小米SU7高速爆燃的熱度已經(jīng)沒(méi)有了，媒體既不繼續(xù)報(bào)道，網(wǎng)友們的討論聲也消失了，三條人命就這樣無(wú)人問(wèn)津。
但雷軍一夜蒼老卻沖上熱搜，在公眾眼中三人逝去的消息就這么容易被遺忘，而官方的態(tài)度更是讓人起疑。
小米爆燃的熱度為什么消失的這么快？案件處理得為何如此緩慢？
本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息來(lái)源贅述在文章結(jié)尾
果然互聯(lián)網(wǎng)是沒(méi)有記憶的，關(guān)于小米爆燃致三位花季少女逝去的熱度在不知不覺(jué)中徹底消失了，搜索相關(guān)文章尋找后續(xù)進(jìn)展也只有一句空蕩蕩的“正在調(diào)查中”，這事件的調(diào)查日期也仿佛永久的停留在了4月4日。
今天是4月11日，據(jù)相關(guān)部門進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查已經(jīng)過(guò)去了整整一周的時(shí)間，可是卻沒(méi)有一丁點(diǎn)的消息都沒(méi)有傳出來(lái)，小米爆燃事件的眾多疑點(diǎn)竟一個(gè)都沒(méi)有解釋清楚，事情就這樣平息下去了。
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媒體們對(duì)這件事不做剖析和質(zhì)疑了，就連逝者的家屬也不再發(fā)聲，小米汽車的風(fēng)波就此告一段落了，看上去好像是這樣，但現(xiàn)實(shí)卻是朝著更不好的方向前進(jìn)了，小米汽車的風(fēng)評(píng)日漸低下，小米的股票也是降了很多，雷軍損失慘重。
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消費(fèi)者對(duì)小米汽車失去信心已經(jīng)是無(wú)法避免的了，而一些不良媒體的所作所為更是讓小米踏進(jìn)更深的深淵，有媒體造謠小米SU7的出險(xiǎn)率是同等價(jià)位其他品牌車的數(shù)倍，換句話來(lái)講就是小米SU7并不安全，網(wǎng)上跟風(fēng)指責(zé)小米的人不在少數(shù)。
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而小米官方經(jīng)過(guò)多重確認(rèn)證明了自己的清白，小米SU7的保險(xiǎn)是很正常穩(wěn)定的，不過(guò)在這個(gè)流言蜚語(yǔ)滿天飛的年代，在意真相的人又有多少呢？不少網(wǎng)友感嘆，小米的天要變了，變得失去光芒了。
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其實(shí)自從新能源汽車殺入汽車市場(chǎng)之后，鋪天蓋地全是對(duì)新能源車的否定，而小米的“高性價(jià)比”電車SU7出現(xiàn)之后，輿論戰(zhàn)就變成了針對(duì)小米汽車了，現(xiàn)在小米出現(xiàn)爆燃事故，“友商”自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)。
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從小米官方發(fā)布的文章中的“有組織的擴(kuò)散傳播”來(lái)看也能說(shuō)明這一點(diǎn)，但其實(shí)關(guān)于保險(xiǎn)的謠言是很好甄別的，小米只需要拿出證據(jù)證明清白就可以了，但問(wèn)題的關(guān)鍵在于小米能扛住輿論重壓多久。
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小米應(yīng)該對(duì)這些潛在的危機(jī)有心理預(yù)期，畢竟樹大招風(fēng)，小米SU7的營(yíng)銷也是一頂一的，在出現(xiàn)爆燃事故之前小米的口碑相當(dāng)不錯(cuò)，小米SU7也算是中國(guó)新能源電車的代表車了，在外國(guó)網(wǎng)紅“甲亢哥”中國(guó)行中也出現(xiàn)了小米SU7的身影，可見其地位真不一般。
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但俗話說(shuō)“欲戴其冠必先承其重”，小米SU7被吹捧成國(guó)產(chǎn)之光，那必然要遭受“黑公關(guān)”這“洗禮”，這幾乎是每一個(gè)車企必經(jīng)的道路，而小米的做法也是相當(dāng)果決，第一時(shí)間就正面硬剛詆毀消息，同樣也是在警告這些惡意競(jìng)爭(zhēng)者。
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而雷軍在小米爆燃事故之后的首次公開亮相也是備受關(guān)注，畢竟小米之所以火，完全就是因?yàn)槔总姷拇嬖?，只不過(guò)在相關(guān)視頻中能看出雷軍在短短幾天時(shí)間里憔悴了不少，雖然依舊面帶微笑，但還是掩不住他的疲憊。
