嚴(yán)選好車163的第1147次推送
在奇瑞混動(dòng)之夜上，2025款風(fēng)云A8/T9/T10三款車型同步上市。此外，奇瑞風(fēng)云A8L、星途瑤光C-DM、捷途山海全系、iCAR全系車型均推出一口價(jià)。值得一提的是，奇瑞將在2025年共推出39款混動(dòng)產(chǎn)品，其中HEV（混動(dòng)）3款、PHEV（插混）28款、REEV（增程）8款。
首先來看風(fēng)云 A8，2025款風(fēng)云A8共推出3款車型，指導(dǎo)售價(jià)10.99-12.99萬元，其一口價(jià)8.99-10.99萬元；風(fēng)云A8L推出一口價(jià)10.99-12.99萬元。
接下來是風(fēng)云 T9，2025款風(fēng)云T9共推出5款車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.29-18.39萬元，同時(shí)推出置換廠補(bǔ)一口價(jià)，價(jià)格區(qū)間為11.99-16.59萬元。
2025款風(fēng)云T10推出3款車型，指導(dǎo)價(jià)18.99-22.99萬元起，同時(shí)推出置換廠補(bǔ)一口價(jià)，價(jià)格區(qū)間為16.79-19.99萬元。
現(xiàn)款星途瑤光CDM的5款車型指導(dǎo)售價(jià)為15.99-21.99萬元，推出現(xiàn)金一口價(jià)13.99-19.99萬元。
捷途山海全新車型均推出一口價(jià)，其中山海L6（11.79萬元起）、山海L7（11.98萬元起）、山海L9（14.99萬元起）、山海T1（14.28萬元起）、山海T2（15.99萬元起）。
iCAR汽車旗下03與03T車型也推出現(xiàn)金一口價(jià)，降價(jià)2萬元，iCAR 03的4款車型一口價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元；iCAR 03T的2款車型分別為11.98萬元與12.98萬元。
2025款風(fēng)云A8新車亮點(diǎn)
外觀設(shè)計(jì)上，2025款風(fēng)云A8的外觀融合豪華感與運(yùn)動(dòng)元素。前臉采用大尺寸“云鱗格柵”，內(nèi)部以蜂窩狀或點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，搭配狹長的LED大燈組，營造出十分動(dòng)感的視覺張力。
車身側(cè)面線條流暢，溜背式車頂設(shè)計(jì)與貫穿式腰線勾勒出優(yōu)雅與力量感，車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1843/1487mm，軸距為2790mm，兼顧空間與動(dòng)感比例。尾部則以貫穿式熏黑尾燈收尾，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度極佳。
座艙方面，車內(nèi)同樣采用了東方美學(xué)座艙設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出對(duì)稱式的布局，功能上，新車配備了24.6英寸的懸浮式雙聯(lián)屏，窄邊框設(shè)計(jì)讓屏占比達(dá)到90%，并搭載8155智能芯片，同時(shí)匹配智能語音、車機(jī)互聯(lián)和雄獅生態(tài)等功能。
同時(shí)采用全新HMI設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)壁紙+功能3D可視化，布局和操作都與手機(jī)類似，符合大多數(shù)人的使用習(xí)慣。值得一提的是，在奇瑞的新車身上，獨(dú)立大屏設(shè)計(jì)已經(jīng)趨于主流，相比聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，它的可視化效果更好，而且操作上也更是匹配了當(dāng)下用戶的習(xí)慣。
座椅采用零重力設(shè)計(jì)，支持AI全場(chǎng)景交互，并配備同級(jí)罕見的10安全氣囊（含遠(yuǎn)端氣囊） ，安全性全面升級(jí)。此外，C-PURE凈立方座艙還擁有上車自動(dòng)通風(fēng)、霧霾智能凈化、鎖車自動(dòng)清潔和負(fù)離子吸附功能。新車還配備獵鷹智駕200，涵蓋19項(xiàng)功能。
