問界兩款重磅車型大定數(shù)據(jù)公布，其中問界M9大定突破3.6萬臺(tái)；預(yù)售價(jià)36.8萬元的問界M8，預(yù)售訂單破11萬臺(tái)，數(shù)據(jù)非?？鋸垺８鶕?jù)官方消息，問界M8將于4月16日上市。
問界M8定位為“家庭智慧旗艦SUV”，車身尺寸為5190/1999/1795毫米，軸距達(dá)3105毫米，尺寸只是比問界M9小一點(diǎn)，同樣提供5座和6座布局，但起售價(jià)卻低了10萬元以上，因此該車的購買門檻更低，相對(duì)的銷量也應(yīng)該更高一些。
動(dòng)力方面，問界M8搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，前后電機(jī)功率分別為165千瓦和227千瓦，最高車速可達(dá)200km/h。續(xù)航方面，問界M8提供兩種電池容量版本，根據(jù)配置的不同，有三種純電續(xù)航里程，分別為235/240km和161km。
此外，問界M8在智能化配置上同樣表現(xiàn)突出，配備華為最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高階智能駕駛功能，車機(jī)則采用鴻蒙生態(tài)。
車身側(cè)面配備了內(nèi)嵌式的半隱藏式門把手、配備電動(dòng)隱藏式拖車鉤，不知道開門方式是否能像問界M9一樣隔空開門（手勢(shì)開門）。內(nèi)飾方面，我認(rèn)為和問界M9基本相同。
現(xiàn)在車輛已經(jīng)到店，小訂數(shù)據(jù)表現(xiàn)也不錯(cuò)，等正式上市后，訂單轉(zhuǎn)換率能有多高呢？我們拭目以待。
問界M9
2025款問界M9在上市21天內(nèi)大定訂單量突破3.6萬臺(tái)，周銷量名次也全靠M9在撐著，問界M7和問界M5雖然進(jìn)行了各種升級(jí)，但底子沒有全面改，銷量還是上不去。
新款M9新增“金瑞紅”外觀配色，提供4種樣式、2種尺寸的輪圈選擇，進(jìn)一步滿足用戶的個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配舒云座椅，主駕座椅升級(jí)為電動(dòng)可伸縮坐墊，二排座椅增加同色軟墊，5座版本新增“老板位”零重力座椅。
截圖：余承東演示新問界M9隔空開車門
在科技配置上，2025款問界M9搭載華為ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)，配備四顆激光雷達(dá)，支持車位到車位的智能駕駛能力。另外還有一個(gè)比較科幻的配置（雖然按照現(xiàn)在的科技，想實(shí)現(xiàn)不難），那就是新增加了隔空開車門的配置，老款M9支持升級(jí)獲取。
新車還升級(jí)了MagLink Mini后排控制屏、智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0，配備“車載懸浮窗”功能，智能交付體驗(yàn)有提升。
動(dòng)力方面，增程版車型的1.5T增程器最大功率提升至118千瓦，CLTC純電續(xù)航達(dá)290公里，綜合續(xù)航里程為1474公里；純電版車型續(xù)航可達(dá)630公里。
問界M8和2025款問界M9的訂單數(shù)據(jù)并都是官方賬號(hào)流出了，有時(shí)候是在行業(yè)群內(nèi)的銷售公布的，因此真實(shí)的訂單量如何，我們還是需要看上市后的銷量。
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