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畢竟股票下跌嚴(yán)重，小米這次的損失不僅是單純的經(jīng)濟(jì)損失，還有消費(fèi)者的信任，要知道衛(wèi)生巾爆雷的時(shí)候全網(wǎng)都在喊讓雷軍去做衛(wèi)生巾，而小米爆燃事故一出又是清一色的聲討雷軍過(guò)度宣傳。
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在信息時(shí)代的當(dāng)下，成功與失敗就是一瞬間的事，雙重打擊之下雷軍也很難一直保持樂(lè)觀的態(tài)度，要知道就連世界首富馬斯克都難以頂住這樣的壓力，在特斯拉股票下跌，美國(guó)人民高聲聲討馬斯克的時(shí)候，馬斯克面對(duì)鏡頭差點(diǎn)就哭了。
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而雷軍還能強(qiáng)擠出一絲微笑，我覺(jué)得他已經(jīng)夠漢子的了，不過(guò)這也是雷軍營(yíng)銷自己后的一大詬病，雷軍將自己變成了網(wǎng)紅，所以產(chǎn)品很大的銷量都是靠著自己的流量在支撐，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)了重大問(wèn)題，連帶著雷軍本人也會(huì)遭受反噬。
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在這場(chǎng)輿論風(fēng)波當(dāng)中雷軍能做的只有盡量挽回自己的形象，其實(shí)仔細(xì)想一想小米SU7的推出仿佛讓雷軍有了“免死金牌”，他的過(guò)往都成了輝煌，小米一夜間成了行業(yè)標(biāo)桿，只要是小米的理念就是超一流的。
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而小米爆燃事故之后小米就變成了“萬(wàn)夫所指”的對(duì)象，在流量的加持下小米如墜冰窟，所以小米如果真的想再一次挽回形象，我想真的應(yīng)該換個(gè)方法了，繼續(xù)“消費(fèi)”雷軍好像有點(diǎn)不切實(shí)際了。
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話題說(shuō)的有些遠(yuǎn)了，不過(guò)保險(xiǎn)謠言確實(shí)給小米公司帶來(lái)了很大困擾，小米也是進(jìn)行了報(bào)案處理，這件事按道理而言就是維護(hù)自我權(quán)益的一個(gè)過(guò)程，但是網(wǎng)友們顯然不這么認(rèn)為，畢竟小米還背著“三條人命”呢。
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小米名譽(yù)受到侵害報(bào)警了，那汽車爆燃的事怎么就沒(méi)人關(guān)注了呢？要知道小米工作人員在和幾位家屬商談過(guò)后，他們就刪除發(fā)文，并且再?zèng)]有討論案件進(jìn)展了，這些都讓人心生懷疑，他們交談的內(nèi)容到底是什么？這起案件到底誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半個(gè)月，人們關(guān)注的問(wèn)題一直沒(méi)有改變，三個(gè)女孩逝去誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任，但關(guān)注這件事的人卻越來(lái)越少了，三條人命變得無(wú)人問(wèn)津，這可能也是信息時(shí)代的無(wú)情吧，一個(gè)看似簡(jiǎn)單的案件沒(méi)想到能牽扯出這么多的問(wèn)題。
起火原因、車門鎖死、燃燒時(shí)間、自動(dòng)報(bào)警、智能駕駛，種種謎題皆沒(méi)有搞清楚，事情真的不能這樣過(guò)去，因?yàn)橐徽劦叫∶譙U7腦海中就會(huì)閃出這些疑問(wèn)，顯然不說(shuō)明白對(duì)小米品牌的影響是巨大的。
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公眾需要真相、小米也需要真相，哪怕真的是小米SU7的問(wèn)題，也應(yīng)該搞清楚，這樣才能讓他們?cè)谥蟮难邪l(fā)中多加注意，同樣讓人們?cè)僖淮涡湃涡∶祝蓡?wèn)題是調(diào)查結(jié)果至今沒(méi)有明確。
倘若這件事再?zèng)]有一個(gè)詳細(xì)的結(jié)果，我想在一個(gè)月后、兩個(gè)月后再發(fā)聲證實(shí)小米的清白，也不會(huì)引起多大的關(guān)注，甚至是不會(huì)有多少人相信，希望這件事能夠快速迎來(lái)完結(jié)，也希望小米能證明自己。
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