美國航空業(yè)怕是中了邪！24 小時內(nèi)連續(xù)上演驚魂時刻，看得人頭皮發(fā)麻。
先說最慘烈的。紐約哈德遜河上空，一架觀光直升機突然解體墜毀。3 個西班牙游客帶著孩子來度假，連人帶飛行員 6 條生命瞬間被河水吞沒。目擊者說聽到 “轟隆” 巨響，這場景讓特朗普都發(fā)推直呼 “毛骨悚然”。
更魔幻的是同一天，華盛頓機場兩架客機在跑道上玩起了 “貼面舞”。要知道其中一架可是載著國會議員的專機！得虧只是機翼擦碰，要是在空中來這么一下，明天的國會山就得開追悼會了。
翻開今年美國航空的賬本，簡直比恐怖片還刺激。1 月份剛有客機與軍機相撞 67 人遇難，2 月份又接連爆出 5 起事故?，F(xiàn)在 4 月才過 10 天，死亡名單又添 6 人。這頻率，比外賣小哥送餐還勤快！
深扒背后原因，全是老美自己埋的雷。空管系統(tǒng)還在用上世紀的老古董，關(guān)鍵崗位缺人缺到姥姥家。聯(lián)邦航空管理局自己都承認，全國缺了 3500 個空管員。這就好比讓小學生指揮春運，不出事才怪。
更諷刺的是，2 月份航空業(yè)剛集體寫信向國會要錢。結(jié)果錢沒要到，事故倒是一個接一個?，F(xiàn)在好了，議員大人們親自體驗了一把 “死亡滑行”，不知道能不能刺激他們快點打錢？
看看人家西班牙游客的遭遇，花大錢來紐約坐直升機看自由女神，結(jié)果全家成了哈德遜河的水鬼。這種觀光項目以后改名叫 “玩命之旅” 更合適。
要說美國航空現(xiàn)在最大的安全隱患，恐怕不是技術(shù)也不是天氣，而是整個系統(tǒng)都在裸奔。飛機越造越先進，管理卻越來越拉胯。照這個趨勢發(fā)展下去，以后坐美國航班得先寫遺囑才行。
最新消息說交通部長帶著團隊去現(xiàn)場了。要我說啊，與其事后擦屁股，不如先把那些老掉牙的雷達換了。畢竟乘客買的是機票，不是通往天堂的單程票。
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