4月9日，比亞迪漢L唐L正式上市，共推出漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四大車(chē)系。兩車(chē)都定位為C+級(jí)別，漢L唐L分別推出6大配置版本，售價(jià)為20.98萬(wàn)~28.98萬(wàn)元。漢唐旗艦震撼來(lái)襲，分別為轎車(chē)和SUV，預(yù)計(jì)將對(duì)20-30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的新勢(shì)力和豪華品牌，如理想、問(wèn)界和特斯拉等的頭部車(chē)型，造成強(qiáng)有力的沖擊。
以超級(jí)e平臺(tái)全域千伏架構(gòu)，漢L EV、唐L EV用中高端純電旗艦的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，讓20萬(wàn)以上的主流純電，正式進(jìn)入兆瓦閃充、油電同速時(shí)代。漢L DM、唐L DM標(biāo)配第五代DM技術(shù)，全系標(biāo)配智能底盤(pán)，天神之眼B高階智駕，DiLink 150高階智艙，實(shí)現(xiàn)智電融合。此外，漢L唐L采用Loong Face龍顏美學(xué)，滿(mǎn)配豪華旗艦配置，以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。
漢L唐L攜全面進(jìn)化的Loong Face龍顏美學(xué)，和比亞迪王朝全新“傳承、共鳴、平衡”設(shè)計(jì)理念而來(lái)。前臉部分，Loong Face龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，視覺(jué)效果更加年輕化，更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面，書(shū)法筆鋒的運(yùn)用，給予新車(chē)極高辨識(shí)度。尾燈的中國(guó)結(jié)設(shè)計(jì)也從鳳凰羽翼、傳統(tǒng)竹編工藝中取形，分別命名為“鳳之翎”與“竹之韻”，讓傳統(tǒng)文化、工藝之美巧妙流露。
車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)，漢L唐L將國(guó)潮質(zhì)感全面融入內(nèi)飾，從中國(guó)經(jīng)典建筑廡殿頂里提煉出的設(shè)計(jì)靈感，撐起中國(guó)殿堂之雅。同時(shí)，3D竹木的材質(zhì)運(yùn)用，更讓中國(guó)傳統(tǒng)美學(xué)在現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)的語(yǔ)境里得到淋漓演繹。
漢L EV、唐L EV全系標(biāo)配超級(jí)e平臺(tái)，創(chuàng)造了16項(xiàng)全球第一。其搭載全球首個(gè)量產(chǎn)乘用車(chē)全域千伏高壓架構(gòu)，配備閃充電池、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)。新車(chē)擁有10C全球量產(chǎn)最大充電倍率（唐L EV最高8.4C），1000kW全球量產(chǎn)最大充電功率，兆瓦閃充，油電同速，閃充5分鐘能行駛400km（唐L EV為370km）。
伴隨著漢L唐L的上市，比亞迪首批500個(gè)兆瓦閃充站也已全面鋪開(kāi)，另外還在全國(guó)各地建設(shè)4000多座“兆瓦閃充站”，同時(shí)還宣布兆瓦閃充系統(tǒng)還將面向全行業(yè)開(kāi)放。漢L EV、唐L EV全系支持雙槍充電，電驅(qū)升壓及電池自加熱技術(shù)，千伏架構(gòu)向下兼容市面上500V、750V所有充電樁，還讓寒冷地區(qū)的低溫充電速度提升53.1%。
性能上，漢L EV、唐L EV全系搭載全域千伏高壓架構(gòu)、3萬(wàn)轉(zhuǎn)電機(jī)（包含500kW和580kW兩種調(diào)校）、1500V碳化硅功率芯片。漢L EV四驅(qū)版、唐L EV四驅(qū)版整車(chē)功率達(dá)810kW，實(shí)測(cè)0-100km/h加速分別為2.7s、3.6s，實(shí)測(cè)極速分別達(dá)305km/h、287km/h。
漢L DM、唐L DM搭載第五代DM技術(shù)，包含DM-p和DM-i，搭配45.3%超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)、解耦智能電四驅(qū)等技術(shù)。新車(chē)零百加速最快分別為3.9s、4.3s，虧電油耗最低分別為3.9L/100km、4.9L/100km，純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航超1400km。