動(dòng)力上，在鯤鵬超能電混CDM 5.0技術(shù)的加持下，風(fēng)云A8第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了44.5%，WLTC工況下饋電油耗百公里4.2L，綜合油耗1.0L，CLTC純電續(xù)航最高145km，綜合續(xù)航里程達(dá)到1400km。
2025款風(fēng)云 T10新車亮點(diǎn)
作為奇瑞新能源領(lǐng)域的重磅之作，風(fēng)云T10憑借其旗艦級(jí)性能、豪華配置與超長續(xù)航能力，成為20萬級(jí)插混SUV市場(chǎng)的實(shí)力選手。
外觀方面，風(fēng)云T10延續(xù)了風(fēng)云系列的家族化設(shè)計(jì)語言，前臉采用無邊界直瀑式格柵，搭配貫穿式鍍鉻飾條與獨(dú)立LED大燈，營造出強(qiáng)烈的科技感與氣場(chǎng)。
車身尺寸為4850×1930×1712mm，軸距2820mm，較風(fēng)云T9更顯修長，新車在車側(cè)采用雙色車身設(shè)計(jì)，熏黑后的車頂使其更具時(shí)尚感。同時(shí)，側(cè)面還采用了大量平直化的線條進(jìn)行勾勒，凸顯出豐富的層次感。此外，還配備了隱藏式門把手，可以更好的降低風(fēng)阻。
風(fēng)云T10的車尾設(shè)計(jì)以簡約科技風(fēng)為主調(diào)，貫穿式LED尾燈組采用熏黑處理，內(nèi)部燈帶呈“能量晶體”點(diǎn)陣式排列，搭配流水轉(zhuǎn)向燈動(dòng)態(tài)效果，夜間點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尾燈中央鑲嵌“CHERY”英文標(biāo)識(shí)，強(qiáng)化品牌高端質(zhì)感。
內(nèi)飾方面，新車配備了24.6英寸絲滑曲面屏與50英寸超級(jí)AR-HUD，即使逆光也能清晰顯示，讓用戶輕松掌握車輛所有信息。風(fēng)云T10還采用了高通驍龍8155芯片，其擁有105K超強(qiáng)算力，可在2秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)開啟，使車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行更為流暢，車內(nèi)取消了大部分的實(shí)體按鍵，僅保留了少部分的快捷按鍵在其中。采用圓角矩形設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口看上去也是頗具特色。
風(fēng)云T10推出全新黑色內(nèi)飾，高級(jí)感滿滿，NAPPA紋理高級(jí)皮質(zhì)座椅與實(shí)木飾板提升了內(nèi)飾質(zhì)感。此外，座椅提供仿皮/真皮材質(zhì)，支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，六座版車型的二排獨(dú)立座椅更帶來“頭等艙”體驗(yàn)，而女王副駕的零重力設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了舒適性。
配置方面，新車提供前排/后排座椅加熱通風(fēng)；前排支持按摩(5種模式3種力度)；二排電調(diào)獨(dú)立座椅；0重力女王副駕 (腿托)；最高14揚(yáng)聲器Sony定制音響，主駕頭枕音響（頂配款）；第二排座椅加熱+獨(dú)立空調(diào)+老板鍵；50W無線手機(jī)快充，SONY14揚(yáng)殿堂級(jí)環(huán)繞音響，256色光瀑式音律氛圍燈，C-PURE凈立方健康座艙，高檔智能香氛系統(tǒng)、感應(yīng)電動(dòng)尾門。
在安全方面，新車除了擁有10安全氣囊、全景影像系統(tǒng)之外，還搭載了L2.5級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持24小時(shí)DMS疲勞監(jiān)測(cè)、DOW開門預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、RCW后方碰撞預(yù)警、RCTA后方交叉碰撞預(yù)警等多項(xiàng)功能，使風(fēng)云T10不僅能幫助用戶降低駕駛疲勞感，還能在復(fù)雜的城市路況中，有效降低“鬼探頭”“開門殺”“追尾”事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
