在2024年,全球汽車行業(yè)格局發(fā)生著深刻變革。中國汽車市場展現(xiàn)出強(qiáng)大活力,連續(xù)16年穩(wěn)居全球汽車產(chǎn)銷第一,在新能源汽車領(lǐng)域更是實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展。不過,市場競爭的加劇和利潤的減少,也讓各大車企倍感壓力。在這樣復(fù)雜且充滿挑戰(zhàn)的大環(huán)境下,豐田汽車也在積極調(diào)整自身戰(zhàn)略,以適應(yīng)市場變化。

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近幾年,豐田在全球的定位處于戰(zhàn)略緩沖期,并不急于在量和利潤上大規(guī)模擴(kuò)張,而是選擇回歸內(nèi)功修煉。作為一家擁有近百年發(fā)展歷程的車企,豐田展現(xiàn)出跨越周期的戰(zhàn)略定力。其通過TPS管理模式 等融合東方思想和文化,對(duì)西方造車工業(yè)成果進(jìn)行融合創(chuàng)新,創(chuàng)造出全新造車模式,彰顯出強(qiáng)大的文化包容力。

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自創(chuàng)立之初,豐田就明確了量產(chǎn)幸福的發(fā)展綱領(lǐng),并提出Mobility for All等理念,始終堅(jiān)守理念追求。同時(shí),豐田是唯一均衡發(fā)展多路徑技術(shù)路線的公司,技術(shù)和產(chǎn)品線戰(zhàn)略縱深深厚,為消費(fèi)者提供豐富選擇。截至目前,豐田電動(dòng)化車型全球銷量突破3000萬輛,在中國超過370萬,積累了豐富的用戶實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)。

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在中國市場,豐田基于 “BEST IN TOWN”理念,全力推進(jìn)真正的本土化,致力于實(shí)現(xiàn)中國豐田事業(yè)的再次進(jìn)階。在管理體制方面,今年年初,豐田中國做出重大調(diào)整,由董長征擔(dān)任副董事長,李暉擔(dān)任總經(jīng)理,這兩個(gè)職位首次由中國人擔(dān)當(dāng),從管理層面為本土化注入新動(dòng)力。

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豐田中國副董事長 董長征

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豐田中國總經(jīng)理 李暉

事業(yè)布局上,雷克薩斯的國產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn),與中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)等合作布局不斷深化,圍繞碳中和等課題積極落實(shí)。研發(fā)體系上,豐田全球大力支持中國研發(fā)本地化,即將到來的上海車展期間將推出RCE體制(Regional Chief - Engineer 中國首席工程師)。

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這也就意味著,今后無論是bZ車型,還是 卡羅拉 參數(shù) 圖片 )、 凱美瑞 、賽那等全球研發(fā)重點(diǎn)車型,都將由更懂中國消費(fèi)者的中國工程師擔(dān)任首席工程師,融入中國的電動(dòng)化和智能化元素,同時(shí)通過One R&D 統(tǒng)一研發(fā)體制,統(tǒng)合中國研發(fā)資源。

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作為2025開年之后,國內(nèi)最矚目的汽車盛會(huì)上海車展在即,將成為豐田展示其本土化成果的重要舞臺(tái)。根據(jù)了解,在車展期間,會(huì)全面由中國高層登臺(tái)演講,中國首席工程師們也將結(jié)合車型與媒體深入交流,這一舉措充分體現(xiàn)了全球總部對(duì)本地化的徹底信任與授權(quán)。

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這不僅是形式上的改變,更是本地化最根本的轉(zhuǎn)變,彰顯出豐田對(duì)中國市場的重視以及對(duì)中國團(tuán)隊(duì)能力的認(rèn)可,讓更了解中國消費(fèi)者需求的中國員工參與到關(guān)鍵決策中,推動(dòng)豐田在華事業(yè)發(fā)展。

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產(chǎn)品方面,除了bZ系列車型外,展臺(tái)上的其他車輛均由RCE加入了結(jié)合中國消費(fèi)者使用場景的加裝和改裝。從日常出行需求到個(gè)性化審美偏好,這些改裝后的車型都充分考慮了中國消費(fèi)者的習(xí)慣,這預(yù)示著中國研發(fā)將進(jìn)入更快速、更個(gè)性化、更懂中國的全新階段,為消費(fèi)者帶來更貼合需求的產(chǎn)品。

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同時(shí),雷克薩斯恰逢入華20周年,整個(gè)展臺(tái)以時(shí)光為主題,將雷克薩斯作為 “時(shí)間的朋友” 的豪華品牌氣質(zhì)進(jìn)行展現(xiàn)。雷克薩斯將首發(fā)展示全球新車,新車造型突破以往,融入大量東方文化元素,開啟品牌發(fā)展新篇章。同時(shí),展臺(tái)上還將展出第一代LS,強(qiáng)調(diào)品牌在歲月沉淀中積累的底蘊(yùn),也預(yù)示著雷克薩斯將在智電時(shí)代重新定義豪華,推出有儀式感的東方豪華座駕。

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世極也將中國首發(fā)一款新車型,進(jìn)一步豐富豐田在華豪華產(chǎn)品矩陣,補(bǔ)足高端個(gè)性化市場。由此看來,2025年上海車展,將會(huì)是是豐田 “中國式繼承與進(jìn)化” 2.0階段的重要展示,豐田將繼承全球品牌資產(chǎn)、技術(shù)資產(chǎn),更加深入地推進(jìn)本地化事業(yè),在智電時(shí)代給出豐田獨(dú)有的答案。