船東中位居前列。
2024年，招商輪船旗下船隊(duì)共完成貨運(yùn)量為19,942.73萬噸，同比下降 0.17%；周轉(zhuǎn)量為11,188.89億噸海里，同比增長11.01%。
中國長江航運(yùn)集團(tuán)有限公司
長航集團(tuán)是招商局集團(tuán)服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展大局的專業(yè)化區(qū)域性公司，是我國最大的內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)，主要經(jīng)營航運(yùn)業(yè)務(wù)、游輪旅游和港航服務(wù)業(yè)務(wù)。
其中，航運(yùn)業(yè)務(wù)包括干散貨、液貨危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)；游輪旅游業(yè)務(wù)包括長江游輪、城市游船和郵輪港業(yè)務(wù)；港航服務(wù)業(yè)務(wù)包括燃料供應(yīng)、綠色航運(yùn)、港航科技、船舶修理、船舶服務(wù)和特色電機(jī)等業(yè)務(wù)。
物流
中國外運(yùn)股份有限公司
中國外運(yùn)起源于1946年，是新中國外貿(mào)運(yùn)輸和物流行業(yè)的開拓者，為我國外貿(mào)運(yùn)輸和物流行業(yè)創(chuàng)下多項(xiàng)紀(jì)錄。
歷經(jīng)幾十載的深耕細(xì)作，中國外運(yùn)已形成遍及國內(nèi)、鏈接全球的實(shí)體化網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市及特別行政區(qū)，45個(gè)國家和地區(qū)，成為當(dāng)之無愧的綜合物流領(lǐng)軍企業(yè)。
根據(jù)全球物流業(yè)權(quán)威雜志《Transport Topics》2024年公布的全球海運(yùn)/空運(yùn)貨代50強(qiáng)榜單，中國外運(yùn)海運(yùn)貨代位居全球第二、亞洲第一，空運(yùn)貨代位列全球第五、亞洲第一，彰顯了其強(qiáng)大的國際競爭力。
2024年，中國外運(yùn)在各項(xiàng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均取得了顯著成績。在合同物流（含冷鏈物流）方面，實(shí)現(xiàn)了4,989.7萬噸的運(yùn)量；項(xiàng)目物流達(dá)到655.5萬噸；化工物流完成422.3萬噸的運(yùn)量。同時(shí)，中國外運(yùn)完成海運(yùn)代理1,515.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，公司空運(yùn)通道業(yè)務(wù)量102.8萬噸（含跨境電商物流20.4萬噸），鐵路代理57.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，船舶代理66,845艘次，庫場站服務(wù)2,845.2萬噸。
2024年，該公司完成跨境電商物流17,906.9萬票，物流電商平臺(tái)269.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，物流裝備共享平臺(tái)8.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱/天。
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