動(dòng)力上，風(fēng)云T10搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0，綜合功率455kW，具備920N·m扭矩儲(chǔ)備，三擋電驅(qū)技術(shù)將輪端扭矩放大至4000N·m，智能四驅(qū)系統(tǒng)可精準(zhǔn)分配50:50前后動(dòng)力。此外，風(fēng)云T10擁有超長續(xù)航，34.46度寧德時(shí)代M3P電池組，不僅實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航210km，更通過三擋DHT實(shí)現(xiàn)WLTC綜合續(xù)航1400km+；其0.310Cd風(fēng)阻系數(shù)配合三擋能量回收，還可實(shí)現(xiàn)18分鐘超充（30%-80%）。
底盤方面，新車全系采用了CDC電磁懸架。并且配備了IPB剎車，響應(yīng)時(shí)間低至0.15S ，使得制動(dòng)距離減少1m；搭載了DP-EPS轉(zhuǎn)向，使得響應(yīng)速度提升了20%。
2025款奇瑞風(fēng)云 T9新車亮點(diǎn)
風(fēng)云T9延續(xù)風(fēng)云系列“風(fēng)之美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，新增翡翠綠配色。前臉采用星鉆矩陣式格柵，搭配分體式LED燈組與貫穿式鍍鉻飾條，既保留新能源科技感，又兼顧傳統(tǒng)SUV的穩(wěn)重氣質(zhì)。
車身側(cè)面整體風(fēng)格簡約，舒展的漸消式腰線搭配20寸星云輪轂多輻式輪轂，讓新車氣場(chǎng)顯得十分強(qiáng)大。車身尺寸為其長寬高分別為4795mm/1930mm/1738mm，軸距為2770mm。較風(fēng)云T8軸距加長45mm，配合短前后懸設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的座艙空間。
車尾采用分層式立體設(shè)計(jì)，貫穿式熏黑尾燈內(nèi)置點(diǎn)陣式光幕，與隱藏式排氣布局形成簡潔干練的視覺效果。懸浮式車頂、19英寸星芒輪轂及側(cè)裙鍍鉻飾條，進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)尚屬性。
座艙方面，奇瑞風(fēng)云T9使用大面積軟質(zhì)材料和木紋飾板，營造出相當(dāng)不錯(cuò)的豪華感。新車搭載15.6英寸2.5K高清中控大屏和10.25英寸全液晶儀表板，均采用懸浮式設(shè)計(jì)，中控大屏黑邊僅6.4mm，屏占比達(dá)到90%。還配備電子懷擋與50W無線快充等配置，兼顧科技感與實(shí)用性。此外，新車還支持300萬像素540°影像。值得一提的是，新車支持Carplay/HiCar/Carlink和 駐車保電功能，應(yīng)用商店也同步更新，主駕座椅記憶位置增加，可語音調(diào)整坐姿。
空間上，風(fēng)云 T9支持5+2座空間布局，可實(shí)現(xiàn)12種組合方式，后備箱可拓展至2065L，像帳篷、天幕、燒烤架等露營設(shè)備也可放入后備箱。同時(shí)，2、3排支持一鍵放倒。
動(dòng)力方面，風(fēng)云T9搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0，搭載1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率44.5%+，WLTC百公里油耗5.2L+，最大功率115kW，最大扭矩220N·m，純電續(xù)航可達(dá)120/210km，綜合續(xù)航1400km+，20min可補(bǔ)能30%~80%，支持最高外放電6.6kW。
智駕方面，新車全系標(biāo)配L2.5級(jí)智駕輔助，涵蓋19項(xiàng)基礎(chǔ)駕駛輔助，其中DMS疲勞監(jiān)測(cè)可以主動(dòng)進(jìn)行醒神模式交互，最新的IPB線控制動(dòng)功能可以做到響應(yīng)更快，加上300萬像素超高清540°全景影像的配備，有效保證車輛的行車安全。
風(fēng)云T9憑借2770mm越級(jí)軸距、鯤鵬超能混動(dòng)系統(tǒng)及15萬級(jí)親民售價(jià)，精準(zhǔn)切入家庭用戶對(duì)“大空間、低油耗、高安全”的核心訴求。作為奇瑞新能源下沉市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，T9將與風(fēng)云T10形成差異化產(chǎn)品矩陣，加速搶占混動(dòng)SUV市場(chǎng)份額。
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