漢L唐L全系搭載天神之眼 B - 高階智駕激光版(DiPilot 300)，配備包含1顆激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)傳感器，以及1顆英偉達(dá)Orin X高算力芯片。其高快領(lǐng)航可實(shí)現(xiàn)1000km零接管，也支持城市領(lǐng)航，涵蓋紅綠燈識(shí)別、無(wú)車(chē)道線行駛、環(huán)島通行等10大場(chǎng)景。全場(chǎng)景智能泊車(chē)支持窄車(chē)位遙控泊車(chē)、代客泊車(chē)、自選車(chē)位泊車(chē)等，能預(yù)判、響應(yīng)快、剎停準(zhǔn)。
并且，漢L唐L全系標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 150，擁有4nm先進(jìn)制程芯片、100%兼容安卓應(yīng)用生態(tài)、全車(chē)智能語(yǔ)音交互等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，還接入DeepSeek R1滿(mǎn)血版大模型。同時(shí)，漢L唐L還配有W-HUD抬頭顯示、全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙、王朝APP手機(jī)控車(chē)功能。
漢L唐L全系標(biāo)配比亞迪智能底盤(pán)，硬件上以前雙叉臂+后五連桿的鋁合金高階懸架為基礎(chǔ)，云輦-C智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)也是標(biāo)配，急加減速無(wú)感俯仰，讓電車(chē)不暈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎、濕滑路面也能穩(wěn)坐車(chē)內(nèi)。此外，新車(chē)還配有iCCT智能舒適控制系統(tǒng)、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)、dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)等。
漢L唐L均擁有超5m的C級(jí)大空間，漢L更擁有160L前備箱，放下24寸行李箱后，還有額外空間。唐L則進(jìn)一步帶來(lái)了包含“大五座形態(tài)”及“靈活形態(tài)”的空間魔法七座，后備箱容積最大可拓展至1960L，并擁有136L前備箱。漢L唐L寬適云感座椅采用11層填充結(jié)構(gòu)，并擁有真皮包覆、前中排座椅通風(fēng)加熱、SPA級(jí)10點(diǎn)式按摩、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托。交互式雙層環(huán)抱氛圍燈、超高品質(zhì)音響、車(chē)載冷暖冰箱、智能香氛等豪華配置。
此外，漢L唐L還配有電容方向盤(pán)、電子懷擋設(shè)計(jì)、50W手機(jī)無(wú)線快充、6kW移動(dòng)電站等便利性配置。
被動(dòng)安全方面，漢L唐L全系分別標(biāo)配12個(gè)、11個(gè)安全氣囊，更以全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造。其中，漢L EV、唐L EV均采用CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)，漢L唐L全系擁有100%熱成型乘員艙安全籠，采用行業(yè)頂級(jí)1800MPa熱成型鋼。并且，新車(chē)擁有20+項(xiàng)主動(dòng)安全配置，包含AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等配置。
電池安全方面，不僅有500+℃熱失控觸發(fā)溫度、4000V超高壓耐壓，還有潛艇級(jí)熱成型鋼“環(huán)抱式”電池防護(hù)架構(gòu)等。
此外，新車(chē)還裝備了健康材質(zhì)、環(huán)保隔音材料、空氣凈化技術(shù)，唐L首發(fā)搭載了比亞迪與大疆聯(lián)合打造的靈鳶智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
漢L和唐L分別針對(duì)年輕人和大家庭而打造，帶來(lái)了科技和豪華的體驗(yàn)。據(jù)發(fā)布會(huì)介紹，漢L唐L是比亞迪面向下一個(gè)十年的心血之作，或?qū)⒗m(xù)寫(xiě)中國(guó)汽車(chē)高端化故事新篇，開(kāi)啟汽車(chē)工業(yè)下一個(gè)紀(jì)元，讓全球用戶(hù)因中國(guó)智造而震撼。
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